Wyłączenie odpowiedzialności

Jak wymienić łożysko koła przód w VW Lupo 6X1 - poradnik naprawy

ściągnięć: 2

Wyświetlenia: 213

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. :
VW Lupo (6X1, 6E1) 1.0, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4 16V, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.7 SDI, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4 16V, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4 TDI, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.6 GTI, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4 FSI, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.0 … Zobacz więcej

Jak wymienić przód łożysko koła w VW LUPO 6x1 [PORADNIK AUTODOC]

Jak wymienić łożysko koła przód w VW Lupo 6X1 - poradnik naprawy

Wszystkie części, które można wymienić – Łożysko koła do Lupo (6X1, 6E1) i innych modeli VW

Produkty alternatywne

Zestaw łożysk koła

Wymiana: łożyska koła – VW Lupo 6X1. Lista narzędzi, których będziesz potrzebować:

                      Szczotka druciana
                    
                      Sprej WD-40
                    
                      Uniwersalny spray do czyszczenia
                    
                      Środek do czyszczenia hamulców
                    
                      Smar na bazie miedzi
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 18
                    
                      Nasadka o numerze 8 
                    
                      Nasadka o numerze 13 
                    
                      Nasadka o numerze 18 
                    
                      Nasadka o numerze 19 
                    
                      Nasadka o numerze 30 
                    
                      Bit imbusowy numerze H6
                    
                      Bity typu Torx T30
                    
                      Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                    
                      Zestaw do montażu łożysk i tulei
                    
                      Separator do łożysk
                    
                      Ściągacz do przegubów kulowych
                    
                      Klucz grzechotkowy
                    
                      Szczypce montażowe
                    
                      Pokrętka
                    
                      Młotek
                    
                      Wybijak
                    
                      Łom
                    
                      Podnośnik hydrauliczny do skrzyni biegów
                    
                      Klin pod koło

Kup narzędzia

AUTODOC poleca:

Nie stosuj po raz drugi demontowanego zespołu łożyska w swoim samochodzie VW Lupo 6X1 Scenic.
Procedura wymiany łożyska piasty koła jest identyczna dla obydwu kół znajdujących się na tej samej osi.
Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – VW Lupo 6X1 – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku.

Wymianę należy przeprowadzić w następującej kolejności:

Krok 1

Odkryj maskę silnika.
Krok 2

Odkręć korek pojemnika na płyn hamulcowy.
Krok 3

Zabezpiecz koła klinami.

Krok 4

Poluzuj nakrętkę wału napędowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #30. Skorzystaj z pokrętki.
Krok 5

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 6

Podnieś samochód.

Wymiana: łożyska koła – VW Lupo 6X1. Wskazówka:
Jeśli używasz podnośnika, upewnij się, że stoi on na płaskiej powierzchni bez żadnych nierówności.Pamiętaj, aby dodatkowo zabezpieczyć samochód za pomocą podpór.
Krok 7

Odkręć śruby koła.

AUTODOC poleca:
Ważne! Przytrzymaj koło podczas odkręcania śrub mocujących. VW Lupo 6X1
Krok 8

Ściągnij koło.
Krok 9

Odkręć mocowanie zacisku hamulcowego. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 10

Usuń śruby mocujące.
Krok 11

Rozłącz klocki hamulcowe. Użyj łomu.
Krok 12

Zdejmij zacisk hamulcowy.

Wymiana: łożyska koła – VW Lupo 6X1. Eksperci z AUTODOC zalecają:
Przymocuj zacisk za pomocą drutu do zawieszenia albo podwozia, żeby uniknąć dehermetyzacji układu hamulcowego.Upewnij się, że zacisk hamulcowy nie wisi na przewodzie hamulcowym.Nie wciskaj pedału hamulca po usunięciu zacisku hamulcowego. W rezultacie tłok może wypaść z cylindra, co może spowodować wyciek płynu hamulcowego oraz dekompresję całego układu.
Krok 13

Odkręć mocowanie tarczy hamulcowej. Skorzystaj z klucza typu Torx T30. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.

