Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
BMW 1 Cabrio (E88) 120 i, BMW 1 Cabrio (E88) 125 i, BMW 1 Cabrio (E88) 118 i, BMW 1 Cabrio (E88) 135 i, BMW 1 Cabrio (E88) 120 d, BMW 1 Cabrio (E88) 118 d, BMW 1 Cabrio (E88) 123 d, BMW 1 Cabrio (E88) 120 i, BMW 1 Cabrio (E88) 120 d, BMW 1 Cabrio (E88) 118 d, BMW 1 Cabrio (E88) 128 i, BMW 1 Cabrio (E88) 120 i, BMW 1 Cabrio (E88) 135 i, BMW 1 Cabrio (E88) 120 d, BMW 1 Cabrio (E88) 118 i … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe

Wszystkie części, które można wymienić – Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego do 1 Cabrio (E88) i innych modeli BMW

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego

        Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego do 1 Cabrio (E88) benzyna (170 KM)
      
        Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego do 1 Cabrio (E88) benzyna (218 KM)
      
        Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego do 1 Cabrio (E88) benzyna (143 KM)
      
        Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego do 1 Cabrio (E88) benzyna (306 KM)
      
        Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego do 1 Cabrio (E88) olej napędowy (177 KM)
      
        Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego do 1 Cabrio (E88) olej napędowy (143 KM)
      
        Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego do 1 Cabrio (E88) olej napędowy (204 KM)
      
        Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego do 1 Cabrio (E88) benzyna (163 KM)
      
        Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego do 1 Cabrio (E88) olej napędowy (163 KM)

Wymiana: końcówki drążka kierowniczego – BMW 1 Convertible (E88). Potrzebne narzędzia:

                        Szczotka druciana
                      
                        Sprej WD-40
                      
                        Środek do czyszczenia hamulców
                      
                        Smar na bazie miedzi
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 21
                      
                        Nasadka o numerze 16 
                      
                        Bity typu Torx T40
                      
                        Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                      
                        Klucz grzechotkowy
                      
                        Klucz dynamometryczny
                      
                        Śrubokręt Płaski
                      
                        Suwmiarka
                      
                        Młotek
                      
                        Klin pod koło

Kup narzędzia

Wymiana: końcówki drążka kierowniczego – BMW 1 Convertible (E88). Eksperci z AUTODOC zalecają:

Wymień parami końcówki drążków kierowniczych.
Procedura wymiany jest identyczna dla prawej i lewej końcówki drążków kierowniczych.
Podczas instalowania stosuj tylko nowe bolce i nakrętki.
Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – BMW 1 Convertible (E88) – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Krok 1

Zabezpiecz koła klinami.
Krok 2

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 3

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.

Krok 4

Odkręć śruby koła.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas odkręcania śrub mocujących. BMW 1 Convertible (E88)
Krok 5

Ściągnij koło.
Krok 6

Oczyść mocowanie łączące końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 7

Podczas demontażu zaznacz lub zmierz odpowiednią pozycje przegubu kulowego na drążku kierowniczym bądź policz ilość skrętów w celu zapobiegnięcia późniejszej potrzeby ustawienia zbieżności kół. Skorzystaj z suwmiarki.
Krok 8

Odkręć śrubę mocującą końcówkę do zwrotnicy. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 21. Skorzystaj z klucza typu Torx T40. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 9

Odkręć mocowanie końcówki drążka. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 10

Odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy. Użyj młotka.

Krok 11

Rozluźnij śrubę zaciskową na końcówce drążka kierowniczego. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego. Użyj młotka.
Krok 12

Odkręć końcówkę drążka kierowniczego.
Krok 13

Wyczyść gniazda mocujące koncówki drążka kierowniczego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 14

Przykręć nową końcówkę drążka kierowniczego.

Wymiana: końcówki drążka kierowniczego – BMW 1 Convertible (E88). Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Podczas instalowania końcówki drążka kierowniczego pamiętaj, aby zrobić taką samą ilość skrętów lub pozostawić taką samą długość gwintu, zgodnych z Twoimi wymiarami.
Krok 15

Podłącz końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy.
Krok 16

Dokręć nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 21. Skorzystaj z klucza typu Torx T40. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 165 Nm.

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 17

Zabezpiecz mocowanie łączące końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 18

Dokręć mocowanie końcówki drążka. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 40 Nm.
Krok 19

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 20

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

AUTODOC poleca:
Wymiana: końcówki drążka kierowniczego – BMW 1 Convertible (E88). Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut.
Krok 21

Zainstaluj koło.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. BMW 1 Convertible (E88)
Krok 22

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 23

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 120 Nm.

Wymiana: końcówki drążka kierowniczego – BMW 1 Convertible (E88). Eksperci z AUTODOC zalecają:
Sprawdź i przy konieczności wyreguluj kąty ustawienia kół.
Krok 24

Usuń podnośniki oraz kliny.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Szukasz odpowiednich opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu BMW 1 Cabrio (E88).

Przeglądaj opony

Jak wymienić poduszka amortyzatora tył w BMW 1 Cabrio (E88) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.26 MB
Jak wymienić łącznik stabilizatora tył w BMW 1 Cabrio (E88) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.06 MB
Jak wymienić łącznik stabilizatora przód w BMW 1 Cabrio (E88) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.15 MB
Jak wymienić wahacz przedni dolny w BMW 1 Cabrio (E88) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.42 MB
Jak wymienić wahacz tylny górny w BMW 1 Cabrio (E88) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.24 MB
Jak wymienić poduszka amortyzatora przód w BMW 1 Cabrio (E88) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.27 MB

Jak wymienić końcówkę drążka kierowniczego w BMW 1 Hatchback (E87) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.37 MB
Jak wymienić końcówkę drążka kierowniczego w BMW 1 Hatchback (E81) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.37 MB
Jak wymienić końcówkę drążka kierowniczego w BMW 1 Coupe (E82) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.37 MB
Jak wymienić końcówkę drążka kierowniczego w samochodzie – poradnik naprawy

Uniwersalne

Ściągnij za darmo
1.31 MB
Jak wymienić końcówkę drążka kierowniczego w BMW E46 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.59 MB
Jak wymienić końcówkę drążka kierowniczego w BMW E90 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.37 MB

Twój profil jest Twoim osobistym asystentem

Śledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty

Zainstaluj aplikację AUTODOC CLUB!

Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie

Skanuj

Aby pobrać aplikację:

- zeskanuj kod QR
- pobierz z App Store
- pobierz z Google Play

Jak samodzielnie naprawić zderzak | Wskazówki od AUTODOC

5K wyświetleń

Opublikowany dnia: 01/06/2023
Jak wypolerować starą pokrywę zaworów silnika na połysk | Wskazówki od AUTODOC

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/11/2023
Co zrobić, jeśli klimatyzacja w twoim samochodzie nie działa prawidłowo? | Wskazówki od AUTODOC

12K wyświetleń

Opublikowany dnia: 17/06/2021
Top 5 błędów popełnianych podczas pracy przy komorze silnika | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 04/08/2023