Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. :
BMW 3 Sedan (E46) 330 d, BMW 3 Coupe (E46) 330 Cd, BMW 3 Touring (E46) 330 d, BMW 3 Cabrio (E46) 330 Cd, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Touring (E61) 530 d, BMW X3 (E83) 3.0 d

undefined

Wymiana poduszka amortyzatora przedni w BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]

Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW E46 touring. Lista narzędzi, których będziesz potrzebować:

                        Szczotka druciana
                      
                        Sprej WD-40
                      
                        Smar na bazie miedzi
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 17
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 19
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 21
                      
                        Nasadka o numerze 13 
                      
                        Nasadka o numerze 18 
                      
                        Nasadka o numerze 21 
                      
                        Bit imbusowy numerze H6
                      
                        Bit imbusowy numerze H7
                      
                        Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                      
                        Gniazdo amortyzatora
                      
                        Ściągacz do przegubów kulowych
                      
                        Klucz grzechotkowy
                      
                        Klucz dynamometryczny
                      
                        Pokrętka
                      
                        Łom
                      
                        Hydrauliczna sprężarka do sprężyn
                      
                        Podnośnik hydrauliczny do skrzyni biegów
                      
                        Pokrowiec na błotnik
                      
                        Klin pod koło

Wszystkie części, które można wymienić – Poduszka Amortyzatora do 3 Touring (E46) i innych modeli BMW

 
    BMW 3 Coupe (E46) 330 Cd
  
    BMW 5 Sedan (E60) 530 d
  
    BMW 3 Sedan (E46) 330 d
  
    BMW 3 Touring (E46) 330 d
  
    BMW 5 Touring (E61) 530 d
  
    BMW X3 (E83) 3.0 d
  
    BMW 3 Cabrio (E46) 330 Cd

BMW X3 (E83) 3.0 d

 
    BMW 3 Coupe (E46) 330 Cd
  
    BMW 3 Sedan (E46) 330 d
  
    BMW 3 Touring (E46) 330 d
  
    BMW 3 Cabrio (E46) 330 Cd

 
    BMW 3 Coupe (E46) 330 Cd
  
    BMW 5 Sedan (E60) 530 d
  
    BMW 3 Sedan (E46) 330 d
  
    BMW 3 Touring (E46) 330 d
  
    BMW 5 Touring (E61) 530 d
  
    BMW X3 (E83) 3.0 d
  
    BMW 3 Cabrio (E46) 330 Cd

 
    BMW 3 Coupe (E46) 330 Cd
  
    BMW 5 Sedan (E60) 530 d
  
    BMW 3 Sedan (E46) 330 d
  
    BMW 3 Touring (E46) 330 d
  
    BMW 5 Touring (E61) 530 d
  
    BMW X3 (E83) 3.0 d

Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW E46 touring. Eksperci z AUTODOC zalecają:

Procedura wymiany jest identyczna dla mocowań lewego i prawego amortyzatora przedniego zawieszenia.
Wszystkie mocowania przednich kolumn amortyzatorów powinny być wymieniane jednocześnie.
Należy obowiązkowo wymienić wszystkie nakrętki i bolce samohamowane podczas instalowania.
Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku.

Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW E46 touring. Podejmij następujące kroki:

Krok 1

Odkryj maskę silnika.
Krok 2

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.
Krok 3

Poluzuj górne mocowanie kolumny amortyzatora.Skorzystaj z nasadki o numerze #13.Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 4

Zabezpiecz koła klinami.
Krok 5

Poluzuj śruby mocujące koło.Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 6

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.
Krok 7

Odkręć śruby koła.

Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW E46 touring. Wskazówka:

Ażeby uniknąć zranienia się, podtrzymaj koło podczas odkręcania śrub.
Krok 8

Ściągnij koło.
Krok 9

Wyczyść mocowania łącznika stabilizatora.Użyj drucianej szczotki.Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 10

Odkręć nakrętkę i wyjmij drążek stabilizatora z amortyzatora.Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H7.Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 17.Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 11

Zabezpiecz strzemiączko blokujące ustawienie przewodu hamulcowego oraz wiązki przewodów.Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 12

Odłącz przewody i przewód hamulcowy od wspornika amortyzatorów.
Krok 13

Wyczyść mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą.Wyczyść mocowanie łączące przegub kulowy ze zwrotnicą.Użyj drucianej szczotki.Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 14

Odkręć dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą.Skorzystaj z nasadki o numerze #18.Skorzystaj z pokrętki.
Krok 15

Odkręć mocowanie przegubu kulowego od zwrotnicy. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 19.
Krok 16

Zabezpiecz wahacz.Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 17

Rozłącz przegub kulowy ze zwrotnicy.Skorzystaj ze ściągacza do przegubów kulowych.
Krok 18

Obniż hydrauliczny podnośnik do skrzyni biegów o 10-15 cm.

AUTODOC poleca:

Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW E46 touring. Opuść płynnie podnośnik skrzyni biegów, bez gwałtownych ruchów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów.
Krok 19

Odłącz dźwignię dolną od zwrotnicy.
Krok 20

Podprzej zwrotnicę.Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 21

Zwolnij dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą.Skorzystaj ze specjalnej nasadki do usuwania amortyzatorów.
Krok 22

Obniż hydrauliczny podnośnik do skrzyni biegów o 10-15 cm.

Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW E46 touring. Eksperci z AUTODOC zalecają:

Płynnie obniż podnośnik hydrauliczny skrzyni biegów, bez szarpania, ażeby uniknąć uszkodzenia zespołów i mechanizmów.
Krok 23

Odłącz zwrotnicę z kolumny amortyzatora.
Krok 24

Odkręć górne mocowanie uchwytu amortyzatora.Skorzystaj z nasadki o numerze #13.Skorzystaj z klucza grzechotkowego.

AUTODOC poleca:

Ważne! Przytrzymaj kolumnę amortyzatora podczas odkręcania śrub mocujących. BMW E46 touring
Krok 25

Wyjmij kolumnę resorującą.
Krok 26

Ustaw wspornik amortyzator na prasie służącej do wymiany amortyzatorów.

Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW E46 touring. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:

Zwróć uwagę, że przy stosowaniu urządzenia do ściskania sprężyn należy mocno utrzymywać zwoje sprężyny, ściskając sprężyny z boków przeciwnych.Śledź za poprawnym położeniem sprężyny w ucóhwycie.Upewnij się, że zwoje sprężyny szczelnie weszły do uchwytów blokujących.
Krok 27

Usuń zaślepkę mocowania amortyzatora. Użyj łomu.
Krok 28

Ściśnij sprężynę.
Krok 29

Zabezpiecz tłoczysko kolumny amortyzatora.Użyj drucianej szczotki.Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 30

Odkręć nakrętkę mocującą korbowód do kolumny resorującej.Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 21.Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6.Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 31

Zdejmij górne mocowanie kolumny.Użyj łomu.

Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW E46 touring. AUTODOC zaleca:

Sprawdź działanie osłony przeciwpylnej amortyzatora oraz ogranicznika. W razie potrzeby wymień je.
Krok 32

Zamontuj nowy górny uchwyt amortyzatora.Użyj łomu.
Krok 33

Dokręć nakrętkę od drążka tłoku amortyzatora.Skorzystaj z nasadki o numerze #21.Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6.Skorzystaj z klucza dynamometrycznego.Dokręć do go momentu 60 Nm.

Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW E46 touring. Wskazówka od AUTODOC:

Sprawdź czy sprężyna jest właściwie umieszczona. Unikaj niewspółosiowości.
Krok 34

Rozluźnij sprężynę.
Krok 35

Zdejmij zamontowany amortyzator.
Krok 36

Załóż zaślepkę mocowania amortyzatora.
Krok 37

Zamontuj amortyzator w nadkolu.
Krok 38

Przykręć górne mocowanie uchwytu amortyzatora.Skorzystaj z nasadki o numerze #13.Nie dociskaj go.

