Zalecany okres wymiany kategorii części Pasek klinowy wielorowkowy : 30000 km

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. :
BMW X5 (E53) 3.0 i … Zobacz więcej

Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe

Wszystkie części, które można wymienić – Pasek klinowy wielorowkowy do X5 (E53) i innych modeli BMW

Pasek klinowy wielorowkowy

Pasek klinowy wielorowkowy do X5 (E53) benzyna (231 KM)

Wymiana: paska wielorowkowego – BMW X5 (E53). Narzędzia, których będziesz potrzebować:

                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 13
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 32
                      
                        Nasadka o numerze 16 
                      
                        Klucz grzechotkowy
                      
                        Klucz dynamometryczny
                      
                        Pokrowiec na błotnik

Kup narzędzia

Wymiana: paska wielorowkowego – BMW X5 (E53). AUTODOC zaleca:

Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku.

Wymiana: paska wielorowkowego – BMW X5 (E53). Użyj następującej procedury:

Krok 1

Odkryj maskę silnika.

Krok 2

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.

Krok 3

Odkręć element mocujący sprzęgło wiskotyczne wentylatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 32.
Krok 4

Zdejmij uszczelkę osłony wentylatora.
Krok 5

Odkręć i wyjmij sprzęgło wiskotyczne wentylatora.
Krok 6

Zdejmij osłonę wentylatora.
Krok 7

Odłóż na bok koło pasowe napinacza paska sprężarki klimatyzacji. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 13.
Krok 8

Zdejmij pasek sprężarki klimatyzacji.
Krok 9

Zdejmij zaślepkę rolki napinającej.
Krok 10

Odciągnij koło pasowe napinacza paska klinowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 11

Wyjmij pasek klinowy.
Krok 12

Przywróć napinacz koła pasowego do jego pozycji początkowej. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.

Wymiana: paska wielorowkowego – BMW X5 (E53). Profesjonaliści zalecają:
Sprawdź stan napinacza koła pasowego oraz rolki zwrotnej. W razie potrzeby wymień je.
Krok 13

Odciągnij koło pasowe napinacza paska klinowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 14

Załóż pasek klinowy.

Wymiana: paska wielorowkowego – BMW X5 (E53). Wskazówka od AUTODOC:
Upewnij się, że pasek klinowy jest dobrze dopasowany do wszystkich kół pasowych.
Krok 15

Przywróć napinacz koła pasowego do jego pozycji początkowej. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 16

Zamontuj z powrotem zaślepkę rolki napinającej.
Krok 17

Załóż pasek sprężarki klimatyzacji.

Wymiana: paska wielorowkowego – BMW X5 (E53). Wskazówka:
Upewnij się, że pasek klinowy jest dobrze dopasowany do wszystkich kół pasowych.
Krok 18

Przywróć napinacz koła pasowego do jego pozycji początkowej. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 13.
Krok 19

Zamontuj osłonę wentylatora.
Krok 20

Zamontuj i wkręć sprzęgło wiskotyczne wentylatora.
Krok 21

Dokręć element mocujący sprzęgło wiskotyczne wentylatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 32. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 40 Nm.
Krok 22

Zamontuj z powrotem uszczelkę osłony wentylatora.

Krok 23

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak.

Krok 24

Zamknij maskę.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Szukasz odpowiednich opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu BMW X5 (E53).

Przeglądaj opony

Jak wymienić cewkę zapłonową w BMW X5 (E53) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.72 MB
Jak wymienić termostat układu chłodzenia w BMW X5 (E53) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.94 MB
Jak wymienić świece zapłonowe w BMW X5 (E53) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.62 MB
Jak wymienić przepływomierz powietrza w BMW X5 (E53) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.12 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe tył w BMW X5 E53 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.93 MB
Jak wymienić tarcze hamulcowe przód w BMW X5 E53 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.34 MB

Jak wymienić pasek wielorowkowy w samochodzie – poradnik naprawy

Uniwersalne

Ściągnij za darmo
1.51 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w BMW E46 Touring - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.72 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w BMW E39 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.52 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w BMW E39 touring - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.33 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w BMW E36 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.2 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w BMW 3 Coupe (E46) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.31 MB

Twój profil jest Twoim osobistym asystentem

Śledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty

Zainstaluj aplikację AUTODOC CLUB!

Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie

Skanuj

Aby pobrać aplikację:

- zeskanuj kod QR
- pobierz z App Store
- pobierz z Google Play

Wymiana wentylatora chłodnicy silnika | Wskazówki od AUTODOC

47K wyświetleń

Opublikowany dnia: 15/11/2020
5 najczęstszych przyczyn wycieków oleju | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/03/2023
Jak łatwo naprawić przebitą oponę | Wskazówki od AUTODOC

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 25/02/2021
Test porównawczy płynów chłodniczych | AUTODOC

10K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/02/2021