Zalecany okres wymiany kategorii części Termostat, żrodek chłodzący : 50000 km

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. :
BMW 5 Touring (E39) 530 d, BMW 5 Touring (E39) 530 d … Zobacz więcej

Jak wymienić termostat układu chłodzenia BMW E39 Touring [PORADNIK AUTODOC]

Wszystkie części, które można wymienić – Termostat do 5 Touring (E39) i innych modeli BMW

Termostat, żrodek chłodzący

Korpus termostatu

Jak wymienić Termostat, żrodek chłodzący w BMW 5 Touring (E39) 530 d – wskazówki dla utrzymania samochodu we właściwym stanie

Termostat, żrodek chłodzący do BMW 5 Touring (E39) 530 d olej napędowy (184 KM)

Proste kroki samodzielnej naprawy – Wymiana Termostat, żrodek chłodzący w BMW 5 Touring (E39) 530 d

Termostat, żrodek chłodzący do BMW 5 Touring (E39) 530 d olej napędowy (193 KM)

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – BMW E39 touring. Lista narzędzi, których będziesz potrzebować:

                        Uniwersalny spray do czyszczenia
                      
                        Masa uszczelniająca
                      
                        Klucz dynamometryczny
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 16
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 24
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 32
                      
                        Nasadka o numerze 7
                      
                        Nasadka o numerze 10
                      
                        bit imbusowy numerze H5
                      
                        Klucz grzechotkowy
                      
                        Narzędzie do podważania klamr
                      
                        Skrobak do uszczelek
                      
                        śrubokręt płaski
                      
                        Lejek
                      
                        Zbiornik na płyn
                      
                        Łom
                      
                        Ręcznik z mikrofibry
                      
                        Pokrowiec na błotnik

Kup narzędzia

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – BMW E39 touring. Wskazówka od AUTODOC:

Sprawdzaj stan płynu chłodniczego przy każdej wymianie termostatu. W razie potrzeby wymień płyn chłodniczy.
Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – BMW E39 touring – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Krok 1

Otwórz maskę.
Krok 2

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.
Krok 3

Odkręć korek zbiornika płynu chłodniczego.
Krok 4

Zdejmij spinki osłony wentylatora.Skorzystaj z narzędzia do podważania klamer.
Krok 5

Odkręć mocowanie wentylatora chłodnicy.Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 32 (2 sztuki).
Krok 6

Zdejmij osłonę wentylatora.Wymontuj wentylator chłodnicy.
Krok 7

Odkręć mocowanie pokrywy silnika.Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H5.Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 8

Zdejmij pokrywę silnika.

AUTODOC poleca:

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – BMW E39 touring. Nie używaj nadmiernej siły podczas demontażu części, ponieważ można ją w ten sposób uszkodzić.
Krok 9

Przygotuj zbiornik na płyny.
Krok 10

Odkręć zawór spustowy płynu chłodniczego.
Krok 11

Spuść płyn chłodzący z silnika.

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – BMW E39 touring. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:

Uwaga! Płyn chłodniczy może być bardzo gorący.Załóż rękawice, aby uniknąć kontaktu z płynem gorącym. Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku.Odczekaj, aż płyn chłodniczy całkowicie wypłynie z otworu spustowego.
Krok 12

Zakręć zawór spustowy płynu chłodniczego.

Krok 13

Odkręć zacisk rury intercoolera.Skorzystaj z nasadki o numerze #7.Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 14

Zdejmij przewód intercoolera.
Krok 15

Odkręć element mocujący obejmę przewodu płynu chłodniczego.Skorzystaj z nasadki o numerze #10.Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 16

Odsuń na bok rolkę napinacza paska klinowego.Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 16.
Krok 17

Zdejmij pasek klinowy.

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – BMW E39 touring. Profesjonaliści zalecają:

Sprawdź stan napinacza koła pasowego oraz rolki zwrotnej. W razie potrzeby wymień je.
Krok 18

Przywróć napinacz koła pasowego do jego pozycji początkowej.
Krok 19

Odciągnij koło pasowe napinacza paska klinowego.Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 16.
Krok 20

Wyjmij pasek klinowy.

