Zalecany okres wymiany kategorii części Filtr oleju : 12 month / 15000 km

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
VW Lupo (6X1, 6E1) 1.2 TDI 3L … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Wymiana olej silnikowy i filtr oleju VW LUPO TUTORIAL | AUTODOC

Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w VW Lupo 6X1 diesel - poradnik naprawy

Wszystkie części, które można wymienić – Filtr oleju do Lupo (6X1, 6E1) i innych modeli VW

Produkty alternatywne

Filtr oleju

Wymiana: oleju i filtra – VW Lupo 6X1. Narzędzia, których będziesz potrzebować:

                      Uniwersalny spray do czyszczenia
                    
                      Nasadka o numerze 19 
                    
                      Nasadka o numerze 36 
                    
                      Klucz grzechotkowy
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Śrubokręt Płaski
                    
                      Lejek
                    
                      Miska na wyciekający olej
                    
                      Pokrowiec na błotnik

Kup narzędzia

Wymiana: oleju i filtra – VW Lupo 6X1. AUTODOC zaleca:

Wymień filtr oleju podczas każdej wymiany oleju silnikowego.
Załóż rękawice, aby uniknąć kontaktu z płynem gorącym.
Podczas instalowania używaj tylko nowych pierścieni uszczelniających.
Ostrzeżenie! Zgaś silnik przed rozpoczęciem jakiejkolwiek pracy – VW Lupo 6X1.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Krok 1

Podnieś samochód przy pomocy podnośnika lub umieść go nad stanowiskiem inspekcyjnym.

Wymiana: oleju i filtra – VW Lupo 6X1. Wskazówka:
Samochód musi znajdować się w położeniu poziomym, jeżeli on jest pod kątem, korek spustowy musi okazać się w najniższym punkcie. Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku.
Krok 2

Podłóż pod otwór spustowy zbiornik na zużyty olej o pojemności do najmniej 4 litrów.
Krok 3

Odkręć śrubę spustową. Skorzystaj z nasadki o numerze #19. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 4

Wylej olej zużyty.

AUTODOC poleca:
Uwaga! Olej może być gorący.Poczekaj, aż olej całkowicie wycieknie z otworu spustowego.
Krok 5

Oczyść powierzchnię otworu spustowego miski olejowej.
Krok 6

Wkręć nowy korek spustowy i go dobrze dokręć. Skorzystaj z nasadki o numerze #19. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 28 Nm.
Krok 7

Oczyść powierzchnię otworu spustowego miski olejowej. Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 8

Obniż samochód.
Krok 9

Otwórz maskę.
Krok 10

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.

Krok 11

Zdejmij pokrywę silnika.

Wymiana: oleju i filtra – VW Lupo 6X1. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Unieś pokrywę silnika, trzymając ją jednocześnie z obu stron.Podczas demontowania części nie przykładaj zbyt dużej siły. W przeciwnym razie możesz ją uszkodzić.
Krok 12

Odkręć pokrywę obudowy filtra razem z starym materiałem filtrującym. Skorzystaj z nasadki o numerze #36. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 13

Przygotuj zbiornik na stary filtr oleju.

Krok 14

Włóż stary filtr oleju do zbiornika.

Wymiana: oleju i filtra – VW Lupo 6X1. Profesjonaliści zalecają:
Podsuń zbiornik. Olej zacznie wyciekać z otworu spustowego natychmiast po wyciągnięciu filtru oleju.
Krok 15

Odłącz filtr oleju z osłony filtra. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 16

Zdejmij uszczelkę typu O-ring filtru oleju. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 17

Na gnieździe montażowym pokrywy filtra zamontuj nową uszczelkę typu O-ring. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 18

Zamontuj nowy filtr oleju w gnieździe montażowym osłony filtra.

Uwaga!
Upewnij się, że prawidłowo zamontowałeś filtr. Nie pomyl boków części.
Krok 19

Nasmaruj gumową uszczelkę nowego filtra niewielką ilością świeżego oleju.
Krok 20

Wyczyść gniazdo filtru oleju.

Krok 21

Zamontuj nową osłonę obudowy filtru oleju i dokręć ją. Skorzystaj z nasadki o numerze #36. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 25 Nm.
Krok 22

Odkręć korek wlewu.
Krok 23

Zdejmij zaślepkę od filtru oleju.

Krok 24

Wsadź lejek.

Krok 25

Wlej olej do silnika przez śrubę wlewową. Wymagana ilość oleju: 3.8 l.

Wymiana: oleju i filtra – VW Lupo 6X1. Eksperci z AUTODOC zalecają:
Stosuj olej, który jest zalecony przez producenta.
Krok 26

Sprawdź poziom oleju przy pomocy bagnetu. W razie potrzeby dolej większą ilość oleju.

Uwaga!
Poziom oleju powinien znajdować się pomiędzy znacznikami Min i Max.
Krok 27

Zamontuj zaślepkę od filtru oleju.
Krok 28

Dokręć korek wlewu.

Krok 29

Włącz silnik na kilka minut. Po dezaktywacji kontrolki ostrzegającej o niskim ciśnieniu oleju zgaś silnik.
Krok 30

Sprawdź poziom oleju za 5 minut po wyłączeniu silnika, posługując się bagnetem poziomu oleju, i przy konieczności dodaj oleju.

Uwaga!
Poziom oleju powinien znajdować się pomiędzy znacznikami Min i Max.Upewnij się, że korek wlewu jest odpowiednio dokręcony.Sprawdź gwintowaną śrubę otworu spustowego oraz uszczelkę filtru oleju pod kątem szczelności. W razie potrzeby ostrożnie je dokręć.
Krok 31

Zamontuj osłonę silnika i ją zabezpiecz.

Wymiana: oleju i filtra – VW Lupo 6X1. AUTODOC zaleca:
Upewnij się, że pokrywa silnika jest prawidłowo założona. Nie powinna być ona przesunięta w odniesieniu do elementów prowadzących.Podczas montażu części nie przykładaj zbyt dużo siły. W przeciwnym razie możesz uszkodzić mocowania.
Krok 32

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak. Zamknij maskę.

Wymiana: oleju i filtra – VW Lupo 6X1. Wskazówka od AUTODOC:
Prosimy zauważyć, że kontrolka ostrzegająca o niskim ciśnieniu oleju w układzie smarowania może być aktywna przez dłuższy czas niż zwykle. Po kilku sekundach olej wypełni wszystkie kanały, a kontrolka zgaśnie.W celu ochrony środowiska przed zanieczyszczeniem upewnij się, że oddałeś zużyte filtry do specjalnych punktów składowania odpadów.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1)

VW Lupo 6x1 rozmiar opon

Jak wymienić filtr powietrza w VW Lupo 6X1 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.83 MB
Jak wymienić filtr kabinowy w VW Lupo 6X1 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.89 MB
Jak wymienić filtr paliwa w VW Lupo 6X1 benzyna - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.78 MB
Jak wymienić filtr paliwa w VW Lupo 6X1 diesel - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.69 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w VW Lupo 6X1 benzyna - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.28 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe przód w VW Lupo 6X1 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.19 MB

Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w VW Lupo 6X1 benzyna - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.28 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w VW Lupo (5Z1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.52 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w samochodzie – poradnik naprawy

Uniwersalne

Ściągnij za darmo
2.82 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w VW Polo 9N - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.34 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w VW Golf 7 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.9 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w VW Golf 4 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.8 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

Samodzielna naprawa alternatora | Wskazówki od AUTODOC

30K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/11/2022
Jak naprawić P0401 ✅ Układ recyrkulacji spalin – wykryty niewystarczający przepływ

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 08/05/2025
Co zrobić, gdy pasek piszczy? | Wskazówki od AUTODOC

128K wyświetleń

Opublikowany dnia: 04/03/2021
Top 5 wskazówek, jak zapobiegać powstawaniu rdzy w samochodzie | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/07/2023