Wyłączenie odpowiedzialności

Jak wymienić zestaw sprzęgła w VW Golf II Hatchback (19E, 1G1) - poradnik naprawy

ściągnięć: 30

Wyświetlenia: 991

Zalecany okres wymiany kategorii części Zestaw sprzęgła : 100000 km

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
VW GOLF II (19E, 1G1) 1.0, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3 Cat, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3 … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe

Produkty alternatywne

Zestaw sprzęgła

Wymiana: zestaw sprzęgła – VW GOLF II (19E, 1G1). Narzędzia, których możesz potrzebować:

                      Szczotka druciana
                    
                      Sprej WD-40
                    
                      Spray do konserwacji instalacji elektrycznych
                    
                      Uniwersalny spray do czyszczenia
                    
                      Środek do czyszczenia hamulców
                    
                      Smar wielozadaniowy
                    
                      Smar na bazie miedzi
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 13
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 16
                    
                      Nasadka o numerze 10 
                    
                      Nasadka o numerze 13 
                    
                      Nasadka o numerze 16 
                    
                      Nasadka o numerze 18 
                    
                      Nasadka o numerze 30 
                    
                      12-punktowe gniazdo o numerze 9
                    
                      Bit nasadowy XZN o numerze 8
                    
                      Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                    
                      Klucz grzechotkowy
                    
                      śrubokręt płaski
                    
                      Wybijak
                    
                      Pokrętka
                    
                      Łom
                    
                      Zestaw narzędzi do sprzęgieł
                    
                      Belka do podwieszania silnika
                    
                      Podnośnik hydrauliczny do skrzyni biegów
                    
                      Pokrowiec na błotnik
                    
                      Klin pod koło

Kup narzędzia

Wymiana: zestaw sprzęgła – VW GOLF II (19E, 1G1). Wskazówka od AUTODOC:

Wymień cały zespół sprzęgła: tarczę dociskową, tarczę sprzęgła i łożysko oporowe.
Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – VW GOLF II (19E, 1G1) – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Krok 1

Odkryj maskę silnika.

Krok 2

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.
Krok 3

Odkręć elementy złączne zacisków akumulatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 4

Odłącz zaciski akumulatora.
Krok 5

Odkręć element mocujący akumulator. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 6

Wyjmij akumulator.
Krok 7

Odkręć elementy mocujące podstawę akumulatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 8

Wyjmij podstawę akumulatora.
Krok 9

Odłącz linkę sprzęgła.
Krok 10

Odłącz wtyczkę wiązki przewodów silnika.
Krok 11

Odłącz wiązkę przewodów silnika.
Krok 12

Odkręć element mocujący przewód masowy. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 13.
Krok 13

Odłącz przewód masowy.
Krok 14

Odkręć elementy mocujące rozrusznik silnika. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 15

Odkręć elementy mocujące, które łączą skrzynię biegów z blokiem silnika. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 16

Zabezpiecz koła klinami.

Krok 17

Poluzuj nakrętkę wału napędowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #30. Skorzystaj z pokrętki.
Krok 18

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 19

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.

Krok 20

Odkręć śruby koła.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas odkręcania śrub mocujących. VW GOLF II (19E, 1G1)
Krok 21

Ściągnij koło.
Krok 22

Odkręć mocowania łączące wał napędowy z piastą koła. Skorzystaj z nasadki o numerze #30. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 23

Usuń nakrętkę mocującą.

Krok 24

Odłącz złącze czujnika skrzyni biegów.
Krok 25

Wyczyść mocowania łączące przegub kulowy z wahaczem zawieszenia. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 26

Odkręć mocowanie podłączające przegub kulowy do wahacza. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 27

Odłącz przegub kulowy od wahacza poprzecznego.
Krok 28

Oddziel wał napędowy od zwrotnicy.

Wymiana: zestaw sprzęgła – VW GOLF II (19E, 1G1). Wskazówka:
Upewnij się, że wał napędowy nie jest rozładowany (gdy samochód jest podniesiony).
Krok 29

Odkręć elementy mocujące przegub wewnętrzny półosi napędowej. Użyj XZN #8. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 30

Zdejmij półoś napędową.
Krok 31

Zabezpiecz silnik. Użyj belki do podwieszania silnika.
Krok 32

Odkręć element mocujący wspornik linki. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 16.
Krok 33

Odkręć element mocujący linkę zmiany biegów. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 34

Wyjmij spinkę mocującą linki zmiany biegów. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 35

Oczyść elementy mocujące poduszkę skrzyni biegów. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 36

Odkręć elementy mocujące, które łączą poduszkę skrzyni biegów ze skrzynią biegów. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 16.
Krok 37

Oczyść elementy mocujące poduszkę skrzyni biegów. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 38

Odkręć elementy mocujące, które łączą skrzynię biegów z ramą pomocniczą. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 39

Wymontuj poduszkę skrzyni biegów.
Krok 40

Podeprzyj skrzynię biegów. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.

