Zalecany okres wymiany kategorii części Zestaw paska rozrządu : 70000 km

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. :
BMW 7 (E38) 728i, iL … Zobacz więcej

Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe

Produkty alternatywne

Wymiana: pompy wody – BMW 7 (E38). Narzędzia, których możesz potrzebować:

                      Szczotka druciana
                    
                      Uniwersalny spray do czyszczenia
                    
                      Masa uszczelniająca
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Nasadka o numerze 7
                    
                      Nasadka o numerze 10
                    
                      Nasadka o numerze 13
                    
                      Nasadka o numerze 16
                    
                      Klucz grzechotkowy
                    
                      Narzędzie do podważania klamr
                    
                      Skrobak do uszczelek
                    
                      śrubokręt płaski
                    
                      Lejek
                    
                      Zbiornik na płyn
                    
                      Pokrowiec na błotnik

Kup narzędzia

Wymiana: pompy wody – BMW 7 (E38). Wskazówka od AUTODOC:

Przestrzegaj okresy, rekomendacje i wymagania stawiane do eksploatacji części zamienne, zapewnione przez producenta.
Sprawdź stan płynu chłodzącego i w razie potrzeby wymień go.
Sprawdź termostat i obudowę termostatu. Wymień w razie potrzeby.
Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – BMW 7 (E38) – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Krok 1

Otwórz maskę.

Krok 2

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.

Krok 3

Usuń mocowania obudowy przewodu ssącego powietrza. Skorzystaj z narzędzia do podważania klamer.

Krok 4

Wyjmij obudowę kanałów powietrza.
Krok 5

Odkręć korek zbiornika płynu chłodniczego.
Krok 6

Przygotuj zbiornik na płyny.
Krok 7

Odkręć zawór spustowy płynu chłodniczego.
Krok 8

Spuść płyn chłodzący z silnika.

Wymiana: pompy wody – BMW 7 (E38). Wskazówka od AUTODOC:
Uwaga! Płyn chłodniczy może być bardzo gorący.Załóż rękawice, aby uniknąć kontaktu z płynem gorącym. Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – BMW 7 (E38) – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku.Odczekaj, aż płyn chłodniczy całkowicie wypłynie z otworu spustowego.
Krok 9

Zakręć zawór spustowy płynu chłodniczego.
Krok 10

Poluzuj obejmy przewodów płynu chłodniczego. Skorzystaj z nasadki o numerze #7. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 11

Odłącz przewód płynu chłodniczego.
Krok 12

Poluzuj obejmę przewodu płynu chłodniczego. Skorzystaj z nasadki o numerze #7. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 13

Odłącz przewód płynu chłodniczego.
Krok 14

Odłącz wspornik rury płynu chłodniczego. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 15

Odkręć elementy mocujące obudowę termostatu. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 16

Wyczyść elementy mocujące obudowę termostatu. Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 17

Odkręć elementy mocujące obudowę termostatu. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 18

Zdejmij obudowę termostatu.

AUTODOC poleca:
Wymiana: pompy wody – BMW 7 (E38). Aby uniknąć uszkodzenia części podczas jej demontażu, nie używaj nadmiernej siły.Uwaga! Płyn chłodniczy może wyciekać z przewodów chłodniczych i obudowy termostatu.
Krok 19

Odkręć mocowanie koła pasowego pompy wody. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 20

Odciągnij koło pasowe napinacza paska klinowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 21

Wyjmij pasek klinowy.

Wymiana: pompy wody – BMW 7 (E38). Eksperci z AUTODOC zalecają:
Sprawdź stan napinacza koła pasowego oraz rolki zwrotnej. W razie potrzeby wymień je.
Krok 22

Przywróć napinacz koła pasowego do jego pozycji początkowej.

Krok 23

Zdejmij koło pasowe pompy wody.
Krok 24

Wyczyść miejsce montażu pompy wody. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 25

Odkręć elementy mocujące pompę wody. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 26

Zdejmij pompę wody.

Wymiana: pompy wody – BMW 7 (E38). Wskazówka:
Uwaga! Płyn chłodniczy może wydostawać się z kanałów i korpusu pompy wody.
Krok 27

Wyczyść miejsce montażu pompy wody. Skorzystaj ze skrobaka do uszczelek. Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 28

Obrób miejsce montażu pompy wody. Użyj uszczelniacza.
Krok 29

Zamontuj nową pompę wody.
Krok 30

Dokręć elementy mocujące pompę wody. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 9 Nm.
Krok 31

Zamontuj koło pasowe pompy wody.
Krok 32

Wkręć elementy mocujące koło pasowe pompy wody. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 33

Odciągnij koło pasowe napinacza paska klinowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 34

Załóż pasek klinowy.

