Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 111 CDI (639.701, 639.703, 639.705), MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 119 (639.701, 639.703, 639.705), MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 (639.701, 639.703, 639.705), MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 109 CDI (639.701), MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 123 (639.701), MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 109 CDI (639.701, 639.703), MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 126 (639.701, 639.703, 639.705), MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 111 CDI (639.701, 639.703, 639.705), MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 120 CDI (639.701, 639.703, 639.705), MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 123 (639.701, 639.703, 639.705) … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Jak wymienić amortyzatory przednie w MERCEDES VITO W639 [PORADNIK AUTODOC]

Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w Mercedes Vito W639 - poradnik naprawy

Wszystkie części, które można wymienić – Amortyzator do VITO Autobus (W639) i innych modeli MERCEDES-BENZ

Amortyzator

        Amortyzator do Vito Bus (W639) benzyna (190 KM)
      
        Amortyzator do Vito Bus (W639) olej napędowy (109 KM)
      
        Amortyzator do Vito Bus (W639) benzyna (218 KM)
      
        Amortyzator do Vito Bus (W639) olej napędowy (88 KM)
      
        Amortyzator do Vito Bus (W639) benzyna (231 KM)
      
        Amortyzator do Vito Bus (W639) olej napędowy (95 KM)
      
        Amortyzator do Vito Bus (W639) benzyna (258 KM)
      
        Amortyzator do Vito Bus (W639) olej napędowy (116 KM)
      
        Amortyzator do Vito Bus (W639) olej napędowy (204 KM)

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – Mercedes Vito W639. Lista narzędzi, których będziesz potrzebować:

                        Szczotka druciana
                      
                        Sprej WD-40
                      
                        Środek do czyszczenia hamulców
                      
                        Smar na bazie miedzi
                      
                        Klucz dynamometryczny
                      
                        Bity typu Torx T25
                      
                        Bity typu Torx T40
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 18
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 21
                      
                        Nasadka o numerze 13 
                      
                        Nasadka o numerze 20 
                      
                        Nasadka o numerze 21 
                      
                        Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                      
                        Klucz grzechotkowy
                      
                        Śrubokręt Płaski
                      
                        Hydrauliczna sprężarka do sprężyn
                      
                        Szczypce do montażu opasek zaciskowych
                      
                        Pokrowiec na błotnik
                      
                        Klin pod koło

Kup narzędzia

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – Mercedes Vito W639. AUTODOC zaleca:

Obydwa amortyzatory przedniego zawieszenia powinno się wymieniać jednocześnie.
Procedura wymiany jest identyczna dla lewego i prawego amortyzatora przedniego zawieszenia.
Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – Mercedes Vito W639. Zalecana kolejność kroków:

Krok 1

Zabezpiecz koła klinami.
Krok 2

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 3

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.
Krok 4

Odkręć śruby koła.

AUTODOC poleca:
Ważne! Przytrzymaj koło podczas odkręcania śrub mocujących. Mercedes Vito W639
Krok 5

Ściągnij koło.
Krok 6

Wyczyść mocowania łącznika stabilizatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 7

Odkręć mocowanie łączące łącznik stabilizatora z kolumną amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z klucza typu Torx T40. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 8

Zdejmij drążek stabilizatora poprzecznego.
Krok 9

Odłącz przewód hamulcowy od amortyzatora. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 10

Odłącz kable czujnika ABS. Odłącz element mocujący kabel czujnika zużycia klocków hamulcowych od kolumny amortyzatora. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 11

Wyczyść mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 12

Odkręć elementy mocujące, które łączą kolumnę amortyzatora ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 21. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 13

Usuń śruby mocujące.
Krok 14

Odłącz zwrotnicę z kolumny amortyzatora.
Krok 15

Obniż samochód.
Krok 16

Odkryj maskę silnika.
Krok 17

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.

