Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 HDi, PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi, PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150, PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 HDi, PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V, PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V, PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136, PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 HDi … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe

Wszystkie części, które można wymienić – Sworzeń Wahacza do 5008 (0U_, 0E_) i innych modeli PEUGEOT

Przegub mocujący / prowadzący

        Przegub mocujący / prowadzący do 5008 I (0U_, 0E_) olej napędowy (112 KM)
      
        Przegub mocujący / prowadzący do 5008 I (0U_, 0E_) olej napędowy (136 KM)
      
        Przegub mocujący / prowadzący do 5008 I (0U_, 0E_) benzyna (120 KM)
      
        Przegub mocujący / prowadzący do 5008 I (0U_, 0E_) benzyna (156 KM)
      
        Przegub mocujący / prowadzący do 5008 I (0U_, 0E_) olej napędowy (110 KM)
      
        Przegub mocujący / prowadzący do 5008 I (0U_, 0E_) olej napędowy (150 KM)
      
        Przegub mocujący / prowadzący do 5008 I (0U_, 0E_) olej napędowy (163 KM)
      
        Przegub mocujący / prowadzący do 5008 I (0U_, 0E_) olej napędowy (114 KM)

Wymiana: sworzeń wahacza – PEUGEOT 5008. Potrzebne narzędzia:

                        Szczotka druciana
                      
                        Sprej WD-40
                      
                        Środek do czyszczenia hamulców
                      
                        Smar na bazie miedzi
                      
                        Klucz dynamometryczny
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 18
                      
                        Nasadka o numerze 18 
                      
                        Nasadka o numerze 21 
                      
                        Nasadka o numerze 36 
                      
                        Nasadka o numerze 41 
                      
                        Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                      
                        Klucz grzechotkowy
                      
                        Pokrętka
                      
                        Młotek
                      
                        Płaskie dłuto
                      
                        Wybijak
                      
                        Łom
                      
                        Ściągacz do przegubów kulowych
                      
                        Podnośnik hydrauliczny do skrzyni biegów
                      
                        Klin pod koło

Kup narzędzia

Wymiana: sworzeń wahacza – PEUGEOT 5008. Eksperci z AUTODOC zalecają:

Procedura wymiany lewego i prawego przegubu kulowego jest identyczna.
Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku.

Wymiana: sworzeń wahacza – PEUGEOT 5008. Użyj następującej procedury:

Krok 1

Zabezpiecz koła klinami.
Krok 2

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 3

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.

Krok 4

Odkręć śruby koła.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas odkręcania śrub mocujących. PEUGEOT 5008
Krok 5

Ściągnij koło.
Krok 6

Wyczyść zawleczkę nakrętki półosi. Użyj drucianej szczotki.
Krok 7

Wyjmij zawleczkę nakrętki półosi. Skorzystaj z wybijaka.
Krok 8

Oczyść element mocujący wał napędowy. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 9

Poluzuj nakrętkę wału napędowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #36. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 10

Oczyść wszystkie łączenia wahacza. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 11

Odkręć mocowanie podłączające przegub kulowy do wahacza. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z pokrętki.
Krok 12

Odłącz przegub sferyczny od ramienia. Skorzystaj ze ściągacza do przegubów kulowych.
Krok 13

Podprzej zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 14

Odłącz przegub sferyczny od ramienia. Użyj łomu.
Krok 15

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

Wymiana: sworzeń wahacza – PEUGEOT 5008. AUTODOC zaleca:
Płynnie obniż podnośnik hydrauliczny skrzyni biegów, bez szarpania, ażeby uniknąć uszkodzenia zespołów i mechanizmów.
Krok 16

Zdejmij nakrętkę kontrującą przegub kulowy. Użyj łomu.
Krok 17

Wyczyść mocowanie łączące przegub kulowy ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 18

Zbij przegub kulowy. Użyj płaskiego dłuta z metalu roboczego. Użyj młotka.
Krok 19

Odkręć mocowanie przegubu kulowego od zwrotnicy. Skorzystaj z nasadki o numerze #41. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 20

Wyjmij przegub kulowy.
Krok 21

Wyczyść gniazdo montażowe przegubu kulowego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 22

Zamontuj nowy przegub kulowy.

