Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.6, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.8 20V, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 SDI, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.8 T, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.6, SKODA Octavia I Combi (1U5) 2.0, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.4 16V, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.6, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe

Wszystkie części, które można wymienić – Amortyzator do Octavia I Combi (1U5) i innych modeli SKODA

Amortyzator

        Amortyzator do Octavia I Combi (1U5) benzyna (101 KM)
      
        Amortyzator do Octavia I Combi (1U5) benzyna (125 KM)
      
        Amortyzator do Octavia I Combi (1U5) olej napędowy (68 KM)
      
        Amortyzator do Octavia I Combi (1U5) olej napędowy (90 KM)
      
        Amortyzator do Octavia I Combi (1U5) olej napędowy (110 KM)
      
        Amortyzator do Octavia I Combi (1U5) benzyna (150 KM)
      
        Amortyzator do Octavia I Combi (1U5) benzyna (75 KM)
      
        Amortyzator do Octavia I Combi (1U5) benzyna (116 KM)
      
        Amortyzator do Octavia I Combi (1U5) benzyna (75 KM)

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Lista narzędzi, których będziesz potrzebować:

                        Szczotka druciana
                      
                        Sprej WD-40
                      
                        Nasadka o numerze 18 
                      
                        Nasadka o numerze 13 
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 18
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 19
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 21
                      
                        Nasadka o numerze 19 
                      
                        bit imbusowy numerze H6
                      
                        Klucz dynamometryczny
                      
                        Smar na bazie miedzi
                      
                        Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                      
                        12-punktowe gniazdo 1-3/16”
                      
                        Klucz do złączek kielichowych №22
                      
                        Wybijak
                      
                        Młotek
                      
                        Gniazdo amortyzatora
                      
                        Podnośnik hydrauliczny do skrzyni biegów
                      
                        Hydrauliczna sprężarka do sprężyn
                      
                        Młotek gumowy
                      
                        Klin pod koło
                      
                        Pokrowiec na błotnik

Kup narzędzia

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Profesjonaliści zalecają:

Obydwa amortyzatory przedniego zawieszenia powinno się wymieniać jednocześnie.
Procedura wymiany jest identyczna dla lewego i prawego amortyzatora przedniego zawieszenia.
Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku.
Możliwe, że będziesz potrzebować innych narzędzi.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Użyj następującej procedury:

Krok 1

Odkryj maskę silnika.

Krok 2

Zabezpiecz koła klinami.

Krok 3

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.

Krok 4

Zdejmij osłonę felgi koła.
Krok 5

Odkręć nakrętkę piasty. Użyj 12-punktowego klucza nasadowego 1-3/16".

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). AUTODOC zaleca:
Nie odkręcaj mocowania o więcej niż 90 stopni.
Krok 6

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.

Krok 7

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.

Krok 8

Odkręć śruby koła.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Eksperci z AUTODOC zalecają:
Ażeby uniknąć zranienia się, podtrzymaj koło podczas odkręcania śrub.
Krok 9

Ściągnij koło.

Krok 10

Odłącz przewody i przewód hamulcowy od wspornika amortyzatorów.
Krok 11

Odkręć mocowania łączące wał napędowy z piastą koła. Użyj 12-punktowego klucza nasadowego 1-3/16".
Krok 12

Wyczyść mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Wyczyść mocowania łączące przegub kulowy z wahaczem zawieszenia. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 13

Odkręć mocowanie podłączające przegub kulowy do wahacza. Skorzystaj z nasadki o numerze #13.
Krok 14

Odłącz przegub sferyczny od ramienia.

Krok 15

Wyjmij ze zwrotnicy wał napędowy i, podnosząc go, przymocuj go do nadwozia. Użyj młotka. Skorzystaj z wybijaka.

AUTODOC poleca:
Upewnij się, że wał napędowy nie jest rozładowany (gdy samochód jest podniesiony).
Krok 16

Podprzej zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 17

Odkręć dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18.
Krok 18

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.
Krok 19

Zwolnij dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj ze specjalnej nasadki do usuwania amortyzatorów.
Krok 20

Odłącz zwrotnicę z kolumny amortyzatora.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Wskazówka:
Konieczne jest użycie gumowego młotka.
Krok 21

Podprzej zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.

AUTODOC poleca:
Upewnij się, że zwrotnica nie jest zwolniona z obciążenia.
Krok 22

Odkręć górne mocowanie wspornika amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 21. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Ażeby uniknąć kontuzji, podtrzymaj amortyzator przy odkręcaniu śrub mocujących.
Krok 23

Wyjmij kolumnę resorującą. Ustaw wspornik amortyzator na prasie służącej do wymiany amortyzatorów.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Wskazówka od AUTODOC:
Zwróć uwagę, że przy stosowaniu urządzenia do ściskania sprężyn należy mocno utrzymywać zwoje sprężyny, ściskając sprężyny z boków przeciwnych.Śledź za poprawnym położeniem sprężyny w ucóhwycie.Upewnij się, że zwoje sprężyny szczelnie weszły do uchwytów blokujących.
Krok 24

Ściśnij sprężynę.
Krok 25

Odkręć nakrętkę mocującą korbowód do kolumny resorującej. Skorzystaj z nasadki otwartej #22. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6.
Krok 26

Zdejmij górne mocowanie kolumny.
Krok 27

Zwolnij sprężynę śrubową.
Krok 28

Zdejmij sprężynę.
Krok 29

Zdemontuj osłonę przeciwpylną amortyzatora oraz ogranicznik.
Krok 30

Zdejmij stary amortyzator z hydraulicznej sprężarki sprężyny śrubowej.

