Wyłączenie odpowiedzialności

Jak wymienić poduszka amortyzatora przód w BMW 3 Touring (E91) - poradnik naprawy

ściągnięć: 1

Wyświetlenia: 107

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. :
BMW 3 Touring (E91) 318 d, BMW 3 Touring (E91) 318 i, BMW 3 Touring (E91) 316 d, BMW 3 Touring (E91) 320 i, BMW 3 Touring (E91) 325i, BMW 3 Touring (E91) 330 i, BMW 3 Touring (E91) 320d, BMW 3 Touring (E91) 330 d, BMW 3 Touring (E91) 318 d, BMW 3 Touring (E91) 318 i, BMW 3 Touring (E91) 335i, BMW 3 Touring (E91) 335 d, BMW 3 Touring (E91) 320 d, BMW 3 Touring (E91) 325 d, BMW 3 Touring (E91) 318 i, BMW 3 Touring (E91) 318 d, BMW 3 Touring (E91) 320i, BMW 3 Touring (E91) 330 i, BMW 3 Touring (E91) 325 i, BMW 3 Touring (E91) 320d, BMW 3 Touring (E91) 323 i, BMW 3 Touring (E91) 330 d, BMW 3 Touring (E91) 316i, BMW 3 Touring (E91) 320 d, BMW 3 Touring (E91) 325 d, BMW 3 Touring (E91) 320 i … Zobacz więcej

Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe

Wszystkie części, które można wymienić – Poduszka Amortyzatora do 3 Touring (E91) i innych modeli BMW

Produkty alternatywne

Mocowanie amortyzatora teleskopowego

Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW 3 Touring (E91). Lista narzędzi, których będziesz potrzebować:

                      Szczotka druciana
                    
                      Sprej WD-40
                    
                      Środek do czyszczenia hamulców
                    
                      Smar na bazie miedzi
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 13
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 15
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 18
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 22
                    
                      Nasadka o numerze 13 
                    
                      Nasadka o numerze 17 
                    
                      Nasadka o numerze 18 
                    
                      Nasadka o numerze 21 
                    
                      Bity typu Torx T45
                    
                      Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                    
                      Klucz grzechotkowy
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Płaskie dłuto
                    
                      Młotek
                    
                      Śrubokręt Płaski
                    
                      Hydrauliczna sprężarka do sprężyn
                    
                      Podnośnik hydrauliczny do skrzyni biegów
                    
                      Klin pod koło
                    
                      Pokrowiec na błotnik

Kup narzędzia

Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW 3 Touring (E91). Eksperci z AUTODOC zalecają:

Procedura wymiany jest identyczna dla mocowań lewego i prawego amortyzatora przedniego zawieszenia.
Wszystkie mocowania przednich kolumn amortyzatorów powinny być wymieniane jednocześnie.
Należy obowiązkowo wymienić wszystkie nakrętki i bolce samohamowane podczas instalowania.
Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – BMW 3 Touring (E91) – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Krok 1

Zabezpiecz koła klinami.
Krok 2

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 3

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.

Krok 4

Odkręć śruby koła.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas odkręcania śrub mocujących. BMW 3 Touring (E91)
Krok 5

Ściągnij koło.
Krok 6

Wyczyść mocowania łącznika stabilizatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 7

Odkręć mocowanie łączące łącznik stabilizatora z kolumną amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 15. Skorzystaj z nasadki o numerze #17. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 8

Zdejmij drążek stabilizatora poprzecznego.

Krok 9

Rozłącz przewody czujnika ABS. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 10

Oczyść mocowanie łączące końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 11

Odkręć śrubę mocującą końcówkę do zwrotnicy. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 22. Skorzystaj z klucza typu Torx T45. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 12

Odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy.
Krok 13

Wyczyść mocowania łączące wahacz z ramą montażową. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 14

Poluzuj przedni element złączny wahacza. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18.

Krok 15

Odkręć tylne mocowanie łączące wahacz z ramą pomocniczą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18 (2 sztuki).
Krok 16

Wyciągnij tylne mocowanie wahacza.
Krok 17

Wyczyść mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 18

Odkręć dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 19

Odkręć śrubę mocującą.

Krok 20

Zwolnij dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Użyj płaskiego dłuta z metalu roboczego. Użyj młotka.

Krok 21

Odłącz zwrotnicę z kolumny amortyzatora.

Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW 3 Touring (E91). AUTODOC zaleca:
Upewnij się, że zwrotnica jest podparta.
Krok 22

Obniż samochód.

Krok 23

Odkryj maskę silnika.

Krok 24

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.

Krok 25

Wyczyść mocowania górnego mocowania amortyzatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 26

Odkręć górne mocowanie uchwytu amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 13. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.

AUTODOC poleca:
BMW 3 Touring (E91) – Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj kolumnę amortyzatora podczas odkręcania śrub mocujących.
Krok 27

Wyjmij kolumnę resorującą.
Krok 28

Ustaw wspornik amortyzator na prasie służącej do wymiany amortyzatorów.

Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW 3 Touring (E91). Wskazówka od AUTODOC:
Zwróć uwagę, że przy stosowaniu urządzenia do ściskania sprężyn należy mocno utrzymywać zwoje sprężyny, ściskając sprężyny z boków przeciwnych.Śledź za poprawnym położeniem sprężyny w ucóhwycie.Upewnij się, że zwoje sprężyny szczelnie weszły do uchwytów blokujących.
Krok 29

Ściśnij sprężynę.
Krok 30

Zabezpiecz tłoczysko kolumny amortyzatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 31

Odkręć nakrętkę mocującą korbowód do kolumny resorującej. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 32

Zdejmij górne mocowanie kolumny. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.

Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW 3 Touring (E91). Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Sprawdź działanie osłony przeciwpylnej amortyzatora oraz ogranicznika. W razie potrzeby wymień je.
Krok 33

Wyczyść gniazdo montażowe mocowania amortyzatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 34

Zamontuj nowy górny uchwyt amortyzatora.
Krok 35

Dokręć nakrętkę od drążka tłoku amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 64 Nm.

Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW 3 Touring (E91). Wskazówka:
Sprawdź czy sprężyna jest właściwie umieszczona. Unikaj niewspółosiowości.
Krok 36

Rozluźnij sprężynę.
Krok 37

Zdejmij zamontowany amortyzator.

Krok 38

Zamontuj amortyzator w nadkolu.
Krok 39

Przykręć górne mocowanie uchwytu amortyzatora.

AUTODOC poleca:
BMW 3 Touring (E91) – Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj kolumnę amortyzatora podczas wkręcania śrub mocujących.
Krok 40

Dokręć górny zaczep mocowania sprężyny amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 13. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 34 Nm.

AUTODOC poleca:
W celu uniknięcia obrażeń podczas wkręcania śrub mocujących należy przytrzymać kolumnę amortyzatora.
Krok 41

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak.

Krok 42

Zamknij maskę.

Krok 43

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.

Krok 44

Nasmaruj gniazda montażowe amortyzatora na zwrotnicy. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 45

Zamontuj wspornik amortyzator w zwrotnicy. Użyj płaskiego dłuta z metalu roboczego. Użyj młotka.
Krok 46

Zainstaluj śrubę mocującą.

Krok 47

Dokręć dolne mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 81 Nm.
Krok 48

Połącz okablowanie czujnika ABS.
Krok 49

Zamontuj tylne mocowanie wahacza.

Krok 50

Wkręć tylne mocowanie łączące wahacz z ramą pomocniczą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18 (2 sztuki).
Krok 51

Zainstaluj wahacz stabilizatora.

Krok 52

Dokręć mocowanie łączące łącznik stabilizatora z kolumną amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 15. Skorzystaj z nasadki o numerze #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 58 Nm.
Krok 53

Zabezpiecz mocowania kolumny amortyzatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 54

Podłącz końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy.

Krok 55

Dokręć nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 22. Skorzystaj z klucza typu Torx T45. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 165 Nm.

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 56

Podprzej zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 57

Dokręć przednie mocowanie łączące wahacz z ramą montażową. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 68 Nm.+90°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 58

Dokręć tylne mocowanie wahacza. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18 (2 sztuki). Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 68 Nm.+90°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 59

Zabezpiecz wszystkie łączenia wahacza. Zastosuj smar miedziany.

Krok 60

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

AUTODOC poleca:
Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW 3 Touring (E91). Opuść płynnie podnośnik skrzyni biegów, bez gwałtownych ruchów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów.
Krok 61

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 62

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

AUTODOC poleca:
Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW 3 Touring (E91). Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut.
Krok 63

Zainstaluj koło.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. BMW 3 Touring (E91)
Krok 64

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 65

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 120 Nm.

Krok 66

Usuń podnośniki oraz kliny.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu BMW 3 Touring (E91)

BMW E91 rozmiar opon

Jak wymienić poduszka amortyzatora tył w BMW 3 Touring (E91) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.27 MB
Jak wymienić łącznik stabilizatora tył w BMW 3 Touring (E91) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.06 MB
Jak wymienić łącznik stabilizatora przód w BMW 3 Touring (E91) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.15 MB
Jak wymienić wahacz przedni dolny w BMW 3 Touring (E91) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.45 MB
Jak wymienić wahacz przedni dolny w BMW 3 Touring (E91) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.42 MB
Jak wymienić wahacz tylny górny w BMW 3 Touring (E91) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.25 MB

Jak wymienić poduszka amortyzatora tył w BMW 3 Sedan (E46) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2 MB
Jak wymienić poduszka amortyzatora przód w BMW 3 Sedan (E46) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.27 MB
Jak wymienić poduszka amortyzatora tył w BMW 3 Sedan (E90) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.27 MB
Jak wymienić poduszka amortyzatora przód w BMW E90 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.48 MB
Jak wymienić poduszka amortyzatora tył w BMW 3 Touring (E91) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.27 MB
Jak wymienić poduszka amortyzatora tył w BMW 3 Coupe (E46) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

Top 5 przyczyn, dla których Twój samochód piszczy | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 26/10/2023
Jak zamienić silnik w BMW E30 Turbo | SUPERCAR AUTODOC

1K wyświetleń

Opublikowany dnia: 15/02/2021
Kiedy, dlaczego i jak wymieniać olej silnikowy | Wskazówki od AUTODOC

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 15/08/2024
TOP 5 błędów przy wymianie amortyzatorów | Wskazówki od AUTODOC

5K wyświetleń

Opublikowany dnia: 15/06/2023