Wyłączenie odpowiedzialności

Jak wymienić łożysko koła przód w Alfa Romeo 147 937 - poradnik naprawy

ściągnięć: 4

Wyświetlenia: 125

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
ALFA ROMEO 147 (937) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1), ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A), ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V (937.AXM1B, 937.AXS1B), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.AXZ1B), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A,..., ALFA ROMEO 147 (937) 2.0 (937.AXC, 937.BXC), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937AXD1A, 937BXD1A), ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 LPG (937BXB1A), ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 LPG (937AXA1A) … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Jak wymienić przód łożysko koła w ALFA ROMEO 147 (937) [PORADNIK AUTODOC]

Jak wymienić łożysko koła przód w Alfa Romeo 147 937 - poradnik naprawy

Wszystkie części, które można wymienić – Łożysko koła do 147 (937) i innych modeli ALFA ROMEO

Produkty alternatywne

Zestaw łożysk koła

Wymiana: łożyska koła – Alfa Romeo 147 937. Narzędzia, których będziesz potrzebować:

                      Szczotka druciana
                    
                      Sprej WD-40
                    
                      Środek do czyszczenia hamulców
                    
                      Smar na bazie miedzi
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 19
                    
                      Nasadka o numerze 10
                    
                      Nasadka o numerze 12
                    
                      Nasadka o numerze 17
                    
                      Nasadka o numerze 19
                    
                      Nasadka o numerze 24
                    
                      Nasadka o numerze 38
                    
                      Bit imbusowy numerze h7
                    
                      Bit imbusowy numerze h8
                    
                      Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                    
                      Klucz grzechotkowy
                    
                      Zestaw do montażu łożysk i tulei
                    
                      Separator do łożysk
                    
                      Ściągacz do przegubów kulowych
                    
                      śrubokręt płaski
                    
                      Śrubokręt krzyżakowy
                    
                      Płaskie dłuto
                    
                      Pokrętka
                    
                      Młotek
                    
                      Imadło
                    
                      Łom
                    
                      Podnośnik hydrauliczny do skrzyni biegów
                    
                      Klin pod koło

Kup narzędzia

AUTODOC poleca:

Nie stosuj po raz drugi demontowanego zespołu łożyska w swoim samochodzie Alfa Romeo 147 937.
Procedura wymiany łożyska piasty koła jest identyczna dla obydwu kół znajdujących się na tej samej osi.
Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – Alfa Romeo 147 937 – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku.

Wymianę należy przeprowadzić w następującej kolejności:

Krok 1

Odkryj maskę silnika. Odkręć korek pojemnika na płyn hamulcowy.
Krok 2

Zabezpiecz koła klinami.

Krok 3

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 4

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.
Krok 5

Odkręć śruby koła.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas odkręcania śrub mocujących. Alfa Romeo 147 937
Krok 6

Ściągnij koło.
Krok 7

Oczyść element mocujący wał napędowy. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 8

Odkręć element mocujący wału napędowego. Użyj płaskiego dłuta z metalu roboczego. Użyj młotka.

Krok 9

Poluzuj nakrętkę wału napędowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #38. Skorzystaj z pokrętki.
Krok 10

Usuń nakrętkę mocującą.

Krok 11

Zdejmij zaślepki przeciwpyłowe trzpieni prowadzących zacisku hamulcowego. Użyj łomu.
Krok 12

Odkręć mocowanie zacisku hamulcowego. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H7. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 13

Zdejmij sprężynę zabezpieczającą zacisk hamulcowy. Użyj łomu.
Krok 14

Rozłącz klocki hamulcowe. Użyj łomu.
Krok 15

Zdejmij zacisk hamulcowy.

