Zalecany okres wymiany kategorii części Termostat, żrodek chłodzący : 50000 km

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
VAUXHALL VIVARO Combi (J7) 2.5 CDTI, VAUXHALL VIVARO Combi (J7) 2.5 DTI … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe

Produkty alternatywne

Termostat, żrodek chłodzący

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). Narzędzia, których będziesz potrzebować:

                      Uniwersalny spray do czyszczenia
                    
                      Smar do połączeń elektrycznych
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Nasadka 7 mm
                    
                      Nasadka 8 mm
                    
                      Klucz grzechotkowy
                    
                      Śrubokręt płaski
                    
                      Lejek
                    
                      Szczypce do obejm
                    
                      Ręczniki papierowe
                    
                      Ręcznik z mikrofibry
                    
                      Odpowiedniej wielkości przewód do spuszczania płynu chłodzącego
                    
                      Miska zlewowa
                    
                      Skrobak do uszczelek
                    
                      Pokrowiec na błotnik
                    
                      Podnośnik samochodowy lub kanał samochodowy

Kup narzędzia

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). Eksperci z AUTODOC zalecają:

Wszystkie prace należy wykonywać przy ostygniętym silniku i wyłączonym zapłonie.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Krok 1

Otwórz maskę.

Krok 2

Skorzystaj z osłony na błotnik, aby zapobiec uszkodzeniu powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.

Krok 3

Odkręć korek zbiornika płynu chłodzącego.
Krok 4

Podnieś pojazd za pomocą podnośnika lub umieść go nad kanałem samochodowym.
Krok 5

Przygotuj miskę zlewową. Użyj odpowiedniej wielkości przewodu.
Krok 6

Odkręć zawór spustowy układu chłodzenia.
Krok 7

Spuść płyn chłodzący. Poczekaj, aż płyn chłodzący całkowicie wypłynie z otworu spustowego.
Krok 8

Dokręć zawór spustowy układu chłodzenia.
Krok 9

Wyczyść zawór spustowy układu chłodzenia. Skorzystaj z uniwersalnego sprayu do czyszczenia.
Krok 10

Poluzuj obejmę przewodu płynu chłodzącego. Użyj szczypiec do opasek zaciskowych.
Krok 11

Odłącz przewód płynu chłodniczego.

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). AUTODOC zaleca:
Poczekaj, aż płyn chłodzący całkowicie wypłynie z przewodu.
Krok 12

Przeczyść przewód i jego gniazdo montażowe. Skorzystaj z uniwersalnego sprayu do czyszczenia.
Krok 13

Podłącz przewód płynu chłodzącego i zamontuj obejmę. Użyj szczypiec do opasek zaciskowych.
Krok 14

Opuść pojazd.

Krok 15

Poluzuj obejmę łączącą przewód dolotowy powietrza z przepływomierzem masowym powietrza. Użyj nasadki 7 mm. Użyj klucza grzechotkowego.
Krok 16

Odłącz przewód dolotowy powietrza od przepływomierza masowego powietrza.
Krok 17

Zatkaj przewód dolotowy powietrza ręcznikiem z mikrofibry, aby nie dopuścić do przedostania się zanieczyszczeń do środka.
Krok 18

Odłącz złącze od przepływomierza masowego powietrza.
Krok 19

Poluzuj obejmę i odłącz przewód od szyjki wlewu oleju. Użyj szczypiec do opasek zaciskowych.

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). Profesjonaliści zalecają:
Zabezpiecz przewód szyjki wlewu oleju przed zanieczyszczeniami, zatykając go ręcznikiem papierowym.
Krok 20

Odłącz nowy przewód dolotowy powietrza od obudowy filtra powietrza.
Krok 21

Zdejmij obudowę filtra powietrza.
Krok 22

Odłącz złącze od czujnika temperatury płynu chłodzącego.
Krok 23

Poluzuj obejmy i odłącz przewody od obudowy termostatu. Użyj szczypiec do opasek zaciskowych.

Uwaga!
Płyn chłodzący może wyciekać z obudowy termostatu i przewodów.Zabezpiecz przewody płynu chłodzącego przed zanieczyszczeniami, zatykając je.
Krok 24

Odkręć elementy mocujące obudowy termostatu. Użyj nasadki 8 mm. Użyj klucza grzechotkowego.
Krok 25

Wykręć śruby mocujące.

Krok 26

Wymontuj obudowę termostatu wraz z termostatem. Zdejmij starą uszczelkę. Zabezpiecz otwory gniazda montażowego termostatu przed zanieczyszczeniami, zatykając je.
Krok 27

Wyczyść gniazdo montażowe obudowy termostatu. Skorzystaj ze skrobaka do uszczelek. Skorzystaj z uniwersalnego sprayu do czyszczenia.

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). Wskazówka od AUTODOC:
Uważaj, aby nie uszkodzić powierzchni styku podczas czyszczenia; rysy mogą zagrozić szczelności podzespołu.
Krok 28

Zamontuj nową obudowę termostatu wraz z nowym termostatem.
Krok 29

Zamontuj i dokręć elementy mocujące obudowy termostatu. Użyj nasadki 8 mm. Użyj klucza dynamometrycznego. Moment dokręcania: 8 N·m.
Krok 30

Podłącz przewody do obudowy termostatu i zamontuj obejmy. Użyj szczypiec do opasek zaciskowych.
Krok 31

Nasmaruj złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego. Skorzystaj ze smaru do połączeń elektrycznych.
Krok 32

Przymocuj złącze do czujnika temperatury płynu chłodzącego.
Krok 33

Odkręć korek zbiornika płynu chłodzącego.

