Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. :
BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 545 i, BMW 5 Sedan (E60) M5, BMW 5 Sedan (E60) 535 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 523 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 540 i, BMW 5 Sedan (E60) 550 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 xd, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 535 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 xi, BMW 5 Sedan (E60) 523 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 xd, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 535 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 xd, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 i xDrive, BMW 5 Sedan (E60) 530 i xDrive, BMW 5 Sedan (E60) 525 d xDrive, BMW 5 Sedan (E60) 530 d xDrive, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 540 i, BMW 5 Sedan (E60) 523 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 xi, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i … Zobacz więcej

Jak wymienić przednim wahacz w BMW E60 [PORADNIK AUTODOC]

Jak wymienić wahacz przedni dolny w BMW E60 - poradnik naprawy

Wszystkie części, które można wymienić – Wahacz do 5 Sedan (E60) i innych modeli BMW

Wahacz, zawieszenie koła

Komplet wahaczy

Drążek / wspornik, zawieszenie koła

        Wahacz, zawieszenie koła do BMW 5 Sedan (E60) 525 i benzyna (186 KM)
      
        Wahacz, zawieszenie koła do BMW 5 Sedan (E60) 520 i benzyna (170 KM)
      
        Wahacz, zawieszenie koła do BMW 5 Sedan (E60) 530 d olej napędowy (218 KM)
      
        Wahacz, zawieszenie koła do BMW 5 Sedan (E60) 525 i benzyna (192 KM)
      
        Wahacz, zawieszenie koła do BMW 5 Sedan (E60) 545 i benzyna (333 KM)
      
        Wahacz, zawieszenie koła do BMW 5 Sedan (E60) 525 d olej napędowy (177 KM)
      
        Wahacz, zawieszenie koła do BMW 5 Sedan (E60) M5 benzyna (507 KM)
      
        Wahacz, zawieszenie koła do BMW 5 Sedan (E60) 535 d olej napędowy (272 KM)
      
        Wahacz, zawieszenie koła do BMW 5 Sedan (E60) 530 i benzyna (258 KM)

Wymiana: wahacz przedni dolny – BMW E60. Narzędzia, których możesz potrzebować:

                        Szczotka druciana
                      
                        Sprej WD-40
                      
                        Środek do czyszczenia hamulców
                      
                        Smar na bazie miedzi
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 9
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 10
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 16
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 18
                      
                        Nasadka o numerze 10 
                      
                        Nasadka o numerze 16 
                      
                        Nasadka o numerze 18 
                      
                        Nasadka o numerze 21 
                      
                        Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                      
                        Klucz grzechotkowy
                      
                        Klucz dynamometryczny
                      
                        Płaskie dłuto
                      
                        Młotek
                      
                        Ściągacz do przegubów kulowych
                      
                        Podnośnik hydrauliczny do skrzyni biegów
                      
                        Klin pod koło

Kup narzędzia

Wymiana: wahacz przedni dolny – BMW E60. AUTODOC zaleca:

Procedura wymiany jest identyczna dla lewych i prawych dolnych wahaczy.
Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku.

Wymiana: wahacz przedni dolny – BMW E60. Zalecana kolejność kroków:

Krok 1

Zabezpiecz koła klinami.
Krok 2

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 3

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.
Krok 4

Odkręć śruby koła.

Wymiana: wahacz przedni dolny – BMW E60. Wskazówka:
Ażeby uniknąć zranienia się, podtrzymaj koło podczas odkręcania śrub.
Krok 5

Ściągnij koło.
Krok 6

Wyczyść mocowania łącznika stabilizatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 7

Odkręć mocowanie łączące łącznik stabilizatora z kolumną amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 8

Oczyść mocowanie łączące końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 9

Odkręć śrubę mocującą końcówkę do zwrotnicy. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 10

Odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy.
Krok 11

Wyczyść elementy mocujące czujnik poziomowania reflektorów. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 12

Odkręć elementy mocujące czujnik poziomowania reflektorów. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 9. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 10.
Krok 13

Odłącz czujnik poziomowania reflektorów.
Krok 14

Oczyść wszystkie łączenia wahacza. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 15

Odkręć mocowanie przegubu kulowego od zwrotnicy. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 16

Odkręć mocowanie przedniego ramienia. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 17

Rozłącz przegub kulowy ze zwrotnicy. Skorzystaj ze ściągacza do przegubów kulowych.
Krok 18

Odkręć tylne mocowanie łączące wahacz z ramą pomocniczą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 19

Odkręć dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 20

Podprzej zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 21

Odkręć śrubę mocującą.
Krok 22

Odkręć śrubę mocującą wspornik łącznika stabilizatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 23

Zwolnij dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Użyj płaskiego dłuta z metalu roboczego. Użyj młotka.
Krok 24

Obniż hydrauliczny podnośnik do skrzyni biegów o 10-15 cm.

