Zalecany okres wymiany kategorii części Filtr oleju : 12 month / 15000 km

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
ALPINA D3 kombi (E91) 2.0 … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe

Produkty alternatywne

Filtr oleju

Wymiana: oleju i filtra – BMW E90. Potrzebne narzędzia:

                      Szczotka druciana
                    
                      Sprej WD-40
                    
                      Uniwersalny spray do czyszczenia
                    
                      Nasadka o numerze 8 
                    
                      Nasadka o numerze 17 
                    
                      Nasadka o numerze 36 
                    
                      Śrubokręt płaski
                    
                      Klucz grzechotkowy
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Miska na wyciekający olej
                    
                      Lejek
                    
                      Ręcznik z mikrofibry
                    
                      Pokrowiec na błotnik

Kup narzędzia

Wymiana: oleju i filtra – BMW E90. AUTODOC zaleca:

Wymień filtr oleju podczas każdej wymiany oleju silnikowego.
Załóż rękawice, aby uniknąć kontaktu z płynem gorącym.
Podczas instalowania używaj tylko nowych pierścieni uszczelniających.
Ostrzeżenie! Zgaś silnik przed rozpoczęciem jakiejkolwiek pracy – BMW E90

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Krok 1

Otwórz maskę.

Krok 2

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.

Krok 3

Odkręć korek wlewu.
Krok 4

Odkręć pokrywę obudowy filtra razem z starym materiałem filtrującym. Skorzystaj z nasadki o numerze #36. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 5

Włóż stary kartridż filtra do zbiornika.
Krok 6

Przykryj obudowę filtra oleju ręcznikiem wykonanym z mikrofibry, aby zapobiec przed przedostaniem się do wnętrza układu brudu i ciał obcych.
Krok 7

Podnieś samochód przy pomocy podnośnika lub umieść go nad stanowiskiem inspekcyjnym.

Wymiana: oleju i filtra – BMW E90. AUTODOC zaleca:
Samochód musi znajdować się w położeniu poziomym, jeżeli on jest pod kątem, korek spustowy musi okazać się w najniższym punkcie.
Krok 8

Zdejmij mocowania niższej osłony miski olejowej.
Krok 9

Zdejmij osłonę miski olejowej. Skorzystaj z nasadki o numerze #8. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 10

Podłóż pod otwór spustowy zbiornik na zużyty olej o pojemności do najmniej 6 litrów.
Krok 11

Oczyść powierzchnię otworu spustowego miski olejowej. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 12

Odkręć śrubę spustową. Skorzystaj z nasadki o numerze #17. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 13

Wylej olej zużyty.

Wymiana: oleju i filtra – BMW E90. Wskazówka od AUTODOC:
Uwaga! Olej może być gorący.
Krok 14

Odłącz filtr oleju z osłony filtra.
Krok 15

Zdejmij uszczelkę typu O-ring filtru oleju. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 16

Oczyść zaślepkę obudowy filtra oleju. Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 17

Na gnieździe montażowym pokrywy filtra zamontuj nową uszczelkę typu O-ring.
Krok 18

Zamontuj nowy filtr oleju w gnieździe montażowym osłony filtra.

Uwaga!
Upewnij się, że prawidłowo zamontowałeś filtr. Nie pomyl boków części.
Krok 19

Zdejmij z korka pierścień uszczelniający.
Krok 20

Oczyść korek i załóż na niego nowy pierścień uszczelniający.

Wymiana: oleju i filtra – BMW E90. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Poczekaj, aż olej całkowicie wycieknie z otworu spustowego.
Krok 21

Wkręć nowy korek spustowy i go dobrze dokręć. Skorzystaj z nasadki o numerze #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 25 Nm.

Krok 22

Oczyść powierzchnię otworu spustowego miski olejowej.
Krok 23

Zamontuj ponownie niższą osłonę miski olejowej.
Krok 24

Dokręć mocowania niższej osłony miski olejowej. Skorzystaj z nasadki o numerze #8. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 25

Obniż samochód.

Krok 26

Ściągnij ręcznik z mikrofibry z obudowy filtra oleju.
Krok 27

Nasmaruj gumową uszczelkę nowego filtra niewielką ilością świeżego oleju.
Krok 28

Zakręć nowy filtr na jego miejscu.
Krok 29

Zakręć pokrywę. Skorzystaj z nasadki o numerze #36. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 25 Nm.
Krok 30

Zdejmij zaślepkę od filtru oleju. Wsadź lejek.
Krok 31

Wlej do silnika nowy olej w ilości zalecanej przez producenta samochodu.

Wymiana: oleju i filtra – BMW E90. Eksperci z AUTODOC zalecają:
Stosuj olej, który jest zalecony przez producenta.
Krok 32

Sprawdź poziom oleju przy pomocy bagnetu. W razie potrzeby dolej większą ilość oleju.

Uwaga!
Poziom oleju powinien znajdować się pomiędzy znacznikami Min i Max.
Krok 33

Dokręć korek wlewu.

Krok 34

Włącz silnik na kilka minut. Po dezaktywacji kontrolki ostrzegającej o niskim ciśnieniu oleju zgaś silnik.

Krok 35

Sprawdź poziom oleju za 5 minut po wyłączeniu silnika, posługując się bagnetem poziomu oleju, i przy konieczności dodaj oleju.

Uwaga!
Poziom oleju powinien znajdować się pomiędzy znacznikami Min i Max.Upewnij się, że korek wlewu jest odpowiednio dokręcony.Sprawdź gwintowaną śrubę otworu spustowego oraz uszczelkę filtru oleju pod kątem szczelności. W razie potrzeby ostrożnie je dokręć.
Krok 36

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak.

Krok 37

Zamknij maskę.

Wymiana: oleju i filtra – BMW E90. Wskazówka:
Prosimy zauważyć, że kontrolka ostrzegająca o niskim ciśnieniu oleju w układzie smarowania może być aktywna przez dłuższy czas niż zwykle. Po kilku sekundach olej wypełni wszystkie kanały, a kontrolka zgaśnie.W celu ochrony środowiska przed zanieczyszczeniem upewnij się, że oddałeś zużyte filtry do specjalnych punktów składowania odpadów.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu ALPINA D3 Touring (E91)

Alpina D3 touring E91 rozmiar opon

Jak wymienić filtr paliwa w ALPINA D3 kombi (E91) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.46 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe tył w ALPINA ROADSTER (Z8) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.78 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe przód w ALPINA B10 kombi (E39) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.98 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe przód w ALPINA ROADSTER (Z8) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.98 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe przód w ALPINA B10 (E39) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.98 MB
Jak wymienić wahacz tylny górny w ALPINA B12 (E38) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.6 MB

Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w ALPINA D3 (E90) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.73 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w samochodzie – poradnik naprawy

Uniwersalne

Ściągnij za darmo
2.82 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w ALPINA ROADSTER (Z8) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.79 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w ALPINA B12 (E32) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.79 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w ALPINA B8 kombi (E36) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.79 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w ALPINA B8 kabriolet (E36) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.79 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

3 rzeczy, które powodują uszkodzenie silnika | Wskazówki od AUTODOC

5K wyświetleń

Opublikowany dnia: 07/10/2021
Co zrobić, gdy świeci się kontrolka poduszki powietrznej | Wskazówki od AUTODOC

98K wyświetleń

Opublikowany dnia: 06/04/2023
5 przyczyn stukania w Twoim samochodzie

8K wyświetleń

Opublikowany dnia: 05/06/2025
Jak naprawić P0401 ✅ Układ recyrkulacji spalin – wykryty niewystarczający przepływ

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 08/05/2025