Krok 18

Odkręć elementy mocujące podszybie. Skorzystaj z klucza typu Torx T25. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 19

Zdejmij klamry plastikowej osłony chłodnicy. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego. Skorzystaj ze szczypiec do montażu opasek zaciskowych.
Krok 20

Odkręć mocowania ramienia wycieraczki. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 21

Zdejmij ramiona wycieraczki.
Krok 22

Odłącz przewód dyszy spryskiwacza szyby czołowej.
Krok 23

Unieś i zdejmij atrapę grilla. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 24

Wyjmij uchwyt filtr kabinowego. Skorzystaj z klucza typu Torx T25. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 25

Zdejmij dolne plastikowe podszybie wycieraczek.
Krok 26

Odłącz przewód dyszy spryskiwacza szyby czołowej.
Krok 27

Odkręć elementy złączne panelu mechanizmu wycieraczek. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 28

Zdejmij panel połączony z mechanizmem wycieraczek szyby przedniej.
Krok 29

Odłącz wtyczkę silniczka wycieraczek. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 30

Zdejmij zaślepkę mocowania kolumny amortyzatora. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 31

Wyczyść górne mocowanie kolumny resorującej. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 32

Odkręć górne mocowanie uchwytu amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – Mercedes Vito W639. Wskazówka:
Ażeby uniknąć kontuzji, podtrzymaj amortyzator przy odkręcaniu śrub mocujących.
Krok 33

Wyjmij kolumnę resorującą.
Krok 34

Ustaw wspornik amortyzator na prasie służącej do wymiany amortyzatorów.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – Mercedes Vito W639. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Zwróć uwagę, że przy stosowaniu urządzenia do ściskania sprężyn należy mocno utrzymywać zwoje sprężyny, ściskając sprężyny z boków przeciwnych.Śledź za poprawnym położeniem sprężyny w ucóhwycie.Upewnij się, że zwoje sprężyny szczelnie weszły do uchwytów blokujących.
Krok 35

Ściśnij sprężynę.
Krok 36

Zabezpiecz tłoczysko kolumny amortyzatora. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 37

Odkręć nakrętkę mocującą korbowód do kolumny resorującej. Skorzystaj z nasadki o numerze #20. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 38

Zdejmij mocowanie, osłonę i odbój amortyzatora.

AUTODOC poleca:
Wymiana: amortyzatora teleskopowego – Mercedes Vito W639. Dokładnie sprawdź mocowanie, osłonę i odbój amortyzatora. Wymień je w razie potrzeby.
Krok 39

Zwolnij sprężynę śrubową.

Krok 40

Zdejmij sprężynę.
Krok 41

Zdejmij stary amortyzator z hydraulicznej sprężarki sprężyny śrubowej.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – Mercedes Vito W639. Wskazówka od AUTODOC:
Przed zamontowaniem nowego amortyzatora, powinieneś ręcznie do napompować 3-5 razy.
Krok 42

Zamontuj nowy amortyzator na hydraulicznej sprężarce śrubowej.
Krok 43

Zamontuj sprężynę na amortyzatorze.
Krok 44

Zamontuj mocowanie, osłonę i odbój amortyzatora.
Krok 45

Ściśnij sprężynę.

Krok 46

Dokręć nakrętkę od drążka tłoku amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #20. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 56 Nm.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – Mercedes Vito W639. Eksperci z AUTODOC zalecają:
Sprawdź czy sprężyna jest właściwie umieszczona. Unikaj niewspółosiowości.
Krok 47

Rozluźnij sprężynę.

Krok 48

Zdejmij zamontowany amortyzator.
Krok 49

Zamontuj amortyzator w nadkolu.
Krok 50

Przykręć górne mocowanie uchwytu amortyzatora.

AUTODOC poleca:
Ważne! Przytrzymaj kolumnę amortyzatora podczas wkręcania śrub mocujących. Mercedes Vito W639
Krok 51

Dokręć górny zaczep mocowania sprężyny amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 56 Nm.
Krok 52

Zamontuj zaślepkę podstawy amortyzatora.
Krok 53

Podłącz wtyczkę silniczka wycieraczek.
Krok 54

Zamontuj panel połączony z mechanizmem wycieraczek szyby przedniej.

