Wyłączenie odpowiedzialności

Jak wymienić pompa wody & zestaw paska rozrządu w VW Golf III Kombi (1H5) - poradnik naprawy

ściągnięć: 0

Wyświetlenia: 40

Zalecany okres wymiany kategorii części Zestaw paska rozrządu + pompa wody : 70000 km

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TD, VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 D … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe

Wszystkie części, które można wymienić – Zestaw paska rozrządu do GOLF III Variant (1H5) i innych modeli VW

Produkty alternatywne

Zestaw paska rozrządu + pompa wody

Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – VW GOLF III Variant (1H5). Potrzebne narzędzia:

                      Szczotka druciana
                    
                      Sprej WD-40
                    
                      Uniwersalny spray do czyszczenia
                    
                      Środek do czyszczenia hamulców
                    
                      Smar na bazie miedzi
                    
                      Masa uszczelniająca
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 15
                    
                      Bit imbusowy numerze h6
                    
                      Nasadka o numerze 7
                    
                      Nasadka o numerze 10
                    
                      12-punktowe gniazdo o numerze 19
                    
                      Nasadka o numerze 13
                    
                      Nasadka o numerze 15
                    
                      Nasadka o numerze 16
                    
                      Nasadka o numerze 19
                    
                      Klucz grzechotkowy
                    
                      Uniwersalny klucz do koła pasowego
                    
                      Zestaw narzędzi do rozrządu silnika
                    
                      Szczypce montażowe
                    
                      Śrubokręt krzyżakowy
                    
                      Skrobak do uszczelek
                    
                      Lejek
                    
                      Zbiornik na płyn
                    
                      Łom
                    
                      Ręcznik z mikrofibry
                    
                      Pokrowiec na błotnik
                    
                      Klin pod koło

Kup narzędzia

Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – VW GOLF III Variant (1H5). Eksperci z AUTODOC zalecają:

Przestrzegaj okresy, rekomendacje i wymagania stawiane do eksploatacji części zamienne, zapewnione przez producenta.
Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku.

Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – VW GOLF III Variant (1H5). Użyj następującej procedury:

Krok 1

Odkryj maskę silnika.

Krok 2

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.

Krok 3

Odkręć elementy złączne zacisków akumulatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 4

Odłącz zaciski akumulatora.
Krok 5

Odkręć korek zbiornika płynu chłodniczego.
Krok 6

Poluzuj spinki pokrywy filtra powietrza.
Krok 7

Lekko unieś do góry obudowę filtra powietrza.
Krok 8

Odkręć elementy mocujące obudowę kanałów powietrza. Skorzystaj z nasadki o numerze #7. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 9

Wyjmij obudowę kanałów powietrza.
Krok 10

Zasłoń korpus przepustnicy ręcznikiem z mikrofibry, aby zapobiec przed przedostawaniem się do wnętrza układu pyłu i brudu.
Krok 11

Poluzuj spinki obudowy filtra powietrza. Zdejmij obudowę filtra powietrza.
Krok 12

Rozłącz elementy mocujące górną pokrywę rozrządu.
Krok 13

Odkręć elementy mocujące górną pokrywę rozrządu. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 14

Zdejmij górną pokrywę rozrządu.
Krok 15

Zabezpiecz koła klinami.
Krok 16

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 17

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.

Krok 18

Odkręć śruby koła.

Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – VW GOLF III Variant (1H5). AUTODOC zaleca:
Ażeby uniknąć zranienia się, podtrzymaj koło podczas odkręcania śrub.
Krok 19

Ściągnij koło.
Krok 20

Odkręć mocowania osłony nadkola. Skorzystaj z wkrętaka krzyżakowego.
Krok 21

Usuń osłonę nadkola.
Krok 22

Wyczyść elementy mocujące pompę hydrauliczną wspomagania kierownicy. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 23

Odkręć elementy mocujące pompę hydrauliczną wspomagania kierownicy. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 24

Poluźnij pasek klinowy.
Krok 25

Zdejmij pasek klinowy.
Krok 26

Wyczyść elementy mocujące alternator. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 27

Poluźnij elementy mocujące alternator. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 28

Wyjmij pasek klinowy.
Krok 29

Wyczyść mocowanie kół pasowych wału korbowego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 30

Odkręć mocowanie kół pasowych wału korbowego. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 31

Zdejmij koła pasowe wału korbowego.
Krok 32

Wyczyść mocowanie koła pasowego pompy wody. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 33

Odkręć mocowanie koła pasowego pompy wody. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 34

Zdejmij koło pasowe pompy wody.
Krok 35

Odkręć elementy mocujące dolną pokrywę rozrządu. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 36

Zdejmij dolną pokrywę rozrządu.
Krok 37

Obróć koło zębate wału korbowego. Skorzystaj z 12-punktowego gniazda o nr 19. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.

Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – VW GOLF III Variant (1H5). Wskazówka:
Tłok powinien znajdować się w jego górnym martwym punkcie (GMP).
Krok 38

Zablokuj koło pasowe wysokociśnieniowej pompy paliwa. Użyj zestawu narzędzi do rozrządu silnika.
Krok 39

Zdejmij obejmę przewodu wentylacji skrzyni korbowej. Skorzystaj z nasadki o numerze #7. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 40

Wyciągnij przewód wentylacji skrzyni korbowej.
Krok 41

Zdejmij obejmę przewodu wentylacji skrzyni korbowej. Skorzystaj z nasadki o numerze #7. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 42

Wyciągnij przewód wentylacji skrzyni korbowej.
Krok 43

Przykryj otwór zaworu PCV ściereczką z mikrofibry, aby zapobiec przedostawaniu się brudu i ciał obcych do układu.
Krok 44

Odkręć elementy mocujące pokrywę zaworów silnika. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 45

Zdejmij pokrywę zaworów silnika.

AUTODOC poleca:
Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – VW GOLF III Variant (1H5). Aby uniknąć uszkodzenia części podczas montażu, nie używaj nadmiernej siły.
Krok 46

Zamontuj blokadę wałka rozrządu zgodnie z oznaczeniami fabrycznymi. Użyj zestawu narzędzi do rozrządu silnika.
Krok 47

Wykonaj oznaczenie na kole zębatym wałka rozrządu.
Krok 48

Wykonaj oznaczenie na pasku rozrządu.
Krok 49

Nanieś oznaczenie na wysokociśnieniową pompę paliwa.

Krok 50

Wykonaj oznaczenie na kole zębatym wału korbowego.
Krok 51

Odkręć element mocujący rolkę napinacza paska rozrządu. Skorzystaj z nasadki o numerze #15. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 52

Zdejmij rolkę napinacza paska rozrządu.
Krok 53

Zdejmij pasek rozrządu.
Krok 54

Poluzuj element mocujący koło pasowe pompy próżniowej. Użyj uniwersalnego klucza do koła pasowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #19. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 55

Zdejmij koło pasowe pompy próżniowej.
Krok 56

Odkręć elementy mocujące pompę hydrauliczną wspomagania kierownicy. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 57

Zdejmij pompę hydrauliczną wspomagania kierownicy.
Krok 58

Przygotuj zbiornik na płyny.
Krok 59

Odłącz spinkę dolnego przewodu płynu chłodniczego. Użyj łomu.
Krok 60

Odłącz dolną rury płynu chłodniczego.
Krok 61

Spuść płyn chłodzący z silnika.

Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – VW GOLF III Variant (1H5). Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Uwaga! Płyn chłodniczy może być bardzo gorący.Załóż rękawice, aby uniknąć kontaktu z płynem gorącym. Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku.
Krok 62

Odkręć elementy mocujące pompę wody. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 63

Zdejmij pompę wody. Użyj łomu.

Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – VW GOLF III Variant (1H5). Wskazówka od AUTODOC:
Uwaga! Płyn chłodniczy może wydostawać się z kanałów i korpusu pompy wody.
Krok 64

Wyczyść miejsce montażu pompy wody. Skorzystaj ze skrobaka do uszczelek. Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 65

Obrób miejsce montażu pompy wody. Użyj uszczelniacza.
Krok 66

Załóż uszczelkę pompy wody.
Krok 67

Zamontuj nową pompę wody.
Krok 68

Dokręć elementy mocujące pompę wody. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Przestrzegaj zalecanego momentu dokręcania.
Krok 69

Nasmaruj miejsca mocowania koła pasowego pompy próżniowej. Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 70

Zamontuj koło pasowe pompy próżniowej.
Krok 71

Dokręć element mocujący koło pasowe pompy próżniowej. Użyj uniwersalnego klucza do koła pasowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #19. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Przestrzegaj zalecanego momentu dokręcania.
Krok 72

Podłącz dolną rurę płynu chłodniczego.
Krok 73

Zamocuj spinkę dolnego przewodu płynu chłodniczego.
Krok 74

Zamontuj pompę hydrauliczną wspomagania kierownicy.
Krok 75

Dokręć elementy mocujące pompę hydrauliczną wspomagania kierownicy. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Przestrzegaj zalecanego momentu dokręcania.
Krok 76

Wyczyść miejsce mocowania rolki napinacza paska rozrządu. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 77

Nasmaruj miejsce mocowania rolki napinacza paska rozrządu. Użyj uszczelniacza.
Krok 78

Zamontuj rolkę napinacza paska rozrządu.
Krok 79

Zamontuj nowy pasek rozrządu zgodnie z oznaczeniami fabrycznymi.

Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – VW GOLF III Variant (1H5). AUTODOC zaleca:
Uważaj, aby nie uszkodzić paska rozrządu.
Krok 80

Wyreguluj napięcie paska rozrządu, przesuwając rolkę napinacza. Użyj szczypiec montażowych. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 15.
Krok 81

Zdejmij blokadę z koła pasowego wysokociśnieniowej pompy paliwa.
Krok 82

Zdejmij blokadę wałka rozrządu.
Krok 83

Obróć koło zębate wału korbowego. Skorzystaj z 12-punktowego gniazda o nr 19. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.

Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – VW GOLF III Variant (1H5). Wskazówka:
Upewnij się, że wszystkie elementy paska rozrządu są prawidłowo zamontowane.
Krok 84

Dokręć element mocujący rolkę napinacza paska rozrządu. Skorzystaj z nasadki o numerze #15. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Przestrzegaj zalecanego momentu dokręcania.
Krok 85

Wyczyść miejsce mocowania pokrywy zaworów silnika. Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 86

Nasmaruj miejsce mocowania pokrywy zaworów silnika. Użyj uszczelniacza.
Krok 87

Załóż uszczelkę pokrywy zaworów silnika.
Krok 88

Załóż pokrywę zaworów silnika.
Krok 89

Dokręć elementy mocujące pokrywę zaworów silnika. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Przestrzegaj zalecanego momentu dokręcania.
Krok 90

Zdejmij ściereczkę z mikrofibry z otworu zaworu PCV.
Krok 91

Zamontuj przewód odpowietrzania skrzyni korbowej.
Krok 92

Zdejmij ściereczkę z mikrofibry z otworu zaworu PCV.
Krok 93

Zamontuj przewód odpowietrzania skrzyni korbowej.
Krok 94

Załóż obejmę przewodu wentylacji skrzyni korbowej. Skorzystaj z nasadki o numerze #7. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 95

Zamontuj dolną pokrywę rozrządu.
Krok 96

Dokręć elementy mocujące dolną pokrywę rozrządu. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Przestrzegaj zalecanego momentu dokręcania.
Krok 97

Zamontuj koło pasowe pompy wody.
Krok 98

Dokręć mocowanie koła pasowego pompy wody. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Przestrzegaj zalecanego momentu dokręcania.
Krok 99

Zamontuj koło pasowe wału korbowego zgodnie z oznaczeniami fabrycznymi.
Krok 100

Dokręć mocowanie kół pasowych wału korbowego. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Przestrzegaj zalecanego momentu dokręcania.
Krok 101

Załóż pasek klinowy.

Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – VW GOLF III Variant (1H5). Profesjonaliści zalecają:
Upewnij się, że pasek klinowy jest dobrze dopasowany do wszystkich kół pasowych.
Krok 102

Połóż pasek wielorowkowy na alternatorze. Użyj łomu.

AUTODOC poleca:
Upewnij się, że pasek wielorowkowy jest odpowiednio napięty.
Krok 103

Zamontuj pasek klinowy.
Krok 104

Dokręć elementy mocujące pompę hydrauliczną wspomagania kierownicy. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Przestrzegaj zalecanego momentu dokręcania.
Krok 105

Zamontuj górną pokrywę rozrządu. Upewnij się, że usłyszysz kliknięcie wskazujące na to, że została umocowana na miejscu.
Krok 106

Dokręć elementy mocujące górną pokrywę rozrządu. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Przestrzegaj zalecanego momentu dokręcania.
Krok 107

Dokręć elementy mocujące alternator. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Przestrzegaj zalecanego momentu dokręcania.
Krok 108

Załóż ponownie obudowę filtra powietrza.
Krok 109

Zaciśnij spinki obudowy filtra powietrza.
Krok 110

Zdejmij ręcznik z mikrofibry z korpusu przepustnicy.
Krok 111

Zamontuj z powrotem obudowę kanałów powietrza.
Krok 112

Zainstaluj pokrywę filtra powietrza. Przymocuj ją.

Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – VW GOLF III Variant (1H5). Eksperci z AUTODOC zalecają:
Podczas montażu nie przykładaj nadmiernej siły, aby uniknąć uszkodzenia części.
Krok 113

Wciśnij spinki pokrywy filtra powietrza na swoje miejsce.
Krok 114

Wkręć elementy mocujące obudowę kanałów powietrza. Skorzystaj z nasadki o numerze #7. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 115

Odkręć korek zbiornika płynu chłodniczego.
Krok 116

Wsadź lejek.
Krok 117

Wlej płyn chłodniczy do zbiornika płynu chłodniczego.

Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – VW GOLF III Variant (1H5). Wskazówka od AUTODOC:
Używaj wyłącznie płynu chłodzącego zalecanego przez producenta.Poziom płynu chłodniczego powinien być na poziomie oznaczenia MAX.Poczekaj, aż powietrze wydostanie się z układu.
Krok 118

Zamontuj osłonę nadkola w jego gnieździe montażowym. Wkręć mocowania. Skorzystaj z wkrętaka krzyżakowego.
Krok 119

Oczyść gniazdo mocujące felgi koła. Użyj drucianej szczotki.
Krok 120

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 121

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

AUTODOC poleca:
Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – VW GOLF III Variant (1H5). Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut.
Krok 122

Zainstaluj koło.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. VW GOLF III Variant (1H5)
Krok 123

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 124

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 110 Nm.
Krok 125

Usuń podnośniki oraz kliny.
Krok 126

Podłącz zaciski do akumulatora.

Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – VW GOLF III Variant (1H5). Wskazówka:
Bądź ostrożny! Nie pomyl się, który z biegunów akumulatora jest dodatni, a który ujemny.
Krok 127

Wkręć elementy złączne zacisków akumulatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 128

Włącz silnik na kilka minut. Jest to konieczne, aby usunąć resztki powietrza z układu chłodzenia i upewnić się, że komponenty pracują prawidłowo.

Krok 129

Zgaś silnik.

Krok 130

Sprawdź poziom płynu chłodniczego. W razie potrzeby uzupełnij go do wymaganego poziomu.

Uwaga!
Poziom płynu chłodniczego powinien być na poziomie oznaczenia MAX.
Krok 131

Załóż korek zbiornika płynu chłodniczego.

Krok 132

Wkręć korek zbiornika płynu chłodniczego.

Krok 133

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak.

Krok 134

Zamknij maskę.

Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – VW GOLF III Variant (1H5). Profesjonaliści zalecają:
Pamiętaj o zapisaniu przebiegu, w którym dokonano wymiany zestawu paska rozrządu i pompy wody.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu VW Golf III Kombi (1H5)

Golf 3 Kombi rozmiar opon

Jak wymienić kopułka rozdzielacza w VW GOLF III Variant (1H5) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
737.28 KB
Jak wymienić króćca wody w VW GOLF III Variant (1H5) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.18 MB
Jak wymienić cewkę zapłonową w VW GOLF III Variant (1H5) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.02 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w VW Golf III Kombi (1H5) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.36 MB
Jak wymienić świece zapłonowe w VW GOLF III Variant (1H5) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1003.52 KB
Jak wymienić klocki hamulcowe tył w VW Golf III Kombi (1H5) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.29 MB

Jak wymienić pompa wody & zestaw paska rozrządu w VW Golf IV Hatchback (1J1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
6.25 MB
Jak wymienić pompa wody & zestaw paska rozrządu w VW Golf V Hatchback (1K1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
10.07 MB
Jak wymienić pompa wody & zestaw paska rozrządu w VW GOLF VI (5K1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
6.25 MB
Jak wymienić pompa wody & zestaw paska rozrządu w VW Golf 3 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
6.68 MB
Jak wymienić pompa wody & zestaw paska rozrządu w VW GOLF PLUS (5M1, 521) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
6.25 MB
Jak wymienić pompe wody w VW Golf 2 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.67 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

4 przyczyny zapalenia się kontrolki CHECK ENGINE | Wskazówki od AUTODOC

160K wyświetleń

Opublikowany dnia: 24/03/2022
Renowacja felg | Wskazówki od AUTODOC

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/07/2024
5 najczęstszych błędów popełnianych przy myciu auta | Wskazówki od AUTODOC

7K wyświetleń

Opublikowany dnia: 23/09/2021
Top 5 dźwięków samochodu, których nie należy ignorować

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 10/04/2025