Wymiana: łożyska koła – Alfa Romeo 147 937. Eksperci z AUTODOC zalecają:
Przymocuj zacisk za pomocą drutu do zawieszenia albo podwozia, żeby uniknąć dehermetyzacji układu hamulcowego.Upewnij się, że zacisk hamulcowy nie wisi na przewodzie hamulcowym.Nie wciskaj pedału hamulca po usunięciu zacisku hamulcowego. W rezultacie tłok może wypaść z cylindra, co może spowodować wyciek płynu hamulcowego oraz dekompresję całego układu.Sprawdź wspornik zacisku hamulcowego, trzpienie prowadzące zacisku hamulcowego oraz osłony przeciwpyłowe. Wyczyść je. W razie potrzeby je wymień.
Krok 16

Zdejmij klocki hamulcowe.

Krok 17

Wyczyść mocowania wspornika zacisku hamulcowego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 18

Odkręć mocowanie wspornika zacisku hamulcowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #19. Skorzystaj z klucza grzechotkowego. Skorzystaj z pokrętki.
Krok 19

Zdejmij wspornik zacisku hamulcowego.
Krok 20

Wyczyść element mocujący tarczę hamulcową. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 21

Odkręć mocowanie tarczy hamulcowej. Skorzystaj z nasadki o numerze #12. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.

Krok 22

Zdejmij tarczę hamulcową.
Krok 23

Odkręć i usuń mocowania osłony nadkola. Skorzystaj z wkrętaka krzyżakowego.
Krok 24

Usuń osłonę nadkola.
Krok 25

Odłącz wtyczkę czujnika ABS.
Krok 26

Zdejmij uszczelkę kraty grilla.
Krok 27

Rozłącz przewody czujnika ABS. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 28

Wyczyść śrubę mocującą, która łączy widły amortyzatora z dolnym wahaczem. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 29

Wykręć śrubę mocującą, która łączy widły amortyzatora z dolnym wahaczem. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 19. Skorzystaj z nasadki o numerze #19. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 30

Odkręć śrubę mocującą.
Krok 31

Wyczyść mocowanie łączące przegub kulowy ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 32

Odkręć mocowanie przegubu kulowego od zwrotnicy. Skorzystaj z nasadki o numerze #24. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 33

Rozłącz przegub kulowy ze zwrotnicy. Skorzystaj ze ściągacza do przegubów kulowych. Użyj młotka.
Krok 34

Oczyść mocowanie łączące końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 35

Odkręć śrubę mocującą końcówkę do zwrotnicy. Skorzystaj z nasadki o numerze #17. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 36

Odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy. Skorzystaj ze ściągacza do przegubów kulowych.
Krok 37

Wyczyść mocowania wahacza. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 38

Odkręć mocowanie łączące wahacz ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #17. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 39

Zdejmij wahacz. Skorzystaj ze ściągacza do przegubów kulowych.
Krok 40

Wyjmij zwrotnicę wraz z piastą.

Wymiana: łożyska koła – Alfa Romeo 147 937. Profesjonaliści zalecają:
Upewnij się, że wał napędowy nie jest rozładowany (gdy samochód jest podniesiony).
Krok 41

Umieść zwrotnicę wraz z piastą koła w imadle.

Krok 42

Oczyść elementy mocujące osłonę tarczy hamulcowej. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 43

Odkręć elementy mocujące osłonę tarczy hamulcowej. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 44

Zdejmij osłonę tarczy hamulcowej.
Krok 45

Wyczyść miejsce montażu piasty koła. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 46

Zwolnij szczęki imadła i wyjmij zwrotnicę wraz z piastą koła.

Krok 47

Wyjmij piastę koła ze zwrotnicy. Użyj zestawu do montażu i demontażu łożysk i tulei.
Krok 48

Umieść zwrotnicę w imadle.
Krok 49

Oczyść gniazdo mocujące łożyska piasty. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 50

Odkręć mocowanie łączące łożysko piasty koła ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H8. Skorzystaj z klucza grzechotkowego. Skorzystaj z pokrętki.
Krok 51

Zwolnij szczęki imadła i wyjmij zwrotnicę.

