Zalecany okres wymiany kategorii części Filtr oleju : 1 year / 20000 km

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
PEUGEOT 308 II 1.6 THP, PEUGEOT 308 II 1.6 THP, PEUGEOT 308 II 1.2 THP, PEUGEOT 308 II 1.6 GT, PEUGEOT 308 II 1.6 GTi (L35GNH), PEUGEOT 308 II 1.6 GTi, PEUGEOT 308 II 1.6 PureTech, PEUGEOT 308 II 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe

Wszystkie części, które można wymienić – Filtr oleju do 308 II i innych modeli PEUGEOT

Produkty alternatywne

Filtr oleju

Wymiana: oleju i filtra – PEUGEOT 308 II. Narzędzia, których możesz potrzebować:

                      Klucz płasko-oczkowy №7
                    
                      Klucz nasadowy №10
                    
                      Klucz nasadowy №27
                    
                      bit imbusowy numerze H8
                    
                      Kombinerki
                    
                      Śrubokręt płaski
                    
                      Miska na wyciekający olej
                    
                      Lejek
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Ręcznik z mikrofibry
                    
                      Pokrowiec na błotnik

Kup narzędzia

Wymiana: oleju i filtra – PEUGEOT 308 II. AUTODOC zaleca:

Wymień filtr oleju podczas każdej wymiany oleju silnikowego.
Załóż rękawice, aby uniknąć kontaktu z płynem gorącym.
Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku.

Wymiana: oleju i filtra – PEUGEOT 308 II. Zalecana kolejność kroków:

Krok 1

Otwórz maskę.

Krok 2

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.

Krok 3.1

Odłącz czujnik próżniowy.

Krok 3.2

Ściśnij obejmę kombinerkami i odłącz przewód zaworu próżniowego.
Krok 4

Odkręć obejmy i odłącz przewód zasysający powietrze kompresora od obudowy filtra powietrza.
Krok 5

Poluzuj obejmy mocujące przewód zasysający powietrze do obudowy filtru powietrza oraz kompresora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 7.
Krok 6

Odłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej od przewodu wentylacyjnego.
Krok 7

Odłącz przewód wlotowy prostownika od obudowy filtra powietrza.
Krok 8

Odkręć obejmę i mocowania rury wlotowej filtra powietrza. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 7. Skorzystaj z nasadki o numerze #10.
Krok 9

Odłącz rurę wlotową powietrza od obudowy filtra powietrza.
Krok 10

Oczyść zaślepkę obudowy filtra oleju.
Krok 11

Odkręć pokrywę obudowy filtra razem z starym materiałem filtrującym. Skorzystaj z nasadki o numerze #27.
Krok 12

Przygotuj zbiornik na stary filtr oleju.
Krok 13

Wyjmij z obudowy wymienny materiał filtrujący. Włóż stary kartridż filtra do zbiornika.
Krok 14

Przykryj obudowę filtra oleju ręcznikiem wykonanym z mikrofibry, aby zapobiec przed przedostaniem się do wnętrza układu brudu i ciał obcych.
Krok 15

Odkręć korek wlewu.
Krok 16

Podnieś samochód przy pomocy podnośnika lub umieść go nad stanowiskiem inspekcyjnym.

AUTODOC poleca:
Samochód musi znajdować się w położeniu poziomym, jeżeli on jest pod kątem, korek spustowy musi okazać się w najniższym punkcie.
Krok 17

Podłóż pod otwór spustowy zbiornik na zużyty olej o pojemności do najmniej 5 litrów.
Krok 18

Odkręć śrubę spustową. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H8.
Krok 19

Wylej olej zużyty.

Wymiana: oleju i filtra – PEUGEOT 308 II. Wskazówka:
Uwaga! Olej może być gorący.Poczekaj, aż olej całkowicie wycieknie z otworu spustowego.
Krok 20

Oczyść powierzchnię otworu spustowego miski olejowej.
Krok 21

Wkręć nowy korek spustowy i go dobrze dokręć. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H8. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 30 Nm.
Krok 22

Obniż samochód.

