Wyłączenie odpowiedzialności

Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) - poradnik naprawy

ściągnięć: 0

Wyświetlenia: 1

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) 1.0 TSI, VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) 1.2 TSI, VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) 1.4 TGI CNG, VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) 1.4 TSI, VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) 2.0 TDI, VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) 2.0 TDI, VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) 2.0 TDI 4motion, VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) 2.0 TDI, VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) 2.0 TDI 4motion … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe

Produkty alternatywne

Amortyzator

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB). Potrzebne narzędzia:

                      Szczotka druciana
                    
                      Sprej WD-40
                    
                      Środek do czyszczenia hamulców
                    
                      Smar na bazie miedzi
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 10
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 18
                    
                      Nasadka o numerze 13 
                    
                      Nasadka o numerze 16 
                    
                      Nasadka o numerze 18 
                    
                      Nasadka o numerze 21 
                    
                      Nasadka o numerze 22 
                    
                      Nasadka o numerze 27 
                    
                      Bit nasadowy XZN o numerze 6
                    
                      Bit nasadowy XZN o numerze 14
                    
                      Bit imbusowy numerze h7
                    
                      Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                    
                      Klucz grzechotkowy
                    
                      Wybijak
                    
                      Płaskie dłuto
                    
                      Młotek
                    
                      Pokrętka
                    
                      Łom
                    
                      Hydrauliczna sprężarka do sprężyn
                    
                      Podnośnik hydrauliczny do skrzyni biegów
                    
                      Pokrowiec na błotnik
                    
                      Klin pod koło

Kup narzędzia

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB). Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:

Obydwa amortyzatory przedniego zawieszenia powinno się wymieniać jednocześnie.
Procedura wymiany jest identyczna dla lewego i prawego amortyzatora przedniego zawieszenia.
Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Krok 1

Odkryj maskę silnika.

Krok 2

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.

Krok 3

Zdejmij uszczelkę kraty grilla.
Krok 4

Zdejmij klamry plastikowej osłony chłodnicy.
Krok 5

Podnieś plastikową osłonę ochroną wycieraczki.
Krok 6

Wyczyść mocowania górnego mocowania amortyzatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 7

Poluzuj górne mocowania kolumny resorującej. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 8

Zabezpiecz koła klinami.

Krok 9

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 10

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.

Krok 11

Odkręć śruby koła.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas odkręcania śrub mocujących. VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB)
Krok 12

Ściągnij koło.
Krok 13

Wyczyść wszystkie przeguby łącznika stabilizatora. Wyczyść mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 14

Odkręć mocowanie łączące łącznik stabilizatora z kolumną amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 15

Zdejmij drążek stabilizatora poprzecznego.
Krok 16

Wyczyść elementy złączne uchwytu przewodu hamulcowego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 17

Odkręć obejmę mocującą przewód hamulcowy od amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 10.
Krok 18

Poluzuj nakrętkę wału napędowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #27. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 19

Odkręć śrubę mocującą.
Krok 20

Odkręć dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Użyj XZN #14. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 21

Wyczyść mocowania łączące przegub kulowy z wahaczem zawieszenia. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 22

Odkręć mocowanie podłączające przegub kulowy do wahacza. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 23

Odłącz przegub kulowy od wahacza. Użyj łomu.
Krok 24

Podprzej zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 25

Oddziel wał napędowy od zwrotnicy. Skorzystaj z wybijaka. Użyj młotka.
Krok 26

Odkręć śrubę mocującą.
Krok 27

Zwolnij dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Użyj płaskiego dłuta z metalu roboczego. Użyj młotka.
Krok 28

Odłącz zwrotnicę z kolumny amortyzatora.
Krok 29

Odkręć górne mocowania kolumny amortyzatora.

AUTODOC poleca:
VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) – Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj kolumnę amortyzatora podczas odkręcania śrub mocujących.
Krok 30

Wyjmij kolumnę resorującą.
Krok 31

Ustaw wspornik amortyzator na prasie służącej do wymiany amortyzatorów.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB). Profesjonaliści zalecają:
Zwróć uwagę, że przy stosowaniu urządzenia do ściskania sprężyn należy mocno utrzymywać zwoje sprężyny, ściskając sprężyny z boków przeciwnych.Śledź za poprawnym położeniem sprężyny w ucóhwycie.Upewnij się, że zwoje sprężyny szczelnie weszły do uchwytów blokujących.
Krok 32

Ściśnij sprężynę.
Krok 33

Zabezpiecz tłoczysko kolumny amortyzatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 34

Odkręć nakrętkę mocującą korbowód do kolumny resorującej. Skorzystaj z nasadki o numerze #22. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H7. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 35

Zdejmij górne mocowanie kolumny.
Krok 36

Zwolnij sprężynę śrubową.
Krok 37

Zdejmij sprężynę.
Krok 38

Zdemontuj osłonę przeciwpylną amortyzatora oraz ogranicznik.