Krok 52

Wyciśnij łożysko piasty koła. Użyj zestawu do montażu i demontażu łożysk i tulei.
Krok 53

Oczyść gniazdo mocujące łożyska piasty. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 54

Wypchnij wewnętrzny pierścień łożyska z piasty koła. Użyj zestawu do montażu i demontażu łożysk i tulei. Użyj separatora do łożysk.
Krok 55

Nasmaruj łożysko piasty koła. Zastosuj smar miedziany.
Krok 56

Wciśnij nowe łożysko do piasty koła. Użyj zestawu do montażu i demontażu łożysk i tulei.

Wymiana: łożyska koła – Alfa Romeo 147 937. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Sprawdź, czy łożysko piasty koła jest prawidłowo ustawione. Staraj się uniknąć jego przesunięcia.Zaprzestań dociskania powierzchni łożyska natychmiast po zamontowaniu łożyska w gnieździe montażowym.
Krok 57

Dokręć mocowania łożyska piasty koła. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H8. Skorzystaj z klucza grzechotkowego. Skorzystaj z pokrętki.
Krok 58

Dokręć element mocujący łożyska piasty koła. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H8. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 76 Nm.
Krok 59

Zabezpiecz elementy mocujące piastę koła. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 60

Zainstaluj piastę koła na zwrotnicy. Użyj zestawu do montażu i demontażu łożysk i tulei.

Wymiana: łożyska koła – Alfa Romeo 147 937. AUTODOC zaleca:
Upewnij się, że piasta koła jest prawidłowo ustawiona. Nie dopuść do jej przesunięcia.
Krok 61

Zamontuj osłonę tarczy hamulcowej.
Krok 62

Wkręć elementy mocujące osłonę tarczy hamulcowej. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 63

Nasmaruj gniazda montażowe amortyzatora na zwrotnicy. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 64

Wyczyść wielowypusty przegubu homokinetycznego wału napędowego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 65

Zamontuj zwrotnicę wraz z piastą.
Krok 66

Zamontuj wahacz.
Krok 67

Przykręć mocowanie łączące wahacz ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #17. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 68

Połącz przegub kulowy do zwrotnicy.

Krok 69

Wkręć mocowanie łączące przegub kulowy ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #24. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 70

Zamontuj nakrętkę mocującą.
Krok 71

Zakręć śrubę wału napędowego.

Krok 72

Zabezpiecz gniazda mocujące koncówki drążka kierowniczego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 73

Podłącz końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy.
Krok 74

Wkręć nakrętkę mocującą, która łączy koncówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą koła. Skorzystaj z nasadki o numerze #17. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 75

Zainstaluj śrubę mocującą.
Krok 76

Wkręć element złączny, który łączy widły amortyzatora z dolnym wahaczem. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 19. Skorzystaj z nasadki o numerze #19. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 77

Połącz okablowanie czujnika ABS.
Krok 78

Podłącz wtyczkę czujnika ABS.
Krok 79

Zamontuj uszczelkę kraty grilla.
Krok 80

Zamontuj osłonę nadkola w jego gnieździe montażowym.
Krok 81

Zamontuj i dokręć mocowania osłony nadkola. Skorzystaj z wkrętaka krzyżakowego.
Krok 82

Dokręć mocowanie łączące wahacz ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 50 Nm.
Krok 83

Dokręć mocowanie łączące przegub kulowy ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #24. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 90 Nm.
Krok 84

Dokręć nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 35 Nm.
Krok 85

Podprzej zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 86

Dokręć śrubę mocującą, która łączy widły amortyzatora z dolnym wahaczem. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 19. Skorzystaj z nasadki o numerze #19. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 110 Nm.
Krok 87

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

AUTODOC poleca:
Alfa Romeo 147 937 – Nie opuszczaj gwałtownie podnośnika skrzyni biegów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów w samochodzie.
Krok 88