Krok 23

Zdejmij uszczelkę typu O-ring filtru oleju. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 24

Na gnieździe montażowym pokrywy filtra zamontuj nową uszczelkę typu O-ring.
Krok 25

Nasmaruj gumową uszczelkę nowego filtra niewielką ilością świeżego oleju.
Krok 26

Ściągnij ręcznik z mikrofibry z obudowy filtra oleju.
Krok 27

Zakręć nowy filtr na jego miejscu.
Krok 28

Zakręć pokrywę. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Skorzystaj z nasadki o numerze #27. Dokręć go do momentu 25 Nm.
Krok 29

Podłącz rurę wlotową powietrza do obudowy filtra powietrza.
Krok 30

Dokręć obejmę i mocowania rury wlotowej filtra powietrza. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 7. Skorzystaj z nasadki o numerze #10.
Krok 31

Podłącz przewód zasysający powietrze kompresora do obudowy filtra powietrza.
Krok 32

Dokręć obejmy mocujące przewód zasysający powietrze do obudowy filtra powietrza oraz kompresora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 7.
Krok 33

Podłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej do przewodu ssącego.
Krok 34

Podłącz czujnik próżniowy. Zaciśnij obejmę kombinerkami i podłącz przewód zaworu próżniowego.
Krok 35

Odkręć korek wlewu. Wsadź lejek.
Krok 36

Wlej olej do silnika przez śrubę wlewową. Wymagana ilość oleju: 4.25 l.

Wymiana: oleju i filtra – PEUGEOT 308 II. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Stosuj olej, który jest zalecony przez producenta.
Krok 37

Sprawdź poziom oleju przy pomocy bagnetu. W razie potrzeby dolej większą ilość oleju.

Wymiana: oleju i filtra – PEUGEOT 308 II. Eksperci z AUTODOC zalecają:
Poziom oleju powinien znajdować się pomiędzy znacznikami Min i Max.
Krok 38

Dokręć korek wlewu.
Krok 39

Włącz silnik na kilka minut. Po dezaktywacji kontrolki ostrzegającej o niskim ciśnieniu oleju zgaś silnik.

Krok 40

Sprawdź poziom oleju za 5 minut po wyłączeniu silnika, posługując się bagnetem poziomu oleju, i przy konieczności dodaj oleju.

AUTODOC poleca:
Poziom oleju powinien znajdować się pomiędzy znacznikami Min i Max.Upewnij się, że korek wlewu jest odpowiednio dokręcony.Sprawdź gwintowaną śrubę otworu spustowego oraz uszczelkę filtru oleju pod kątem szczelności. W razie potrzeby ostrożnie je dokręć.
Krok 41

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak.

Krok 42

Zamknij maskę.

Wymiana: oleju i filtra – PEUGEOT 308 II. Profesjonaliści zalecają:
Prosimy zauważyć, że kontrolka ostrzegająca o niskim ciśnieniu oleju w układzie smarowania może być aktywna przez dłuższy czas niż zwykle. Po kilku sekundach olej wypełni wszystkie kanały, a kontrolka zgaśnie.W celu ochrony środowiska przed zanieczyszczeniem upewnij się, że oddałeś zużyte filtry do specjalnych punktów składowania odpadów.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu PEUGEOT 308 II Hatchback

Peugeot 308 2 rozmiar opon

Jak wymienić filtr paliwa w PEUGEOT 308 II Hatchback - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
942.08 KB
Jak wymienić filtr powietrza w PEUGEOT 308 II Hatchback - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.33 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w PEUGEOT 308 II Hatchback - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.41 MB
Jak wymienić świece zapłonowe w PEUGEOT 308 II Hatchback - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.17 MB
Jak wymienić wycieraczki przód w PEUGEOT 308 II Hatchback - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.46 MB
Jak wymienić łącznik stabilizatora przód w PEUGEOT 308 II Hatchback - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.33 MB

Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 308 II SW - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.15 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 308 I SW (4E, 4H) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w Peugeot 308 I - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.3 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 308 I CC (4B) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.1 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 308 SW I Van / Kombi (4E_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.52 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 308 III Hatchback - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.58 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

Dlaczego hamulce piszczą? | Wskazówki od AUTODOC

46K wyświetleń

Opublikowany dnia: 19/01/2021
Kiedy, dlaczego i jak wymieniać olej silnikowy | Wskazówki od AUTODOC

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 15/08/2024
Jak pomalować samochód sprayem? | Wskazówki od AUTODOC

103K wyświetleń

Opublikowany dnia: 25/03/2021
Jak zapobiegać parowaniu szyb w samochodzie? | Wskazówki od AUTODOC

17K wyświetleń

Opublikowany dnia: 04/02/2021