AUTODOC poleca:
Wymiana: amortyzatora teleskopowego – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Dokładnie sprawdź mocowanie, osłonę i odbój amortyzatora. Wymień je w razie potrzeby.Przed zamontowaniem nowego amortyzatora, powinieneś ręcznie do napompować 3-5 razy.
Krok 31

Zamontuj nowy amortyzator na hydraulicznej sprężarce śrubowej.
Krok 32

Zamontuj rękaw chroniący przed pyłem oraz ogranicznik na nowym amortyzatorze.
Krok 33

Zamontuj sprężynę na amortyzatorze.
Krok 34

Ściśnij sprężynę.
Krok 35

Zamontuj górne mocowanie amortyzatora i łożysko mocujące śruby.
Krok 36

Dokręć nakrętkę od drążka tłoku amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 19. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 60 Nm.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Profesjonaliści zalecają:
Sprawdź czy sprężyna jest właściwie umieszczona. Unikaj niewspółosiowości.
Krok 37

Rozluźnij sprężynę.
Krok 38

Zdejmij zamontowany amortyzator.
Krok 39

Zamontuj amortyzator w nadkolu.
Krok 40

Dokręć górną nakrętkę mocującą wspornik amortyzatora. Nie dociskaj go.
Krok 41

Wyczyść wielowypusty przegubu homokinetycznego wału napędowego. Użyj drucianej szczotki.
Krok 42

Nasmaruj gniazda montażowe amortyzatora na zwrotnicy. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 43

Zamontuj wspornik amortyzator w zwrotnicy.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). AUTODOC zaleca:
Konieczne jest użycie gumowego młotka.
Krok 44

Zainstaluj i dociśnij nową śrubę zwrotnicy. Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 60 Nm.+90°
Krok 45

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

Krok 46

Zamontuj wał napędowy w łożysku koła.
Krok 47

Podłącz przegub kulowy do wahacza.
Krok 48

Przykręć mocowania płytki mocującej przegubu kulowego (1 sztuka). Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 20 Nm.+90°
Krok 49

Zakręć śrubę wału napędowego.
Krok 50

Przymocuj do kolumny przewód hamulcowy. Podłącz zaczep przewodu czujnika ABS do sprężyny amortyzatora.
Krok 51

Oczyść gniazdo mocujące felgi koła. Użyj drucianej szczotki. Zabezpiecz powierzchnię kontaktową. Zastosuj smar miedziany.
Krok 52

Zainstaluj koło.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. SKODA OCTAVIA Combi (1U5)
Krok 53

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 54

Dokręć nakrętkę wału napędowego. Użyj 12-punktowego klucza nasadowego 1-3/16". Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 180 Nm.
Krok 55

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 120 Nm.
Krok 56

Dokręć górne mocowanie amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #19. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 60 Nm.

Krok 57

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak.

Krok 58

Zamknij maskę.

Krok 59

Usuń podnośniki oraz kliny.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Szukasz odpowiednich opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu SKODA Octavia I Combi (1U5).

Przeglądaj opony

Jak wymienić sprężyny zawieszenia przód w SKODA Octavia I Combi (1U5) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.23 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe tył w SKODA Octavia I Combi (1U5) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.45 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe przód w SKODA Octavia I Combi (1U5) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.38 MB
Jak wymienić tarcze hamulcowe przód w SKODA Octavia I Combi (1U5) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.65 MB
Jak wymienić tarcze hamulcowe tył w SKODA Octavia I Combi (1U5) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.04 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w SKODA Octavia I Combi (1U5) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.84 MB

Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w Skoda Octavia 1Z5 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.23 MB
Jak wymienić amortyzator tył w Skoda Octavia 1Z5 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.3 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w SKODA OCTAVIA (1Z3) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.89 MB
Jak wymienić amortyzator tył w SKODA OCTAVIA (1Z3) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.23 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w SKODA Octavia III Combi (5E5) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.85 MB
Jak wymienić amortyzator tył w SKODA Octavia III Combi (5E5) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.7 MB

Twój profil jest Twoim osobistym asystentem

Śledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty

Zainstaluj aplikację AUTODOC CLUB!

Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie

Skanuj

Aby pobrać aplikację:

- zeskanuj kod QR
- pobierz z App Store
- pobierz z Google Play

TOP 5 błędów przy wymianie amortyzatorów | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 15/06/2023
Jak naprawić uszkodzony gwint | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 04/05/2023
Top 5 przyczyn, dla których Twój samochód piszczy | Wskazówki od AUTODOC

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 26/10/2023
Top 5 wskazówek, jak zapobiegać powstawaniu rdzy w samochodzie | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/07/2023