Wymiana: sworzeń wahacza – PEUGEOT 5008. Wskazówka od AUTODOC:
Nie zaszkodź osłonę przegubu kulowego.
Krok 23

Dokręć mocowanie przegubu kulowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #41. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 230 Nm.
Krok 24

Wbij przegub kulowy. Użyj płaskiego dłuta z metalu roboczego. Użyj młotka.
Krok 25

Załóż nakrętkę kontrującą przegub kulowy. Użyj łomu.
Krok 26

Odkręć dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 27

Podprzej zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.

Krok 28

Usuń śruby mocujące.
Krok 29

Odłącz zwrotnicę z kolumny amortyzatora.
Krok 30

Podłącz przegub kulowy do wahacza.
Krok 31

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

AUTODOC poleca:
PEUGEOT 5008 – Nie opuszczaj gwałtownie podnośnika skrzyni biegów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów w samochodzie.
Krok 32

Zamontuj wspornik amortyzator w zwrotnicy.
Krok 33

Zamontuj śruby mocujące.
Krok 34

Wkręć element złączny, który łączy kolumnę amortyzatora ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 35

Dokręć dolne mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 90 Nm.
Krok 36

Dokręć nakrętkę wału napędowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #36. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 280 Nm.
Krok 37

Włóż zawleczkę nakrętki półosi. Użyj łomu. Użyj młotka.
Krok 38

Wkręć mocowania przegubu kulowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 39

Dokręć mocowanie przegubu kulowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 50 Nm.
Krok 40

Zabezpiecz mocowania przegubu kulowego. Zabezpiecz mocowania kolumny amortyzatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 41

Oczyść gniazdo mocujące felgi koła. Użyj drucianej szczotki.
Krok 42

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 43

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

Wymiana: sworzeń wahacza – PEUGEOT 5008. Wskazówka:
Po zastosowaniu spreju, zaczekaj kilka minut.
Krok 44

Zainstaluj koło.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. PEUGEOT 5008
Krok 45

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 46

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 100 Nm.
Krok 47

Usuń podnośniki oraz kliny.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Szukasz odpowiednich opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_).

Przeglądaj opony

Jak wymienić łożysko koła przód w PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
5.98 MB
Jak wymienić łącznik stabilizatora przód w PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.33 MB
Jak wymienić tarcze hamulcowe przód w PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.84 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.41 MB
Jak wymienić świece zapłonowe w PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.17 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB

Jak wymienić sworzeń wahacza w samochodzie – poradnik naprawy

Uniwersalne

Ściągnij za darmo
2.05 MB
Jak wymienić sworzeń wahacza przód w Peugeot 307 SW - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.38 MB
Jak wymienić sworzeń wahacza przód w PEUGEOT 3008 I (0U_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.46 MB
Jak wymienić sworzeń wahacza przód w PEUGEOT 508 I SW (8E_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.46 MB
Jak wymienić sworzeń wahacza przód w PEUGEOT 308 I Hatchback (4A, 4C) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.46 MB
Jak wymienić sworzeń wahacza przód w PEUGEOT 308 I CC (4B) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.46 MB

Twój profil jest Twoim osobistym asystentem

Śledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty

Zainstaluj aplikację AUTODOC CLUB!

Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie

Skanuj

Aby pobrać aplikację:

- zeskanuj kod QR
- pobierz z App Store
- pobierz z Google Play

5 błędów podczas mycia silnika | Wskazówki od AUTODOC

68K wyświetleń

Opublikowany dnia: 22/04/2021
Jak usunąć rdzę | Wskazówki od AUTODOC

115K wyświetleń

Opublikowany dnia: 16/09/2021
Jak naprawić odpryski lub pęknięcia na szybie przedniej | Wskazówki od AUTODOC

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 14/12/2023
Regeneracja reflektorów | Wskazówki od AUTODOC

10K wyświetleń

Opublikowany dnia: 12/01/2021