wymiana tylnich amortyzatorow DS DS7 Crossback (09.2017 - ...)

Wymiana tylnych amortyzatorów w DS7 Crossback 1.6 PureTech 225 (J45GCR) obejmuje kilka etapów: podniesienie pojazdu, demontaż koła, odłączenie amortyzatora od zawieszenia i nadwozia, usunięcie starego amortyzatora, montaż nowego oraz ponowny montaż w odwrotnej kolejności. Dla dokładnych informacji zaleca się skorzystanie z instrukcji serwisowej pojazdu lub konsultację z autoryzowanym serwisem.
Szczegółowa instrukcja
(może wymagać dopasowania w zależności od konkretnej wersji wyposażenia)
1. Przygotowanie:
Ustaw pojazd na równej, stabilnej powierzchni.
Podnieś tylną część pojazdu za pomocą lewarka, korzystając z punktów podparcia wskazanych w instrukcji obsługi.
Zdemontuj tylne koło.
Odłącz linkę hamulca postojowego od zacisku (jeśli przeszkadza w pracy).
2. Demontaż amortyzatora:
Zlokalizuj górne mocowanie amortyzatora (zwykle znajduje się w nadkolu).
Odkręć nakrętkę lub śrubę mocującą amortyzator do nadwozia. W razie trudności użyj środka penetrującego, np. WD-40.
Zlokalizuj dolne mocowanie amortyzatora (zazwyczaj do wahacza zawieszenia).
Odkręć śrubę lub nakrętkę mocującą amortyzator do wahacza.
Ostrożnie wyjmij zużyty amortyzator.
3. Montaż nowego amortyzatora:
Zamontuj nowy amortyzator w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że wszystkie mocowania są prawidłowo i solidnie dokręcone.
Zacznij od dolnego mocowania.
Następnie przykręć górne mocowanie.
Dokręć wszystkie połączenia zgodnie z zalecanym momentem obrotowym producenta.
4. Montaż końcowy:
Zamontuj koło.
Opuść pojazd na ziemię.
Dokręć śruby/nakrętki kół z odpowiednim momentem siły.
Podłącz linkę hamulca ręcznego (jeśli była odłączana).
5. Kontrola:
Sprawdź działanie zawieszenia – zwróć uwagę na ewentualne niepokojące dźwięki oraz poprawność działania.
W razie potrzeby odwiedź serwis w celu sprawdzenia i ewentualnej regulacji geometrii zawieszenia.

Ważne uwagi:
Podczas pracy z zawieszeniem zaleca się użycie odpowiednich narzędzi warsztatowych.
Jeśli nie posiadasz doświadczenia w naprawie pojazdów – lepiej zlecić wymianę amortyzatorów w profesjonalnym serwisie.
Używaj wyłącznie oryginalnych części lub sprawdzonych zamienników wysokiej jakości.
Po wymianie amortyzatorów zaleca się sprawdzenie oraz – jeśli to konieczne – regulację zbieżności i geometrii zawieszenia.
Jeżeli w pojeździe zastosowano amortyzatory elektroniczne, do ich wymiany może być potrzebny specjalistyczny sprzęt oraz diagnostyka komputerowa.