Zalecany okres wymiany kategorii części Pasek klinowy wielorowkowy : 2 year / 15000 km

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.9 D, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.9 D … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe

Wszystkie części, które można wymienić – Pasek klinowy wielorowkowy do PARTNER Combispace (5F) i innych modeli PEUGEOT

Pasek klinowy wielorowkowy

Pasek klinowy wielorowkowy do Partner I Combispace olej napędowy (68 KM)

Proste kroki samodzielnej naprawy – Wymiana Pasek klinowy wielorowkowy w Partner I Combispace

Pasek klinowy wielorowkowy do Partner I Combispace olej napędowy (69 KM)

Wymiana: paska wielorowkowego – PEUGEOT PARTNER Combispace (5F). Lista narzędzi, których będziesz potrzebować:

                        Szczotka druciana
                      
                        Klucz dynamometryczny
                      
                        Nasadka o numerze 27
                      
                        Bit imbusowy numerze H8
                      
                        Przedłużka z nasadką kwadratową 1/4"
                      
                        Klucz nasadowy do kół o numerze 19
                      
                        Klucz grzechotkowy
                      
                        Narzędzie do podważania klamr
                      
                        Śrubokręt krzyżakowy
                      
                        Pokrowiec na błotnik
                      
                        Klin pod koło

Kup narzędzia

Wymiana: paska wielorowkowego – PEUGEOT PARTNER Combispace (5F). Narzędzia, których możesz potrzebować:

Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku.

Wymiana: paska wielorowkowego – PEUGEOT PARTNER Combispace (5F). Użyj następującej procedury:

Krok 1

Otwórz maskę.

Krok 2

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.

Krok 3

Zabezpiecz koła klinami.

Krok 4

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #19.
Krok 5

Podnieś samochód.

Wymiana: paska wielorowkowego – PEUGEOT PARTNER Combispace (5F). AUTODOC zaleca:
Jeśli używasz podnośnika, upewnij się, że stoi on na płaskiej powierzchni bez żadnych nierówności.Pamiętaj, aby dodatkowo zabezpieczyć samochód za pomocą podpór.
Krok 6

Odkręć śruby koła.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas odkręcania śrub mocujących. PEUGEOT PARTNER Combispace (5F)
Krok 7

Ściągnij koło.
Krok 8

Odkręć i usuń mocowania osłony nadkola. Skorzystaj z narzędzia do podważania klamer. Skorzystaj z wkrętaka krzyżakowego.
Krok 9

Usuń osłonę nadkola.
Krok 10

Zwolnij elementy mocujące przewodu płyn chłodniczego.
Krok 11

Wyczyść element mocujący rolki napinacza. Użyj drucianej szczotki.
Krok 12

Poluzuj element mocujący rolki napinacza. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H8. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 13

Odciągnij koło pasowe napinacza paska klinowego. Skorzystaj z przedłużki z nasadką kwadratową 1/4". Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 14

Wyjmij pasek klinowy.

Wymiana: paska wielorowkowego – PEUGEOT PARTNER Combispace (5F). Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Sprawdź stan napinacza koła pasowego oraz rolki zwrotnej. W razie potrzeby wymień je.
Krok 15

Załóż pasek klinowy.

Wymiana: paska wielorowkowego – PEUGEOT PARTNER Combispace (5F). Profesjonaliści zalecają:
Upewnij się, że pasek klinowy jest dobrze dopasowany do wszystkich kół pasowych.
Krok 16

Naciągnij pasek, obracając rolkę napinacza zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Skorzystaj z przedłużki z nasadką kwadratową 1/4". Skorzystaj z klucza grzechotkowego.

Wymiana: paska wielorowkowego – PEUGEOT PARTNER Combispace (5F). Wskazówka:
Pas powinien być napięty aż do dokręcenia elementu mocującego rolki napinacza.
Krok 17

Dokręć element mocujący rolkę napinacza paska wielorowkowego. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H8. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 35 Nm.
Krok 18

Przekręć koło pasowe wału korbowego. Jest to niezbędne, aby upewnić się, że części odpowiednio pracują. Skorzystaj z nasadki o numerze #27. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 19

Podłącz ponownie elementy mocujące przewodu płynu chłodniczego.

Krok 20

Zamontuj osłonę nadkola w jego gnieździe montażowym.
Krok 21

Zamontuj i dokręć mocowania osłony nadkola. Skorzystaj z narzędzia do podważania klamer. Skorzystaj z wkrętaka krzyżakowego.
Krok 22

Zainstaluj koło.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. PEUGEOT PARTNER Combispace (5F)
Krok 23

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #19.
Krok 24

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #19. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 90 Nm.
Krok 25

Usuń podnośniki oraz kliny.

Krok 26

Włącz silnik na kilka minut. Jest to niezbędne, aby upewnić się, że części odpowiednio pracują.

Krok 27

Zgaś silnik.

Krok 28

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak.

Krok 29

Zamknij maskę.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Szukasz odpowiednich opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu PEUGEOT Partner I Combispace.

Przeglądaj opony

Jak wymienić świece zapłonowe w PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1013.76 KB
Jak wymienić poduszka silnika po prawej stronie w PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.49 MB
Jak wymienić świece żarowe w PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.26 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe tył w PEUGEOT Partner I Combispace - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.5 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe przód w PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.43 MB
Jak wymienić tarcze hamulcowe przód w PEUGEOT Partner I Combispace - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.84 MB

Jak wymienić pasek wielorowkowy w PEUGEOT Partner II Tepee - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.41 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w PEUGEOT PARTNER nadwozie pełne (5) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.17 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w PEUGEOT Partner II Van - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.41 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w samochodzie – poradnik naprawy

Uniwersalne

Ściągnij za darmo
1.51 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w Peugeot 207 hatchback - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.63 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w Peugeot 307 SW - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.04 MB

Twój profil jest Twoim osobistym asystentem

Śledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty

Zainstaluj aplikację AUTODOC CLUB!

Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie

Skanuj

Aby pobrać aplikację:

- zeskanuj kod QR
- pobierz z App Store
- pobierz z Google Play

Rzeczy, których nigdy nie należy robić z automatyczną skrzynią biegów | Wskazówki od AUTODOC

10K wyświetleń

Opublikowany dnia: 26/01/2021
Istotne różnice pomiędzy narzędziami samochodowymi | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 16/12/2021
Top 5 błędów podczas samodzielnej wymiany oleju | Wskazówki od AUTODOC

52K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/05/2021
4 przyczyny zapalenia się kontrolki CHECK ENGINE | Wskazówki od AUTODOC

100K wyświetleń

Opublikowany dnia: 24/03/2022