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – BMW E39 touring. AUTODOC zaleca:

Sprawdź stan napinacza koła pasowego oraz rolki zwrotnej. W razie potrzeby wymień je.
Krok 21

Przywróć napinacz koła pasowego do jego pozycji początkowej.
Krok 22

Poluzuj obejmę przewodu płynu chłodniczego.
Krok 23

Odłącz przewód płynu chłodniczego.Użyj łomu.
Krok 24

Poluzuj obejmę przewodu płynu chłodniczego.
Krok 25

Odłącz przewód płynu chłodniczego.Użyj łomu.

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – BMW E39 touring. Wskazówka od AUTODOC:

Uwaga! Płyn chłodniczy może wyciekać z przewodów chłodniczych i obudowy termostatu.
Krok 26

Wyczyść elementy mocujące obudowę termostatu.Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 27

Odkręć elementy mocujące obudowę termostatu.Skorzystaj z nasadki o numerze #10.Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 28

Zdejmij obudowę termostatu.Użyj łomu.

AUTODOC poleca:

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – BMW E39 touring. Nie używaj nadmiernej siły podczas demontażu części, ponieważ można ją w ten sposób uszkodzić.Uwaga! Płyn chłodniczy może wyciekać z przewodów chłodniczych i obudowy termostatu.
Krok 29

Przykryj obudowę termostatu ściereczką z mikrofibry, aby zapobiec przedostawaniu się brudu i ciał obcych do układu.
Krok 30

Wyczyść miejsce mocowania obudowy termostatu.Skorzystaj ze skrobaka do uszczelek.Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 31

Wyczyść miejsce mocowania obudowy termostatu.Użyj uszczelniacza.
Krok 32

Zdejmij ściereczkę z mikrofibry z obudowy termostatu.

Krok 33

Zamontuj nową obudowę termostatu.

AUTODOC poleca:

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – BMW E39 touring. Nie używaj nadmiernej siły podczas montażu. Może to spowodować uszkodzenie części.
Krok 34

Dokręć elementy mocujące obudowę termostatu.Skorzystaj z nasadki o numerze #10.Skorzystaj z klucza dynamometrycznego.Dokręć do go momentu 7 Nm.
Krok 35

Podłącz przewód płynu chłodniczego.
Krok 36

Zamocuj obejmę przewodu płynu chłodniczego.
Krok 37

Dokręć mocowanie przewodu płynu chłodniczego.Skorzystaj z nasadki o numerze #10.Skorzystaj z klucza dynamometrycznego.Dokręć do go momentu 6 Nm.
Krok 38

Podłącz przewód płynu chłodniczego.
Krok 39

Zamocuj obejmę przewodu płynu chłodniczego.
Krok 40

Wyczyść miejsca mocowania paska wielorowkowego.Skorzystaj z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu.
Krok 41

Odciągnij koło pasowe napinacza paska klinowego.Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 26.
Krok 42

Załóż pasek klinowy.

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – BMW E39 touring. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:

Upewnij się, że pasek klinowy jest dobrze dopasowany do wszystkich kół pasowych.
Krok 43

Przywróć napinacz koła pasowego do jego pozycji początkowej.

Krok 44

Odsuń na bok rolkę napinacza paska klinowego.Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 16.
Krok 45

Zamontuj pasek klinowy.
Krok 46

Przywróć napinacz koła pasowego do jego pozycji początkowej.

Krok 47

Podłącz przewód intercoolera.
Krok 48

Dokręć obejmę przewodu intercoolera.Skorzystaj z nasadki o numerze #7.Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 49

Zamontuj wentylator chłodnicy.Zamontuj osłonę wentylatora.
Krok 50

Dokręć mocowanie wentylatora chłodnicy.Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 32 (2 sztuki).Skorzystaj z klucza dynamometrycznego.Dokręć do go momentu 33 Nm.
Krok 51

Załóż spinki osłony wentylatora.
Krok 52

Odkręć śrubę odpowietrznika układu chłodzenia.Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 53

Odkręć korek zbiornika płynu chłodniczego.
Krok 54

Wsadź lejek.
Krok 55

Wlej płyn chłodniczy do zbiornika płynu chłodniczego.