Krok 14

Zdejmij tarczę hamulcową.
Krok 15

Oczyść element mocujący wał napędowy. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 16

Odkręć mocowania łączące wał napędowy z piastą koła. Skorzystaj z nasadki o numerze #30. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 17

Usuń nakrętkę mocującą.
Krok 18

Oczyść mocowanie łączące końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 19

Odkręć śrubę mocującą końcówkę do zwrotnicy. Skorzystaj z nasadki o numerze #19. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 20

Odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy. Skorzystaj ze ściągacza do przegubów kulowych.
Krok 21

Wyczyść mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 22

Odkręć elementy mocujące, które łączą kolumnę amortyzatora ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 23

Wyczyść mocowania łączące przegub kulowy z wahaczem zawieszenia. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 24

Odkręć mocowanie podłączające przegub kulowy do wahacza. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 25

Oddziel wał napędowy od zwrotnicy. Skorzystaj z wybijaka. Użyj młotka.

Wymiana: łożyska koła – VW Lupo 6X1. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Upewnij się, że wał napędowy nie jest rozładowany (gdy samochód jest podniesiony).
Krok 26

Odłącz przegub kulowy od wahacza.
Krok 27

Zabezpiecz wahacz. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 28

Usuń śruby mocujące.
Krok 29

Odłącz zwrotnicę z kolumny amortyzatora.
Krok 30

Oczyść elementy mocujące osłonę tarczy hamulcowej. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 31

Odkręć elementy mocujące osłonę tarczy hamulcowej. Skorzystaj z nasadki o numerze #8. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 32

Zdejmij osłonę tarczy hamulcowej.
Krok 33

Wyjmij piastę koła ze zwrotnicy. Użyj zestawu do montażu i demontażu łożysk i tulei.
Krok 34

Wyczyść pierścień zabezpieczający łożysko piasty koła. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 35

Zdejmij pierścień ustalający łożysko piasty koła. Użyj szczypiec montażowych.
Krok 36

Wyciśnij łożysko piasty koła. Użyj zestawu do montażu i demontażu łożysk i tulei.
Krok 37

Oczyść gniazdo mocujące łożyska piasty. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 38

Wyciśnij wewnętrzną bieżnię łożyska, która pozostała na piaście. Użyj zestawu do montażu i demontażu łożysk i tulei. Użyj separatora do łożysk.
Krok 39

Oczyść gniazdo mocujące łożyska piasty. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 40

Wciśnij nowe łożysko w zwrotnicę. Użyj zestawu do montażu i demontażu łożysk i tulei.

Wymiana: łożyska koła – VW Lupo 6X1. Wskazówka:
Sprawdź, czy łożysko piasty koła jest prawidłowo ustawione. Staraj się uniknąć jego przesunięcia.Zaprzestań dociskania powierzchni łożyska natychmiast po zamontowaniu łożyska w gnieździe montażowym.
Krok 41

Załóż pierścień ustalający łożysko piasty koła. Użyj szczypiec montażowych.
Krok 42

Zainstaluj piastę koła na zwrotnicy. Użyj zestawu do montażu i demontażu łożysk i tulei.

AUTODOC poleca:
Sprawdź, czy łożysko piasty koła jest prawidłowo ustawione. Staraj się uniknąć jego przesunięcia.
Krok 43

Zamontuj osłonę tarczy hamulcowej.
Krok 44

Dokręć mocowania płyty nośnej tarczy hamulcowej. Skorzystaj z nasadki o numerze #8. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 5 Nm.
Krok 45

Wyczyść gniazda montażowe kolumny amortyzatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 46

Wyczyść wielowypusty przegubu homokinetycznego wału napędowego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 47

Potraktuj wypusty przegubu wału napędowego odpowiednim środkiem. Zastosuj smar miedziany.
Krok 48

Wyczyść gniazdo montażowe przegubu kulowego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 49

Zamontuj zwrotnicę na półosi napędowej.
Krok 50

Zamontuj wspornik amortyzator w zwrotnicy.

Krok 51

Zamontuj śruby mocujące.
Krok 52

Podłącz przegub kulowy do wahacza.
Krok 53

Zamontuj śruby mocujące.

Krok 54

Wkręć mocowanie łączące przegub kulowy z wahaczem poprzecznym. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 55

Wyjmij wspornik spod wahacza.