AUTODOC poleca:
Wymiana: wahacz przedni dolny – BMW E60. Opuść płynnie podnośnik skrzyni biegów, bez gwałtownych ruchów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów.
Krok 25

Odłącz dźwignię dolną od zwrotnicy.
Krok 26

Odkręć śrubę mocującą.
Krok 27

Zdejmij dźwignię.
Krok 28

Oczyść gniazda mocowania i gwint ramienia zawieszenia. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 29

Zainstaluj nową dźwignię.

Wymiana: wahacz przedni dolny – BMW E60. Eksperci z AUTODOC zalecają:
Podczas instalowania stosuj tylko nowe bolce i nakrętki.Nie zaszkodź osłonę przegubu kulowego.
Krok 30

Połącz dolne ramię ze zwrotnicą.
Krok 31

Unieś hydrauliczny podnośnik do skrzyni biegów o 10-15 cm.
Krok 32

Nasmaruj gniazda montażowe amortyzatora na zwrotnicy. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 33

Wkręć śrubę mocującą wspornik łącznika stabilizatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 34

Zainstaluj śrubę mocującą.
Krok 35

Wkręć element złączny, który łączy kolumnę amortyzatora ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 36

Zainstaluj śrubę mocującą.
Krok 37

Dokręć mocowanie przedniego ramienia. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18.
Krok 38

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

AUTODOC poleca:
Płynnie obniż podnośnik hydrauliczny skrzyni biegów, bez szarpania, ażeby uniknąć uszkodzenia zespołów i mechanizmów.
Krok 39

Wyczyść gniazda mocujące koncówki drążka kierowniczego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 40

Podłącz końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy.
Krok 41

Wkręć nakrętkę mocującą, która łączy koncówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą koła. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 42

Połącz przegub kulowy ze zwrotnicą.

Krok 43

Wkręć mocowania przegubu kulowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 44

Wyczyść gniazda mocujące łącznika stabilizatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 45

Dociśnij mocowanie złącza stabilizatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 16.
Krok 46

Podłącz z powrotem czujnik poziomowania reflektorów.
Krok 47

Wkręć elementy mocujące czujnik poziomowania reflektorów. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 9. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 10.
Krok 48

Dokręć mocowanie łączące łącznik stabilizatora z kolumną amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 65 Nm.
Krok 49

Dokręć śrubę mocującą wspornik łącznika stabilizatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 65 Nm.
Krok 50

Dokręć dolne mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 81 Nm.
Krok 51

Dokręć elementy mocujące czujnik poziomowania reflektorów. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 7 Nm.
Krok 52

Dokręć mocowanie przegubu kulowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 165 Nm.
Krok 53

Dokręć nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 165 Nm.
Krok 54

Podprzej zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 55

Dokręć przednie mocowanie łączące wahacz z ramą montażową. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 100 Nm.+90°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 56

Dokręć tylne mocowanie łączące wahacz do ramy pojazdu. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 100 Nm.+90°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 57

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

AUTODOC poleca:
BMW E60 – Nie opuszczaj gwałtownie podnośnika skrzyni biegów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów w samochodzie.
Krok 58

Zabezpiecz wszystkie łączenia wahacza. Zastosuj smar miedziany.
Krok 59

Oczyść gniazdo mocujące felgi koła. Użyj drucianej szczotki.
Krok 60

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 61

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

Wymiana: wahacz przedni dolny – BMW E60. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Po zastosowaniu spreju, zaczekaj kilka minut.
Krok 62

Zainstaluj koło.

AUTODOC poleca:
Ważne! Przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. BMW E60
Krok 63

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 64

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 120 Nm.
Krok 65

Usuń podnośniki oraz kliny.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Jak wymienić łożysko koła przód w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.75 MB
Jak wymienić łożysko koła tył w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.12 MB
Jak wymienić wahacz tylny dolny w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.69 MB
Jak wymienić poduszka amortyzatora przód w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
5.37 MB
Jak wymienić wahacz tylny górny w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.06 MB
Jak wymienić poduszka amortyzatora tył w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.99 MB

Jak wymienić wahacz tylny górny w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.06 MB
Jak wymienić wahacz tylny dolny w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.69 MB
Jak wymienić wahacz tylny górny w BMW E39 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.44 MB
Jak wymienić wahacz przedni dolny w BMW E39 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.55 MB
Jak wymienić wahacz przedni dolny w BMW 5 Touring (E61) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.64 MB
Jak wymienić wahacz tylny górny w BMW 5 Touring (E61) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.01 MB

Twój profil jest Twoim osobistym asystentem

Śledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty

Zainstaluj aplikację AUTODOC CLUB!

Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie

Skanuj

Aby pobrać aplikację:

- zeskanuj kod QR
- pobierz z App Store
- pobierz z Google Play

Test porównawczy płynów chłodniczych | AUTODOC

10K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/02/2021
Samodzielne wygłuszanie samochodu | Wskazówki od AUTODOC

88K wyświetleń

Opublikowany dnia: 15/04/2021
Top 5 błędów przy wymianie świec zapłonowych | Wskazówki od AUTODOC

7K wyświetleń

Opublikowany dnia: 13/07/2023
Co należy sprawdzić przed zakupem używanego samochodu | Wskazówki od AUTODOC

7K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/10/2020