Wymiana: pompy wody – BMW 7 (E38). AUTODOC zaleca:
Upewnij się, że pasek klinowy jest dobrze dopasowany do wszystkich kół pasowych.
Krok 35

Przywróć napinacz koła pasowego do jego pozycji początkowej. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 36

Dokręć mocowanie koła pasowego pompy wody. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 17 Nm.
Krok 37

Wyczyść miejsce mocowania obudowy termostatu. Użyj uszczelniacza.
Krok 38

Zamontuj obudowę termostatu.

AUTODOC poleca:
Wymiana: pompy wody – BMW 7 (E38). Aby uniknąć uszkodzenia części podczas montażu, nie używaj nadmiernej siły.
Krok 39

Zamocuj wspornik rury płynu chłodniczego. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 11 Nm.
Krok 40

Dokręć elementy mocujące obudowę termostatu. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 7 Nm.
Krok 41

Wyczyść elementy mocujące obudowę termostatu. Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 42

Podłącz przewody płynu chłodniczego do obudowy termostatu.
Krok 43

Zaciśnij obejmy przewodów płynu chłodniczego. Skorzystaj z nasadki o numerze #7. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 44

Odkręć korek zbiornika płynu chłodniczego.
Krok 45

Wsadź lejek.
Krok 46

Wlej płyn chłodniczy do zbiornika płynu chłodniczego.

Wymiana: pompy wody – BMW 7 (E38). Eksperci z AUTODOC zalecają:
Używaj wyłącznie płynu chłodzącego zalecanego przez producenta.Poziom płynu chłodniczego powinien być na poziomie oznaczenia MAX.Poczekaj, aż powietrze wydostanie się z układu.
Krok 47

Odkręć śrubę odpowietrznika układu chłodzenia. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.

Wymiana: pompy wody – BMW 7 (E38). Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Jest to konieczne, aby usunąć resztki powietrza z układu chłodzenia i upewnić się, że komponenty pracują prawidłowo.
Krok 48

Sprawdź poziom płynu chłodniczego. W razie potrzeby uzupełnij go do wymaganego poziomu.
Krok 49

Załóż korek zbiornika płynu chłodniczego.
Krok 50

Wkręć korek zbiornika płynu chłodniczego.
Krok 51

Włącz silnik na kilka minut. Jest to konieczne, aby usunąć resztki powietrza z układu chłodzenia i upewnić się, że komponenty pracują prawidłowo.

Krok 52

Wkręć śrubę odpowietrznika układu chłodzenia. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.

Krok 53

Zgaś silnik.

Krok 54

Zamontuj z powrotem obudowę kanałów powietrza.

Krok 55

Zamontuj mocowania obudowy przewodu ssącego powietrza.

Krok 56

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak.

Krok 57

Zamknij maskę.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu BMW 7 (E38)

BMW E38 rozmiar opon

Jak wymienić poduszka silnika po prawej stronie w BMW 7 (E38) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.52 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w BMW 7 (E38) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.31 MB
Jak wymienić termostat układu chłodzenia w BMW 7 (E38) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.94 MB
Jak wymienić świece zapłonowe w BMW 7 (E38) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.62 MB
Jak wymienić chłodnicę wody w BMW 7 (E38) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.06 MB
Jak wymienić uszczelka pokrywy zaworów w BMW 7 (E38) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.73 MB

Jak wymienić pompe wody w BMW E36 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.64 MB
Jak wymienić pompe wody w BMW 5 Sedan (E39) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.38 MB
Jak wymienić pompe wody w BMW 3 Compact (E36) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.38 MB
Jak wymienić pompe wody w BMW 5 Sedan (E34) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.38 MB
Jak wymienić pompe wody w BMW 5 Touring (E39) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.38 MB
Jak wymienić pompe wody w BMW 3 Cabrio (E36) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.38 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

Jak wymienić zawieszenie w BMW E30 Turbo | SUPERCAR AUTODOC

1K wyświetleń

Opublikowany dnia: 04/03/2021
3 sposoby na odkręcenie uszkodzonej śruby | AUTODOC

9K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/04/2024
Jak naprawić uszkodzony gwint | Wskazówki od AUTODOC

10K wyświetleń

Opublikowany dnia: 04/05/2023
Top 5 błędów podczas samodzielnej wymiany oleju | Wskazówki od AUTODOC

58K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/05/2021