AUTODOC poleca:
Wymiana: łożyska koła – VW Lupo 6X1. Opuść płynnie podnośnik skrzyni biegów, bez gwałtownych ruchów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów.
Krok 56

Wkręć elementy mocujące, które łączą kolumnę amortyzatora ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 57

Zamontuj nakrętkę mocującą.
Krok 58

Wkręć nakrętkę półosi napędowej. Skorzystaj z nasadki o numerze #30. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 59

Oczyść gniazdo montażowe końcówki drążka kierowniczego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 60

Zabezpiecz gniazda mocujące koncówki drążka kierowniczego. Zastosuj smar miedziany.
Krok 61

Podłącz końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy.
Krok 62

Wkręć nakrętkę mocującą, która łączy koncówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą koła. Skorzystaj z nasadki o numerze #19. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.

Krok 63

Dokręć nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #19. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 35 Nm.
Krok 64

Wkręć elementy mocujące, które łączą przegub kulowy z wahaczem. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 20 Nm. +90°
Krok 65

Dokręć dolne mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 40 Nm. +90°
Krok 66

Wyczyść piastę. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 67

Oczyść wspornik zacisku hamulcowego od kurzu i brudu. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

AUTODOC poleca:
Po zastosowaniu spreju, zaczekaj kilka minut.
Krok 68

Zabezpiecz piastę w miejscu stykania się jej z tarczą hamulcową. Zastosuj smar miedziany.
Krok 69

Zainstaluj tarczę hamulcową.
Krok 70

Zaciągnij mocowanie tarczy hamulcowej. Skorzystaj z klucza typu Torx T30. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 4 Nm.
Krok 71

Zainstaluj zacisk hamulcowy i zamontuj go.
Krok 72

Zamontuj śruby mocujące.
Krok 73

Dokręć mocowania zacisku hamulcowego. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 25 Nm.
Krok 74

Zabezpiecz mocowania przegubu kulowego. Zabezpiecz mocowania kolumny amortyzatora. Zabezpiecz mocowanie łączące końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 75

Oczyść gniazdo mocujące felgi koła. Użyj drucianej szczotki.
Krok 76

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 77

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

AUTODOC poleca:
Wymiana: łożyska koła – VW Lupo 6X1. Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut.
Krok 78

Zainstaluj koło.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. VW Lupo 6X1
Krok 79

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 80

Obniż samochód.
Krok 81

Dokręć nakrętkę wału napędowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #30. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 175 Nm.
Krok 82

Dokręć śruby mocujące koło "na krzyż". Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 110 Nm.
Krok 83

Usuń podnośniki oraz kliny.

Wymiana: łożyska koła – VW Lupo 6X1. AUTODOC zaleca:
Nie włączając silnika, naciśnij kilka razy pedał hamulca, aż poczujesz znaczną oporność.
Krok 84

Dokręć korek pojemnika na płyn hamulcowy. Zamknij maskę.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1)

VW Lupo 6x1 rozmiar opon

Jak wymienić sworzeń wahacza przód w VW Lupo 6X1 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.64 MB
Jak wymienić łożysko koła tył w VW Lupo 6X1 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.51 MB
Jak wymienić końcówkę drążka kierowniczego w VW Lupo 6X1 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.1 MB
Jak wymienić łącznik stabilizatora przód w VW Lupo 6X1 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.05 MB
Jak wymienić poduszka amortyzatora przód w VW Lupo 6X1 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.31 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe przód w VW Lupo 6X1 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.19 MB

Jak wymienić łożysko koła tył w VW Lupo 6X1 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.51 MB
Jak wymienić łożysko koła w samochodzie – poradnik naprawy

Uniwersalne

Ściągnij za darmo
2.41 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w VW Golf 4 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.48 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w VW Transporter T4 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.66 MB
Jak wymienić łożysko koła tył w VW Golf 5 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.98 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w VW Golf 5 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.38 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

Top 5 błędów przy wymianie świec zapłonowych | Wskazówki od AUTODOC

34K wyświetleń

Opublikowany dnia: 13/07/2023
Samodzielna regeneracja tylnej osi | Regeneracja układu napędowego – Część 2

1K wyświetleń

Opublikowany dnia: 07/11/2024
Top 5 wskazówek, jak zapobiegać powstawaniu rdzy w samochodzie | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/07/2023
Samodzielna regeneracja wału napędowego | Regeneracja układu napędowego – część 1

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 17/10/2024