Krok 55

Wkręć elementy złączne panelu mechanizmu wycieraczek. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 27 Nm.
Krok 56

Podłącz przewód dyszy spryskiwacza szyby czołowej.
Krok 57

Zamontuj i zabezpiecz kratę grilla.
Krok 58

Zamontuj uchwyt filtra kabinowego. Skorzystaj z klucza typu Torx T25. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 11 Nm.
Krok 59

Dokręć elementy mocujące podszybie. Skorzystaj z klucza typu Torx T25. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 60

Zamontuj i zabezpiecz kratę grilla.
Krok 61

Zainstaluj mocowania dolnego plastikowego podszybia wycieraczek.
Krok 62

Zamontuj ponownie ramiona wycieraczek.
Krok 63

Dociśnij mocowania ramion wycieraczki. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 24 Nm.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – Mercedes Vito W639. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Upewnij się, że nie pomylisz ramion wycieraczek po stronach kierowcy i pasażera.
Krok 64

Podłącz przewód dyszy spryskiwacza szyby czołowej.
Krok 65

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak.

Krok 66

Zamknij maskę.
Krok 67

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.

Krok 68

Nasmaruj gniazda montażowe amortyzatora na zwrotnicy. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 69

Zamontuj wspornik amortyzator w zwrotnicy.
Krok 70

Zamontuj śruby mocujące.
Krok 71

Dokręć dolne mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 21. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 120 Nm.+75°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 72

Przymocuj łącznik stabilizatora do kolumny resorującej.
Krok 73

Dokręć mocowanie łączące łącznik stabilizatora z kolumną amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z klucza typu Torx T40. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 85 Nm.
Krok 74

Przymocuj do kolumny przewód hamulcowy. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 75

Podłącz zaczep przewodu czujnika ABS do sprężyny amortyzatora. Podłącz element mocujący kabel czujnika zużycia klocków hamulcowych do kolumny amortyzatora.
Krok 76

Zabezpiecz mocowania kolumny amortyzatora. Nasmaruj wszystkie przeguby łącznika stabilizatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 77

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 78

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – Mercedes Vito W639. Wskazówka:
Po zastosowaniu spreju, zaczekaj kilka minut.
Krok 79

Zainstaluj koło.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – Mercedes Vito W639. Wskazówka od AUTODOC:
W celu uniknięcia zranienia podczas dokręcania śrub mocujących przytrzymaj koło.
Krok 80

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 81

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 130 Nm.
Krok 82

Usuń podnośniki oraz kliny.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Szukasz odpowiednich opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu MERCEDES-BENZ Vito Bus (W639).

Przeglądaj opony

Jak wymienić sprężyny zawieszenia przód w Mercedes Vito W639 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.78 MB
Jak wymienić amortyzator tył w Mercedes Vito W639 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.43 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe tył w Mercedes Vito W639 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.72 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe przód w Mercedes Vito W639 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.94 MB
Jak wymienić tarcze hamulcowe tył w Mercedes Vito W639 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.18 MB
Jak wymienić tarcze hamulcowe przód w Mercedes Vito W639 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.34 MB

Jak wymienić amortyzator tył w Mercedes Vito W639 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.43 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w Mercedes Vito W638 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.39 MB
Jak wymienić amortyzator tył w Mercedes Vito W638 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.07 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO nadwozie pełne (W639) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.59 MB
Jak wymienić amortyzator tył w MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO nadwozie pełne (W639) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.44 MB
Jak wymienić amortyzator tył w MERCEDES-BENZ VITO nadwozie pełne (638) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2 MB

Twój profil jest Twoim osobistym asystentem

Śledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty

Zainstaluj aplikację AUTODOC CLUB!

Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie

Skanuj

Aby pobrać aplikację:

- zeskanuj kod QR
- pobierz z App Store
- pobierz z Google Play

Test porównawczy płynów chłodniczych | AUTODOC

10K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/02/2021
Jak wymienić zawieszenie w BMW E30 Turbo | SUPERCAR AUTODOC

1K wyświetleń

Opublikowany dnia: 04/03/2021
Samodzielna regeneracja podnośnika | Wskazówki od AUTODOC

8K wyświetleń

Opublikowany dnia: 22/09/2022
Sprawdzanie rozrusznika bez jego demontażu | Wskazówki od AUTODOC

201K wyświetleń

Opublikowany dnia: 01/12/2020