Wymiana: zestaw sprzęgła – VW GOLF II (19E, 1G1). Eksperci z AUTODOC zalecają:
Upewnij się, że skrzynia biegów jest rzeczywiście podparta (tj. nie wisi).
Krok 41

Oczyść elementy mocujące poduszkę skrzyni biegów. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 42

Oczyść elementy mocujące poduszkę skrzyni biegów. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 43

Odkręć elementy mocujące, które łączą poduszkę skrzyni biegów z nadwoziem samochodu. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 44

Wymontuj poduszkę skrzyni biegów.
Krok 45

Odkręć elementy mocujące, które łączą poduszkę skrzyni biegów ze skrzynią biegów. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 16.
Krok 46

Wymontuj dolną poduszkę skrzyni biegów.
Krok 47

Odkręć elementy mocujące, które łączą skrzynię biegów z blokiem silnika. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 48

Odsuń skrzynię biegów na bok.

Wymiana: zestaw sprzęgła – VW GOLF II (19E, 1G1). Wskazówka od AUTODOC:
Upewnij się, że skrzynia biegów jest unieruchomiona.
Krok 49

Usuń podparcie spod skrzyni biegów.

AUTODOC poleca:
Wymiana: zestaw sprzęgła – VW GOLF II (19E, 1G1). Opuść płynnie podnośnik skrzyni biegów, bez gwałtownych ruchów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów.
Krok 50

Wymontuj skrzynię biegów.
Krok 51

Wymontuj łożysko oporowe. Użyj łomu.
Krok 52

Odkręć elementy mocujące tarczę dociskową. Skorzystaj z 12-punktowego gniazda o nr 9. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 53

Wymontuj tarczę dociskową wraz z tarczą sprzęgła. Użyj łomu.
Krok 54

Oczyść gniazda montażowe zestawu sprzęgła. Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 55

Zamontuj nową tarczę dociskową wraz z tarczą sprzęgła.
Krok 56

Wkręć elementy mocujące tarczę dociskową. Skorzystaj z 12-punktowego gniazda o nr 9. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 57

Wyrównaj tarczę sprzęgła. Użyj łomu.

Wymiana: zestaw sprzęgła – VW GOLF II (19E, 1G1). AUTODOC zaleca:
Uważaj, aby nie uszkodzić części.
Krok 58

Wkręć elementy mocujące tarczę dociskową. Skorzystaj z 12-punktowego gniazda o nr 9. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 59

Zamontuj blokadę koła zamachowego silnika. Użyj zestawu narzędzi do sprzęgieł.
Krok 60

Dokręć elementy mocujące tarczę dociskową. Skorzystaj z 12-punktowego gniazda o nr 9. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 27 Nm.
Krok 61

Zdejmij blokadę koła zamachowego.
Krok 62

Nasmaruj gniazdo montażowe łożyska oporowego. Skorzystaj ze smaru uniwersalnego.
Krok 63

Zamontuj nowe łożysko oporowe.
Krok 64

Podeprzyj skrzynię biegów. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 65

Zamontuj skrzynię biegów.

Wymiana: zestaw sprzęgła – VW GOLF II (19E, 1G1). Wskazówka od AUTODOC:
Upewnij się, że skrzynia biegów jest rzeczywiście podparta (tj. nie wisi).
Krok 66

Ustaw skrzynię biegów w jej gnieździe montażowym.

Krok 67

Wkręć elementy mocujące, które łączą skrzynię biegów z blokiem silnika. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 68

Dokręć elementy mocujące, które łączą skrzynię biegów z blokiem silnika. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 64 Nm.
Krok 69

Zamontuj dolną poduszkę skrzyni biegów.
Krok 70

Wkręć elementy mocujące, które łączą poduszkę skrzyni biegów ze skrzynią biegów. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 16.

Krok 71

Dokręć elementy mocujące, które łączą poduszkę skrzyni biegów ze skrzynią biegów. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 16. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 64 Nm.

Krok 72

Zamontuj poduszkę skrzyni biegów.
Krok 73

Wkręć elementy mocujące, które łączą poduszkę skrzyni biegów z nadwoziem samochodu. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 74

Dokręć elementy mocujące, które łączą poduszkę skrzyni biegów z nadwoziem samochodu. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 38 Nm.
Krok 75

Dokręć elementy mocujące, które łączą poduszkę skrzyni biegów ze skrzynią biegów. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 69 Nm.
Krok 76

Usuń podparcie spod skrzyni biegów.

AUTODOC poleca:
Wymiana: zestaw sprzęgła – VW GOLF II (19E, 1G1). Opuść płynnie podnośnik skrzyni biegów, bez gwałtownych ruchów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów.
Krok 77

Zamontuj poduszkę skrzyni biegów.
Krok 78

Wkręć elementy mocujące, które łączą poduszkę skrzyni biegów z ramą pomocniczą. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 79

Dokręć elementy mocujące, które łączą poduszkę skrzyni biegów z ramą pomocniczą. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 49 Nm.
Krok 80

Dokręć elementy mocujące, które łączą poduszkę skrzyni biegów ze skrzynią biegów. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 16. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 75 Nm.
Krok 81

Dokręć elementy mocujące, które łączą skrzynię biegów z blokiem silnika. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 64 Nm.
Krok 82

Załóż spinkę mocującą linki zmiany biegów.
Krok 83

Wkręć element mocujący linkę zmiany biegów. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.