AUTODOC poleca:
Wymiana: amortyzatora teleskopowego – VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB). Dokładnie sprawdź mocowanie, osłonę i odbój amortyzatora. Wymień je w razie potrzeby.
Krok 39

Zdejmij stary amortyzator z hydraulicznej sprężarki sprężyny śrubowej.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB). AUTODOC zaleca:
Przed zamontowaniem nowego amortyzatora, powinieneś ręcznie do napompować 3-5 razy.
Krok 40

Zamontuj nowy amortyzator na hydraulicznej sprężarce śrubowej.
Krok 41

Zamontuj sprężynę na amortyzatorze.
Krok 42

Ściśnij sprężynę.
Krok 43

Zamontuj rękaw chroniący przed pyłem oraz ogranicznik na nowym amortyzatorze.
Krok 44

Zamontuj górne mocowanie amortyzatora i łożysko mocujące śruby.
Krok 45

Dokręć nakrętkę od drążka tłoku amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H7. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 60 Nm.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB). Eksperci z AUTODOC zalecają:
Sprawdź czy sprężyna jest właściwie umieszczona. Unikaj niewspółosiowości.
Krok 46

Zabezpiecz tłoczysko kolumny amortyzatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 47

Rozluźnij sprężynę.
Krok 48

Zdejmij zamontowany amortyzator.
Krok 49

Wyczyść gniazda montażowe kolumny amortyzatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 50

Zamontuj amortyzator w nadkolu.
Krok 51

Zabezpiecz górne mocowania amortyzatora. Nie dociskaj go.

AUTODOC poleca:
VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) – Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj kolumnę amortyzatora podczas wkręcania śrub mocujących.
Krok 52

Wyczyść gniazda montażowe kolumny amortyzatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 53

Zamontuj wspornik amortyzator w zwrotnicy.
Krok 54

Zainstaluj śrubę mocującą.
Krok 55

Wkręć element złączny, który łączy kolumnę amortyzatora ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Użyj XZN #14. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 56

Wyczyść wielowypusty przegubu homokinetycznego wału napędowego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 57

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

AUTODOC poleca:
Wymiana: amortyzatora teleskopowego – VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB). Opuść płynnie podnośnik skrzyni biegów, bez gwałtownych ruchów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów.
Krok 58

Zamontuj wał napędowy.
Krok 59

Wyczyść gniazdo montażowe przegubu kulowego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 60

Podłącz przegub kulowy do wahacza.
Krok 61

Wkręć elementy mocujące, które łączą przegub kulowy z wahaczem. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 60 Nm.
Krok 62

Dokręć obejmę mocującą przewód hamulcowy do amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 10.
Krok 63

Dokręć dolne mocowanie amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Użyj XZN #14. Skorzystaj z klucza grzechotkowego. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 70 Nm.+90°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 64

Wyczyść gniazda mocujące łącznika stabilizatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 65

Zainstaluj wahacz stabilizatora.
Krok 66

Dokręć mocowanie łączące łącznik stabilizatora z kolumną amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Użyj XZN #6. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 55 Nm.
Krok 67

Zamontuj i dociśnij śrubę wału napędowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #27. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 68

Zabezpiecz wszystkie łączenia wahacza. Zabezpiecz mocowania kolumny amortyzatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 69

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 70

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

AUTODOC poleca:
Wymiana: amortyzatora teleskopowego – VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB). Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut.
Krok 71

Zainstaluj koło.

AUTODOC poleca:
Ważne! Przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB)
Krok 72

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 73

Obniż samochód.

Krok 74

Dociśnij śrubą łącząca wał napędowy z piastem koła. Skorzystaj z nasadki o numerze #27. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 70 Nm.+90°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 75

Dokręć śruby mocujące koło "na krzyż". Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 120 Nm.
Krok 76

Usuń podnośniki oraz kliny.
Krok 77

Dokręć górne mocowania kolumny amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 15 Nm.+90°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 78

Zabezpiecz mocowania podstawy amortyzatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 79

Zamontuj i zabezpiecz kratę grilla.
Krok 80

Zainstaluj mocowania dolnego plastikowego podszybia wycieraczek.
Krok 81

Zamontuj uszczelkę kraty grilla.

Krok 82

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak.

Krok 83

Zamknij maskę.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu VW Caddy Alltrack IV Kombi (SAB)

VW Caddy Alltrack Kombi rozmiar opon

Jak wymienić klocki hamulcowe przód w VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.58 MB
Jak wymienić tarcze hamulcowe tył w VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.65 MB
Jak wymienić tarcze hamulcowe przód w VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.26 MB
Jak wymienić łożysko koła tył w VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.22 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.57 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w VW Caddy Alltrack IV Kombi (SAB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.36 MB

Jak wymienić amortyzator tył w VW Caddy 3 van - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.59 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w VW Caddy 3 van - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.18 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w VW Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.97 MB
Jak wymienić amortyzator tył w VW Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.59 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w VW CADDY IV kombi (SAB, SAJ) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.98 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w VW CADDY IV nadwozie pełne (SAA, SAH) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.98 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

3 sposoby na odkręcenie uszkodzonej śruby | AUTODOC

9K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/04/2024
Przegląd pasków pomiarowych Plastic Gauge od Kolbenschmidt

680 wyświetleń

Opublikowany dnia: 23/04/2025
8 złych nawyków za kierownicą | Wskazówki od AUTODOC

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 01/04/2021
Co zrobić, gdy zapali się kontrolka ABS | Wskazówki od AUTODOC

193K wyświetleń

Opublikowany dnia: 11/03/2021