Krok 34

Wsuń lejek.

Krok 35

Wlej płyn chłodzący do zbiornika.

Ostrzeżenie!
Użyj wyłącznie płynu chłodzącego zalecanego przez producenta.
Krok 36

Odkręć śrubę odpowietrzającą płynu chłodzącego na obudowie termostatu. Poczekaj, aż powietrze ujdzie z układu.

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Podczas poluzowania śrub odpowietrzających płynu chłodzącego skorzystaj z papierowych ręczników, aby zapobiec przedostaniu się płynu chłodzącego na inne części.
Krok 37

Dokręć śrubę odpowietrzającą płynu chłodzącego na obudowie termostatu.
Krok 38

Odkręć śruby odpowietrzające na przewodach płynu chłodzącego. Użyj płaskiego śrubokręta. Poczekaj, aż powietrze ujdzie z układu.
Krok 39

Dokręć śruby odpowietrzające na przewodach płynu chłodzącego. Użyj płaskiego śrubokręta.
Krok 40

Wyczyść wszystkie śruby odpowietrzające płynu chłodzącego oraz obszar wokół nich, aby usunąć wszelkie pozostałości płynu chłodzącego. Skorzystaj z uniwersalnego sprayu do czyszczenia.
Krok 41

Zamontuj obudowę filtra powietrza.
Krok 42

Wyjmij ręcznik z przewodu dolotowego powietrza.
Krok 43

Podłącz przewód dolotowy powietrza do przepływomierza masowego powietrza.
Krok 44

Dokręć obejmę łączącą przewód dolotowy powietrza z przepływomierzem masowym powietrza. Użyj nasadki 7 mm. Użyj klucza grzechotkowego.
Krok 45

Nasmaruj złącze czujnika MAF. Skorzystaj ze smaru do połączeń elektrycznych.
Krok 46

Podłącz z powrotem złącze czujnika MAF.
Krok 47

Podłącz nowy przewód dolotowy powietrza do obudowy filtra powietrza.
Krok 48

Podłącz przewód do szyjki wlewu oleju i zamontuj obejmę. Użyj szczypiec do opasek zaciskowych.
Krok 49

Uzupełnij płyn chłodzący w zbiorniku.

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). Wskazówka:
Poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się na poziomie MAX na zbiorniku.
Krok 50

Załóż z powrotem korek zbiornika płynu chłodzącego i dokręć go.

Krok 51

Uruchom silnik na kilka minut. Trzeba to zrobić, aby usunąć resztki powietrza z układu chłodzenia i aby sprawdzić, czy części działają prawidłowo i czy nie ma żadnych wycieków. Uzupełnij płyn chłodzący do oznaczenia MAX, nie przekraczając go.

Krok 52

Zdejmij pokrowiec z błotnika.

Krok 53

Zamknij maskę.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu VAUXHALL Vivaro Bus (J7)

VAUXHALL VIVARO Combi (J7) rozmiar opon

Jak wymienić świece zapłonowe w VAUXHALL VIVARO Combi (J7) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo 1.25 MB
Jak wymienić czujnik położenia wału korbowego w VAUXHALL Vivaro Bus (J7) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo 890.88 KB
Jak wymienić poduszka silnika po prawej stronie w VAUXHALL Vivaro Bus (J7) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo 1013.76 KB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w VAUXHALL Vivaro Bus (J7) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo 2.03 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w VAUXHALL Vivaro Bus (J7) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo 4.33 MB
Jak wymienić wycieraczki przód w VAUXHALL VIVARO Combi (J7) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo 634.88 KB

Jak wymienić termostat układu chłodzenia w VAUXHALL Vivaro Van (X83) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo 4.51 MB
Jak wymienić termostat układu chłodzenia w VAUXHALL Vivaro Burtowy Ciężarówka / Podwozie (X83) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo 4.51 MB
Jak wymienić termostat układu chłodzenia w VAUXHALL Meriva Mk I (A) (X03) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo 2.42 MB
Jak wymienić termostat układu chłodzenia w VAUXHALL Astra Mk IV (G) CC (T98) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo 2.42 MB
Jak wymienić termostat układu chłodzenia w VAUXHALL Astra Mk IV (G) Kombi (T98) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo 2.42 MB
Jak wymienić termostat układu chłodzenia w VAUXHALL Astra Mk IV (G) Sedan (T98) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo 2.42 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

Wymiana wentylatora chłodnicy silnika | Wskazówki od AUTODOC

77K wyświetleń

Opublikowany dnia: 15/11/2020
Samodzielna regeneracja zacisków hamulcowych | Wskazówki od AUTODOC

193K wyświetleń

Opublikowany dnia: 02/06/2022
TOP 5 błędów przy wymianie amortyzatorów | Wskazówki od AUTODOC

6K wyświetleń

Opublikowany dnia: 15/06/2023
Jak samodzielnie wymienić przednią szybę | Wskazówki od AUTODOC

10K wyświetleń

Opublikowany dnia: 06/06/2024