Krok 84

Wkręć element mocujący wspornik linki. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 85

Dokręć element mocujący wspornik linki. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 22 Nm.
Krok 86

Wyczyść miejsce mocowania przegubu napędowego półosi. Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 87

Załóż półoś napędową.
Krok 88

Wkręć elementy mocujące przegub wewnętrzny półosi napędowej. Użyj XZN #8. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 89

Wyczyść wielowypusty przegubu homokinetycznego wału napędowego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 90

Zamontuj zwrotnicę na półosi napędowej.
Krok 91

Podłącz przegub kulowy do wahacza. Skorzystaj z wybijaka.
Krok 92

Wkręć mocowanie łączące przegub kulowy z wahaczem poprzecznym. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 93

Dokręć elementy mocujące przegub wewnętrzny półosi napędowej. Użyj XZN #8. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 42 Nm.
Krok 94

Zamontuj nakrętkę mocującą.
Krok 95

Wkręć nakrętkę półosi napędowej. Skorzystaj z nasadki o numerze #30. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 96

Wkręć elementy mocujące, które łączą przegub kulowy z wahaczem. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 55 Nm.
Krok 97

Podłącz złącze czujnika skrzyni biegów.
Krok 98

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 99

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

AUTODOC poleca:
Wymiana: zestaw sprzęgła – VW GOLF II (19E, 1G1). Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut.
Krok 100

Zainstaluj koło.

AUTODOC poleca:
Ważne! Przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. VW GOLF II (19E, 1G1)
Krok 101

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 102

Obniż samochód.

Krok 103

Dokręć nakrętkę wału napędowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #30. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 175 Nm.
Krok 104

Dokręć śruby mocujące koło "na krzyż". Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 120 Nm.
Krok 105

Usuń podnośniki oraz kliny.

Krok 106

Zdejmij belkę do podwieszania silnika.
Krok 107

Dokręć elementy mocujące, które łączą skrzynię biegów z blokiem silnika. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 64 Nm.
Krok 108

Dokręć elementy mocujące rozrusznik silnika. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 29 Nm.
Krok 109

Podłącz wiązkę przewodów silnika.

Krok 110

Podłącz przewód masowy.
Krok 111

Przykręć element mocujący przewód masowy. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 13.
Krok 112

Obrób wtyczki wiązki przewodów silnika. Skorzystaj ze smaru dielektrycznego.
Krok 113

Podłącz wtyczkę wiązki przewodów silnika.
Krok 114

Podłącz linkę sprzęgła.
Krok 115

Zamontuj podstawę akumulatora.
Krok 116

Wkręć elementy mocujące podstawę akumulatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 117

Zamontuj akumulator.
Krok 118

Wkręć element mocujący akumulator. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 119

Podłącz zaciski do akumulatora.

Wymiana: zestaw sprzęgła – VW GOLF II (19E, 1G1). Wskazówka od AUTODOC:
Bądź ostrożny! Nie pomyl się, który z biegunów akumulatora jest dodatni, a który ujemny.
Krok 120

Wkręć elementy złączne zacisków akumulatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 121

Aplique um produto sobre os terminais da bateria. Skorzystaj ze smaru dielektrycznego.
Krok 122

Włącz silnik na kilka minut. Jest to niezbędne, aby upewnić się, że części odpowiednio pracują.

Krok 123

Zgaś silnik.

Krok 124

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak.

Krok 125

Zamknij maskę.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu VW Golf II Hatchback (19E, 1G1)

VW GOLF II (19E, 1G1) rozmiar opon

Jak wymienić klocki hamulcowe przód w VW Golf 2 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.54 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe tył w VW GOLF II (19E, 1G1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.22 MB
Jak wymienić tarcze hamulcowe przód w VW Golf 2 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.72 MB
Jak wymienić łożysko koła tył w VW Golf 2 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.87 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w VW Golf 2 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.58 MB
Jak wymienić świece zapłonowe w VW Golf 2 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.23 MB

Jak wymienić zestaw sprzęgła w VW Golf III Hatchback (1H1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
6.72 MB
Jak wymienić zestaw sprzęgła w VW Golf I Cabrio (155) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
6.72 MB
Jak wymienić zestaw sprzęgła w VW Golf III Kombi (1H5) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
6.72 MB
Jak wymienić zestaw sprzęgła w VW Polo 6N1 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
6.43 MB
Jak wymienić zestaw sprzęgła w VW Polo III Hatchback (6N2) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
6.72 MB
Jak wymienić zestaw sprzęgła w VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
6.72 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

Jak i dlaczego trzeba sprawdzać olej | Wskazówki od AUTODOC

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 23/02/2023
8 złych nawyków za kierownicą | Wskazówki od AUTODOC

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 01/04/2021
5 przyczyn awarii turbosprężarki | Wskazówki od AUTODOC

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 04/04/2024
Top 5 błędów przy zakupie części samochodowych

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 10/03/2022