Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20i 2.0, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28i 2.0, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive23i, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive30i, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive35i, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive35is, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20i 2.0, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive30i, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive35i … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe

Wszystkie części, które można wymienić – Wahacz do Z4 Roadster (E89) i innych modeli BMW

Produkty alternatywne

Wahacz, zawieszenie koła

Wymiana: wahacz przedni dolny – BMW Z4 (E89). Potrzebne narzędzia:

                      Szczotka druciana
                    
                      Sprej WD-40
                    
                      Środek do czyszczenia hamulców
                    
                      Smar na bazie miedzi
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 18
                    
                      Nasadka o numerze 21 
                    
                      Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Pokrętka
                    
                      Podnośnik hydrauliczny do skrzyni biegów
                    
                      Klin pod koło

Kup narzędzia

Wymiana: wahacz przedni dolny – BMW Z4 (E89). AUTODOC zaleca:

Procedura wymiany jest identyczna dla lewych i prawych dolnych wahaczy.
Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku.

Wymiana: wahacz przedni dolny – BMW Z4 (E89). Użyj następującej procedury:

Krok 1

Zabezpiecz koła klinami.
Krok 2

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 3

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.

Krok 4

Odkręć śruby koła.

Wymiana: wahacz przedni dolny – BMW Z4 (E89). Wskazówka od AUTODOC:
Ażeby uniknąć zranienia się, podtrzymaj koło podczas odkręcania śrub.
Krok 5

Ściągnij koło.
Krok 6

Oczyść wszystkie łączenia wahacza. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

AUTODOC poleca:
Wymiana: wahacz przedni dolny – BMW Z4 (E89). Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut.Załóż okulary ochronne.
Krok 7

Odkręć mocowanie ramienia od belki. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18 (2 sztuki).
Krok 8

Podprzej zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 9

Odkręć mocowanie przegubu kulowego od zwrotnicy. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z pokrętki.
Krok 10

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

Wymiana: wahacz przedni dolny – BMW Z4 (E89). Profesjonaliści zalecają:
Płynnie obniż podnośnik hydrauliczny skrzyni biegów, bez szarpania, ażeby uniknąć uszkodzenia zespołów i mechanizmów.
Krok 11

Odłącz dźwignię dolną od zwrotnicy.
Krok 12

Odkręć śrubę mocującą końcówkę do zwrotnicy. Skorzystaj z nasadki o numerze #21.
Krok 13

Odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy.
Krok 14

Odkręć śrubę mocującą.
Krok 15

Zdejmij dźwignię.

Krok 16

Oczyść gniazda mocowania i gwint ramienia zawieszenia. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 17

Zainstaluj nową dźwignię.

Wymiana: wahacz przedni dolny – BMW Z4 (E89). Eksperci z AUTODOC zalecają:
Podczas instalowania stosuj tylko nowe bolce i nakrętki. Nie zaszkodź osłonę przegubu kulowego.
Krok 18

Zainstaluj śrubę mocującą.
Krok 19

Połącz dolne ramię ze zwrotnicą.
Krok 20

Wkręć mocowanie łączące przegub kulowy ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #21.
Krok 21

Zabezpiecz mocowanie łączące końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 22

Podłącz końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy.
Krok 23

Dokręć nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 80 Nm.
Krok 24

Podprzej zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 25

Dokręć mocowanie ramienia do belki. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18 (2 sztuki). Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 68 Nm.+90°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 26

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

AUTODOC poleca:
Wymiana: wahacz przedni dolny – BMW Z4 (E89). Opuść płynnie podnośnik skrzyni biegów, bez gwałtownych ruchów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów.
Krok 27

Dokręć mocowanie przegubu kulowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 175 Nm.
Krok 28

Zabezpiecz wszystkie łączenia wahacza. Zastosuj smar miedziany.
Krok 29

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 30

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

Wymiana: wahacz przedni dolny – BMW Z4 (E89). Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Po zastosowaniu spreju, zaczekaj kilka minut.
Krok 31

Zainstaluj koło.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. BMW Z4 (E89)
Krok 32

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 33

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 120 Nm.

Krok 34

Usuń podnośniki oraz kliny.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu BMW Z4 Roadster (E89)

BMW Z4 E89 rozmiar opon

Jak wymienić wahacz poprzeczny dolny tylnego zawieszenia w BMW Z4 Roadster (E89) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.83 MB
Jak wymienić łącznik stabilizatora przód w BMW Z4 Roadster (E89) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.15 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w BMW Z4 Roadster (E89) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.66 MB
Jak wymienić końcówkę drążka kierowniczego w BMW Z4 Roadster (E89) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.37 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe przód w BMW Z4 Roadster (E89) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.82 MB
Jak wymienić świece zapłonowe w BMW Z4 Roadster (E89) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.19 MB

Jak wymienić wahacz przedni dolny w BMW Z4 Roadster (E85) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.8 MB
Jak wymienić wahacz poprzeczny dolny tylnego zawieszenia w BMW Z4 Roadster (E85) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.83 MB
Jak wymienić wahacz poprzeczny dolny tylnego zawieszenia w BMW Z4 Roadster (E89) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.83 MB
Jak wymienić wahacz przedni dolny w BMW Z4 coupe (E86) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.8 MB
Jak wymienić wahacz poprzeczny dolny tylnego zawieszenia w BMW Z4 coupe (E86) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.82 MB
Jak wymienić wahacz w samochodzie – poradnik naprawy

Uniwersalne

Ściągnij za darmo
1.07 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

Top 5 przyczyn, dla których Twój samochód piszczy | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 26/10/2023
Samodzielna regeneracja wału napędowego | Regeneracja układu napędowego – część 1

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 17/10/2024
4 przyczyny zapalenia się kontrolki CHECK ENGINE | Wskazówki od AUTODOC

160K wyświetleń

Opublikowany dnia: 24/03/2022
8 złych nawyków za kierownicą | Wskazówki od AUTODOC

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 01/04/2021