AUTODOC poleca:

BMW E46 touring – Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj kolumnę amortyzatora podczas wkręcania śrub mocujących.
Krok 39

Nasmaruj gniazda montażowe amortyzatora na zwrotnicy.Użyj drucianej szczotki.Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 40

Podprzej zwrotnicę.Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 41

Zamontuj wspornik amortyzator w zwrotnicy.
Krok 42

Zainstaluj i dociśnij nową śrubę zwrotnicy.
Krok 43

Dokręć dolne mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą.Skorzystaj z nasadki o numerze #18.Skorzystaj z klucza dynamometrycznego.Dokręć do go momentu 80 Nm.
Krok 44

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

AUTODOC poleca:

BMW E46 touring – Nie opuszczaj gwałtownie podnośnika skrzyni biegów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów w samochodzie.
Krok 45

Wyczyść gniazdo montażowe przegubu kulowego.Użyj drucianej szczotki.Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 46

Zabezpiecz mocowania łączące wahacz ze zwrotnicą.Zastosuj smar miedziany.
Krok 47

Połącz dolne ramię ze zwrotnicą.Zamontuj mocowania wahacza.
Krok 48

Zabezpiecz wahacz.Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 49

Wkręć mocowanie łączące przegub kulowy ze zwrotnicą.Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 19.Skorzystaj z klucza dynamometrycznego.Dokręć do go momentu 65 Nm.
Krok 50

Zabezpiecz mocowania kolumny amortyzatora.Zabezpiecz wszystkie łączenia wahacza.Zastosuj smar miedziany.
Krok 51

Przymocuj łącznik stabilizatora do kolumny resorującej.Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H7.Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 17.Skorzystaj z klucza dynamometrycznego.Dokręć do go momentu 45 Nm.
Krok 52

Nasmaruj wszystkie przeguby łącznika stabilizatora.Zastosuj smar miedziany.
Krok 53

Przymocuj do kolumny przewód hamulcowy.Podłącz zaczep przewodu czujnika ABS do sprężyny amortyzatora.
Krok 54

Oczyść gniazdo mocujące felgi koła.Użyj drucianej szczotki.Zabezpiecz powierzchnię kontaktową.Zastosuj smar miedziany.
Krok 55

Zainstaluj koło.

Wymiana: poduszki amortyzatora – BMW E46 touring. Profesjonaliści zalecają:

W celu uniknięcia zranienia podczas dokręcania śrub mocujących przytrzymaj koło.
Krok 56

Wkręć śruby koła.Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 57

Dokręć górny zaczep mocowania sprężyny amortyzatora.Skorzystaj z nasadki o numerze #13.Skorzystaj z klucza dynamometrycznego.Dokręć do go momentu 38 Nm.
Krok 58

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła.Skorzystaj z klucza dynamometrycznego.Dokręć do go momentu 120 Nm.
Krok 59

Usuń podnośniki oraz kliny.
Krok 60

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak.
Krok 61

Zamknij maskę.

Skomentuj

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Jak wymienić łożysko piasty koła przedniego w BMW 3 E36

Ściągnij za darmo

2.48 MB
Jak wymienić tuleje stabilizatora przód w BMW E46 touring - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo

5.67 MB
Jak wymienić dolne ramię w przednim niezależnym zawieszeniu w BMW 3 E36

Ściągnij za darmo

2.64 MB
Jak wymienić końcówkę drążka kierowniczego w BMW E90 benzyna - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo

5.86 MB
Jak wymienić mocowanie kolumny resorującej przedniej w BMW 3 E36

Ściągnij za darmo

2.98 MB
Jak wymienić łącznik stabilizatora przód w BMW E90 benzyna - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo

5 MB
Wymiana: wycieraczki przód >> BMW E46 touring | Poradnik krok po kroku

Ściągnij za darmo

3.81 MB
Wymiana: amortyzatorów tył >> BMW E46 touring | Poradnik krok po kroku

Ściągnij za darmo

12.8 MB
Wymiana: amortyzatora teleskopowego przód >> BMW E92 | Poradnik krok po kroku

Ściągnij za darmo

15.57 MB

Twój profil jest Twoim osobistym asystentem

Śledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty

Zainstaluj aplikację AUTODOC CLUB!

Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie