Zalecany okres wymiany kategorii części Klocki hamulcowe : 30000 km

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
FORD Puma Hatchback 1.6 16V, FORD Puma Hatchback Racing ST 160, FORD Puma Hatchback 1.4 16V, FORD Puma Hatchback 1.7 16V … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe

Wszystkie części, które można wymienić – Klocki Hamulcowe do Puma Hatchback i innych modeli FORD

Produkty alternatywne

Klocki hamulcowe

Wymiana: klocki hamulcowe – FORD PUMA (EC_). Narzędzia, których możesz potrzebować:

                      Szczotka druciana
                    
                      Sprej WD-40
                    
                      Środek do czyszczenia hamulców
                    
                      Pasta przeciw piszczeniu
                    
                      Smar na bazie miedzi
                    
                      bit imbusowy numerze H7
                    
                      Klucz nasadowy do kół o numerze 19
                    
                      Klucz grzechotkowy
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Praska do tłoczków hamulcowych
                    
                      Łom
                    
                      Klin pod koło

Kup narzędzia

Wymiana: klocki hamulcowe – FORD PUMA (EC_). Wskazówka od AUTODOC:

Wykonuj wymianę klocków hamulcowych w kompletnym zestawie dla każdej osi. Zapewni to skuteczne hamowanie.
Procedura wymiany jest identyczna dla obydwu klocków hamulcowych znajdujących się na tej samej osi.
Ostrzeżenie! Zgaś silnik przed rozpoczęciem jakiejkolwiek pracy – FORD PUMA (EC_).

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Krok 1

Otwórz maskę. Odkręć korek pojemnika na płyn hamulcowy.
Krok 2

Zabezpiecz koła klinami.
Krok 3

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #19.
Krok 4

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.

Krok 5

Odkręć śruby koła.

Wymiana: klocki hamulcowe – FORD PUMA (EC_). AUTODOC zaleca:
Ażeby uniknąć zranienia się, podtrzymaj koło podczas odkręcania śrub.
Krok 6

Ściągnij koło.
Krok 7

Rozłącz klocki hamulcowe. Użyj łomu.
Krok 8

Zdejmij zaślepki przeciwpyłowe trzpieni prowadzących zacisku hamulcowego. Użyj łomu.
Krok 9

Odkręć mocowanie zacisku hamulcowego. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H7. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 10

Zdejmij sprężynę zabezpieczającą zacisk hamulcowy. Użyj łomu.
Krok 11

Zdejmij zacisk hamulcowy.

Wymiana: klocki hamulcowe – FORD PUMA (EC_). Wskazówka:
Przymocuj zacisk za pomocą drutu do zawieszenia albo podwozia, żeby uniknąć dehermetyzacji układu hamulcowego.Upewnij się, że zacisk hamulcowy nie wisi na przewodzie hamulcowym.Nie wciskaj pedału hamulca po usunięciu zacisku hamulcowego. W rezultacie tłok może wypaść z cylindra, co może spowodować wyciek płynu hamulcowego oraz dekompresję całego układu.Sprawdź wspornik zacisku hamulcowego, trzpienie prowadzące zacisku hamulcowego oraz osłony przeciwpyłowe. Wyczyść je. W razie potrzeby je wymień.
Krok 12

Zdejmij klocki hamulcowe.

Wymiana: klocki hamulcowe – FORD PUMA (EC_). Wskazówka od AUTODOC:
Wymierz grubość tarczy hamulcowej. Przy osiągnięciu ograniczenia zużycia część musi być wymieniona.
Krok 13

Zabezpiecz tłok zacisku hamulcowego. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

AUTODOC poleca:
Wymiana: klocki hamulcowe – FORD PUMA (EC_). Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut.
Krok 14

Wciśnij tłok zacisku hamulcowego. Skorzystaj z praski do tłoczków hamulcowych.
Krok 15

Oczyść wspornik zacisku hamulcowego od kurzu i brudu. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

AUTODOC poleca:
Po zastosowaniu spreju, zaczekaj kilka minut.
Krok 16

Zabezpiecz klocki hamulcowe w miejscu, w którym powierzchnia styka się z jarzmem zacisku hamulcowego. Skorzystaj z pasty przeciw piszczeniu.

Wymiana: klocki hamulcowe – FORD PUMA (EC_). AUTODOC zaleca:
Upewnij się, że przed zainstalowaniem klocków powierzchnia tarczy jest czysta.
Krok 17

Zainstaluj nowe klocki hamulcowe.

Wymiana: klocki hamulcowe – FORD PUMA (EC_). Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Upewnij się, że klocki są zainstalowane okładzinami do tarczy.
Krok 18

Zainstaluj zacisk hamulcowy i zamontuj go. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H7. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 30 Nm.
Krok 19

Zamontuj zaślepki przeciwpyłowe trzpieni prowadzących zacisku hamulcowego.
Krok 20

Zamontuj sprężynę powrotną zacisku hamulcowego.
Krok 21

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 22

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

AUTODOC poleca:
Wymiana: klocki hamulcowe – FORD PUMA (EC_). Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut.
Krok 23

Zainstaluj koło.

Wymiana: klocki hamulcowe – FORD PUMA (EC_). Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
W celu uniknięcia zranienia podczas dokręcania śrub mocujących przytrzymaj koło.
Krok 24

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #19.
Krok 25

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #19. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 95 Nm.

AUTODOC poleca:
Ważne! Wymiana: klocki hamulcowe – FORD PUMA (EC_). Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku i w razie potrzeby uzupełnij go.
Krok 26

Dokręć korek pojemnika na płyn hamulcowy.

AUTODOC poleca:
FORD PUMA (EC_) – Przy zgaszonym silniku naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca, aż do wyczucia oporu.
Krok 27

Zamknij maskę.

Krok 28

Usuń podnośniki oraz kliny.

Wymiana: klocki hamulcowe – FORD PUMA (EC_). Profesjonaliści zalecają:
Po wymianie klocków hamulcowych nieco zwolnij przez pierwsze 150-200 km. Przestrzegaj niepotrzebnego i ostrego całkowitego hamowania.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu FORD Puma Hatchback

Ford Puma Coupe rozmiar opon

Jak wymienić tarcze hamulcowe przód w FORD Puma - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.88 MB
Jak wymienić świece zapłonowe w FORD PUMA (EC_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.48 MB
Jak wymienić wycieraczki przód w FORD Puma - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.51 MB
Jak wymienić łącznik stabilizatora przód w FORD PUMA (EC_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.26 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w FORD Puma - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.39 MB
Jak wymienić pompa wody & zestaw paska rozrządu w Ford Fiesta JA8 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
7.83 MB

Jak wymienić klocki hamulcowe w samochodzie – poradnik naprawy

Uniwersalne

Ściągnij za darmo
2.84 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe tył w Ford Focus MK2 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.81 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe przód w Ford Focus MK2 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.37 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe przód w Ford Focus DAW - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.79 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe tył w Ford Focus DAW - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.69 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe tył w Ford Mondeo Mk3 sedan - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.55 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

Dlaczego hamulce piszczą? | Wskazówki od AUTODOC

46K wyświetleń

Opublikowany dnia: 19/01/2021
Jak wypolerować swój samochód | Wskazówki od AUTODOC

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 31/03/2022
Jak naprawić odpryski lub pęknięcia na szybie przedniej | Wskazówki od AUTODOC

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 14/12/2023
Samodzielna regeneracja tylnej osi | Regeneracja układu napędowego – Część 2

1K wyświetleń

Opublikowany dnia: 07/11/2024