Przyczyny do sprawdzenia układu wydechowego — Jak sprawdzić układ wydechowy

7 przyczyn do sprawdzenia układu wydechowego:

Ryczący dźwięk dochodzący z silnika, który zmienia swój ton podczas jazdy do góry oraz trzaskanie podczas zmiany biegów.
Może to nastąpić w przypadku uszkodzenia tłumika lub utraty szczelności układu.
Zapach spalin wewnątrz samochodu.
Zjawisko to spowodowane jest zużyciem elementów uszczelniających.
Brzęki dochodzące z rezonatora.
Jest to spowodowane uszkodzeniem termicznym tego elementu.
Wadliwy rezonator nie jest w stanie poradzić sobie z pochłanianiem drgań wytwarzanych przez spaliny, utrudniając w ten sposób pracę silnika.
Silnik ma problemy z odpaleniem, pracuje przerywanie i traci moc. Poziom spalania paliwa wzrasta.
Objawy te są spowodowane zatkaniem katalizatora, co utrudnia poprawne odprowadzanie gazów spalinowych z komór spalania.
Mokre plamy na rezonatorze, wycieki pod nim.
Nagromadzenie się kondensatu w tym elemencie jest spowodowane utratą szczelności z powodu uszkodzeń mechanicznych lub termicznych.
Brzęczenie dochodzące spod pojazdu.
Oznacza to, że elementy mocujące tłumik są uszkodzone i dlatego też tłumik wchodzi w kontakt z podwoziem samochodu.
Podłoga w kabinie pasażerskiej nagrzewa się.
Dzieje się tak, gdy osłony termiczne są przepalone na wylot.

Specyfika inspekcji układu wydechowego

Do wizualnej kontroli części układu użyj kanału lub podnośnika samochodowego.
Znajdujące się na nich ślady korozji lub wilgoci wskazują na konieczność ich wymiany.
Odpal silnik, aby sprawdzić, czy wszystkie elementy układy są pewnie przymocowane.
Jeżeli zauważysz jakiekolwiek luzy, należy założyć nowe mocowania.
Przy pracującym silniku dokładnie sprawdź połączenia między częściami układu wydechowego. Upewnij się, że spaliny nie wydostają się z połączeń.
Jeżeli którakolwiek z części utraciła swoją szczelność, wymień jej uszczelki.
Monitoruj temperaturę silnika.
Częste przegrzewanie się silnika po krótkich przejażdżkach samochodem może być oznaką uszkodzeń wydechu.

Den

uśmiechnięty mechanik z masą doświadczenia w występowaniu w filmikach instruktażowych AUTODOC Nigdy nie widziany bez swoich gogli ochronnych jeździ BMW X5 E53 marzy o otrzymaniu Gold Play Button, dzięki 1 000 000 subskrypcji na YouTubie