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – BMW E39 touring. Eksperci z AUTODOC zalecają:

Używaj wyłącznie płynu chłodzącego zalecanego przez producenta.Poziom płynu chłodniczego powinien być na poziomie oznaczenia MAX.Poczekaj, aż powietrze wydostanie się z układu.
Krok 56

Wkręć śrubę odpowietrznika układu chłodzenia.Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 57

Włącz silnik na kilka minut.Jest to konieczne, aby usunąć resztki powietrza z układu chłodzenia i upewnić się, że komponenty pracują prawidłowo.
Krok 58

Zgaś silnik.

Krok 59

Sprawdź poziom płynu chłodniczego. W razie potrzeby uzupełnij go do wymaganego poziomu.
Krok 60

Odkręć śrubę odpowietrznika układu chłodzenia.Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – BMW E39 touring. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:

Jest to konieczne, aby usunąć resztki powietrza z układu chłodzenia i upewnić się, że komponenty pracują prawidłowo.
Krok 61

Wkręć śrubę odpowietrznika układu chłodzenia.Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 62

Załóż korek zbiornika płynu chłodniczego.

Krok 63

Wkręć korek zbiornika płynu chłodniczego.
Krok 64

Załóż pokrywę silnika i przykręć ją.

AUTODOC poleca:

Wymiana: termostatu w układzie chłodzenia – BMW E39 touring. Nie używaj nadmiernej siły podczas montażu. Może to spowodować uszkodzenie części.
Krok 65

Dokręć mocowania pokrywy silnika.Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H5.Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 66

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak.
Krok 67

Zamknij maskę.

Skomentuj

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Jak wymienić chłodnicę wody w BMW E39 touring - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo

8.26 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w BMW E39 touring - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo

5.18 MB
Jak wymienić poduszka silnika po lewej stronie w BMW E39 touring - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo

4.27 MB
Jak wymienić cewkę zapłonową w BMW 5 Touring (E39) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo

2.63 MB
Jak wymienić świece zapłonowe w BMW 5 Touring (E39) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo

2.58 MB
Jak wymienić przepływomierz powietrza w BMW 5 Touring (E39) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo

3.12 MB

Jak wymienić termostat układu chłodzenia w BMW 5 Sedan (E39) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo

4.31 MB
Jak wymienić termostat układu chłodzenia w BMW E36 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo

8.15 MB
Jak wymienić termostat układu chłodzenia w BMW E46 Touring - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo

4.24 MB
Jak wymienić termostat układu chłodzenia w BMW 3 Sedan (E46) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo

4.31 MB
Jak wymienić termostat układu chłodzenia w BMW 3 Coupe (E46) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo

4.31 MB
Jak wymienić termostat układu chłodzenia w BMW 3 Compact (E46) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo

4.31 MB

Twój profil jest Twoim osobistym asystentem

Śledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty

Zainstaluj aplikację AUTODOC CLUB!

Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie

Skanuj

Aby pobrać aplikację:

- zeskanuj kod QR
- pobierz z App Store
- pobierz z Google Play

Wskazówki i triki dotyczące BMW 5 Touring (E39)

Zobacz więcej

Co zrobić, jeśli nagrzewnica w samochodzie nie działa? | Wskazówki od AUTODOC

14K wyświetleń

Opublikowany dnia: 11/02/2021
Jak wymienić zawieszenie w BMW E30 Turbo | SUPERCAR AUTODOC

712 wyświetleń

Opublikowany dnia: 09/03/2021
Co zrobić, gdy zapali się kontrolka ABS | Wskazówki od AUTODOC

72K wyświetleń

Opublikowany dnia: 11/03/2021
Rzeczy, których nigdy nie należy robić z automatyczną skrzynią biegów | Wskazówki od AUTODOC

8K wyświetleń

Opublikowany dnia: 26/01/2021