Instrukcje i filmiki instruktażowe dotyczące naprawy PEUGEOT 207

Silnik

• Uszczelki wtryskiwaczy paliwa w silnikach Diesla mogą zacząć cieknąć po przejechaniu ponad 100 000 kilometrów. Prowadzi to do zwiększonego zużycia paliwa. Uszczelki powinny zostać wymienione przez specjalistów, jednak uzupełnienie oleju lub montaż nowych świec żarowych możesz wykonać samodzielnie. Wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami naprawy i serwisowania Peugeota 207 krok po kroku.
• W silnikach Diesla HDi 1.6 l turbina może się zablokować z powodu zatkania kanału doprowadzającego olej do turbosprężarki. Powoduje to wyciek oleju silnikowego i spadek mocy silnika. Turbosprężarka musi zostać poddana serwisowi przez specjalistów z warsztatu samochodowego.
• Uszczelka głowicy cylindrów wcześnie ulega zużyciu. Można ją wymienić w warsztacie. Podczas samodzielnej naprawy i serwisowania Peugeota 207 dokładnie sprawdź cały podzespół pod kątem wycieku oleju silnikowego lub płynu chłodzącego.

Skrzynia biegów

• Problemy z wrzuceniem 5. biegu i biegu wstecznego są powszechne w modelach wyposażonych w ręczną skrzynię biegów. Dzieje się tak z powodu przedwczesnego zużycia linek. Zalecamy wymianę całego zestawu linek w warsztacie.
• Uszczelki skrzyni biegów szybko się zużywają, powodując wyciek oleju. Zaprowadź swój samochód do mechanika w celu ich wymiany. Sprawdź stan oleju przekładniowego i wymieniaj go w odpowiednim czasie zgodnie z naszym filmikiem instruktażowym.

Sprzęt elektryczny

• Żarówki świateł mijania szybko się przepalają. Nasz ilustrowany poradnik naprawy Peugeota 207 w formacie PDF pomoże Ci w wymianie żarówek na bardziej wytrzymałe modele. Korzystaj wyłącznie z żarówek zalecanych przez producenta samochodu.
• Kontrolki ostrzegawcze na desce rozdzielczej mogą ulec awarii. W większości przypadków jest ona spowodowana uszkodzeniem wiązki przewodów lub magistrali CAN przesyłu danych między sterownikami. Skontaktuj się ze specjalistą w celu naprawy usterki.
• Zamek klapy bagażnika, centralny zamek i podnośniki szyb elektrycznych są podatne na uszkodzenie. Uszkodzony zamek lub podnośniki szyb możesz wymienić samodzielnie we własnym garażu, podczas gdy centralny zamek powinien zostać naprawiony przez profesjonalistów.

Kabina pasażerska

• Tapicerka siedzeń ma tendencję do przecierania. Używaj pokrowców na siedzenia, aby wnętrze kabiny wyglądało jak nowe.
• W modelach w wersji hatchback do wnętrza kabiny może przedostawać się woda wskutek kondensacji w filtrze kabinowym i osadzać się w przestrzeni na nogi pasażera z przodu. Ignorowanie tego problemu niesie za sobą uszkodzenie wykładziny podłogowej. Wymień filtr kabinowy w odpowiednim czasie po pobraniu naszej darmowej instrukcji naprawy Peugeota 207 krok po kroku. Zalecamy wykonywanie tej czynności dwa razy w roku przed rozpoczęciem jesieni i wiosny.