Wyczyść piastę. Użyj drucianej szczotki. Zabezpiecz powierzchnię kontaktową. Zastosuj smar miedziany.
Krok 89

Zainstaluj tarczę hamulcową.
Krok 90

Zaciągnij mocowanie tarczy hamulcowej. Skorzystaj z nasadki o numerze #12. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 11 Nm.
Krok 91

Oczyść wspornik zacisku hamulcowego od kurzu i brudu. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

AUTODOC poleca:
Po zastosowaniu spreju, zaczekaj kilka minut.
Krok 92

Ustalij wspornik zacisku hamulcowego.
Krok 93

Zaciągnij mocowanie zacisku hamulcowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #19. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 115 Nm.
Krok 94

Zainstaluj klocki hamulcowe.

Krok 95

Zainstaluj zacisk hamulcowy i zamontuj go. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H7. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 35 Nm.
Krok 96

Zamontuj zaślepki przeciwpyłowe trzpieni prowadzących zacisku hamulcowego.
Krok 97

Zamontuj sprężynę powrotną zacisku hamulcowego. Użyj łomu.
Krok 98

Dokręć nakrętkę wału napędowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #38. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 177 Nm.
Krok 99

Zamocuj ponownie element mocujący wału napędowego. Użyj płaskiego dłuta z metalu roboczego. Użyj młotka.
Krok 100

Zabezpiecz wszystkie łączenia wahacza. Zabezpiecz mocowania zwrotnicy. Zastosuj smar miedziany.
Krok 101

Oczyść gniazdo mocujące felgi koła. Użyj drucianej szczotki.
Krok 102

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 103

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

Wymiana: łożyska koła – Alfa Romeo 147 937. Wskazówka:
Po zastosowaniu spreju, zaczekaj kilka minut.
Krok 104

Zainstaluj koło.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. Alfa Romeo 147 937
Krok 105

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 106

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 108 Nm.
Krok 107

Usuń podnośniki oraz kliny.

Wymiana: łożyska koła – Alfa Romeo 147 937. Profesjonaliści zalecają:
Nie włączając silnika, naciśnij kilka razy pedał hamulca, aż poczujesz znaczną oporność.
Krok 108

Dokręć korek pojemnika na płyn hamulcowy. Zamknij maskę.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu ALFA ROMEO 147 (937)

Alfa Romeo 147 937 rozmiar opon

Jak wymienić wahacz przedni dolny w Alfa Romeo 147 937 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB
Jak wymienić wahacz tylny dolny w Alfa Romeo 147 937 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.65 MB
Jak wymienić łącznik stabilizatora tył w Alfa Romeo 147 937 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.45 MB
Jak wymienić poduszka amortyzatora przód w Alfa Romeo 147 937 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.58 MB
Jak wymienić poduszka amortyzatora tył w Alfa Romeo 147 937 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.16 MB
Jak wymienić łącznik stabilizatora przód w Alfa Romeo 147 937 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.52 MB

Jak wymienić łożysko koła w samochodzie – poradnik naprawy

Uniwersalne

Ściągnij za darmo
2.41 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w Alfa Romeo 159 Sportwagon - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.72 MB
Jak wymienić łożysko koła tył w Alfa Romeo 159 Sportwagon - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.49 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w ALFA ROMEO 159 Sedan (939) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.65 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w ALFA ROMEO Brera (939_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.64 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w ALFA ROMEO SPIDER (939) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.64 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

Co należy sprawdzić przed zakupem używanego samochodu | Wskazówki od AUTODOC

8K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/10/2020
Samodzielna naprawa alternatora | Wskazówki od AUTODOC

30K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/11/2022
Samodzielna regeneracja tylnej osi | Regeneracja układu napędowego – Część 2

1K wyświetleń

Opublikowany dnia: 07/11/2024
3 rzeczy, które powodują uszkodzenie silnika | Wskazówki od AUTODOC

5K wyświetleń

Opublikowany dnia: 07/10/2021