Instrukcje i filmiki instruktażowe dotyczące naprawy OPEL ZAFIRA

Silnik

• Łańcuch rozrządu w benzynowych jednostkach napędowych o pojemności 2,2 litra ulega przedwczesnemu rozciągnięciu. Naszą wskazówką jest dokonywanie przeglądu części po każdorazowym serwisie samochodu i możliwie najszybsza wymiana przy stwierdzeniu jej zużycia.
• Przepalenie się elementów pompy wtryskowej EDC. Jest to spowodowane zapowietrzaniem się układu. Zalecamy częstszą wymianę uszczelek pompy paliwowej.
• Łożysko lub uszczelki pompy wody mogą ulec uszkodzeniu po przejechaniu 70 000 kilometrów. Oznakami wadliwego łożyska są nietypowe dźwięki dochodzące z okolic pompy, podczas gdy ślady wycieku płynu chłodzącego wskazują na uszkodzenie uszczelek. Aby uniknąć przegrzania jednostki napędowej, należy jak najszybciej wymienić pompę. Zanim to zrobisz, pobierz nasz film instruktażowy, aby dokładnie przestrzegać instrukcji naprawy i obsługi Opla Zafiry krok po kroku.

Nadwozie

• Mechanizmy wycieraczek szyby przedniej mogą zardzewieć, powodując tym samym awarię plastikowego silniczka wycieraczek. Od czasu do czasu nasmaruj ruchome elementy mechanizmu, dokonaj ich przeglądu, a w razie potrzeby wymień pióra wycieraczek szyby przedniej. Pobierz wcześniej nasz filmik instruktażowy dotyczący naprawy Opla Zafiry krok po kroku.
• Powłoka lakiernicza na tylnych drzwiach, nadkolach, progach drzwiowych, przednich i tylnych błotnikach ulega złuszczeniu. Zabezpiecz te obszary specjalnym środkiem antykorozyjnym. Co więcej, możesz samodzielnie pokryć elementy nadwozia przezroczystą folią ochronną.

Zawieszenie

• Żywotność łączników stabilizatora często nie przekracza 30 000 kilometrów. Ich awaria objawia się częstym ściąganiem samochodu na jedną ze stron podczas wykonywania manewrów. Skorzystaj z naszych wskazówek, aby samodzielnie dokonać naprawy i serwisowania Opla Zafiry. Po wymianie tych komponentów sprawdź geometrię kół.
• Łożyska piasty koła mogą ulec zakleszczeniu po przejechaniu 60 000 kilometrów. Ich awarii często towarzyszą nietypowe dźwięki. Uszkodzone części można wymienić na nowe we własnym garażu.

Skrzynia biegów

• Końcówka czopa głównego wału korbowego i łożysko manualnej skrzyni biegów mogą ulec zużyciu po przejechaniu 100 000 kilometrów. Ich awaria jest sygnalizowana nietypowymi dźwięki, szarpaniem i wibracjami.
• Widelec półautomatycznej skrzyni biegów Easytronic również ulega awarii po przejechaniu 100 000 kilometrów. Ten podzespół jest dość podatny na uszkodzenia i wymaga regularnego przeglądu przez profesjonalistów.

Elektryka

• Złącza czujników, a w szczególności systemu ABS, mogą ulec utlenieniu, prowadząc do fałszywych odczytów na desce rozdzielczej. Ten problem można wyeliminować za pomocą specjalnego smaru do styków elektrycznych. Skorzystaj ze wskazówek zawartych w ilustrowanej instrukcji naprawy Opla Zafiry w formacie PDF.
• Uszkodzona przelotka gumowa na tylnych drzwiach w samochodach A F75 powoduje awarię elektrycznych szyb tylnych. Ich działanie można przywrócić do normy poprzez wymianę styków.