Wyłączenie odpowiedzialności

Jak wymienić łożysko koła tył w BMW E60 - poradnik naprawy

ściągnięć: 17

Wyświetlenia: 640

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 525i, BMW 5 Sedan (E60) 545i, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 535 d, BMW 5 Sedan (E60) 530i, BMW 5 Sedan (E60) 523 i, BMW 5 Sedan (E60) 525i, BMW 5 Sedan (E60) 540i, BMW 5 Sedan (E60) 550i, BMW 5 Sedan (E60) 530d, BMW 5 Sedan (E60) 525xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 xd, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 520d, BMW 5 Sedan (E60) 535 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 525xi, BMW 5 Sedan (E60) 523i, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 xd, BMW 5 Sedan (E60) 530i, BMW 5 Sedan (E60) 530 xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 535i, BMW 5 Sedan (E60) 525xd, BMW 5 Sedan (E60) 520d, BMW 5 Sedan (E60) 520i, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 i xDrive, BMW 5 Sedan (E60) 530 i xDrive, BMW 5 Sedan (E60) 525d xDrive, BMW 5 Sedan (E60) 530 d xDrive, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 520i, BMW 5 Sedan (E60) 540i, BMW 5 Sedan (E60) 523i, BMW 5 Sedan (E60) 530i, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 528i, BMW 5 Sedan (E60) 530xi 3.0 … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Jak wymienić łożysko koła tylnego w BMW 5 E60 TUTORIAL | AUTODOC

Jak wymienić łożysko koła tył w BMW E60 - poradnik naprawy

Produkty alternatywne

Zestaw łożysk koła

Wymiana: łożyska koła – BMW E60. Lista narzędzi, których będziesz potrzebować:

                      Szczotka druciana
                    
                      Sprej WD-40
                    
                      Smar na bazie miedzi
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 10
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 18
                    
                      Nasadka o numerze 10
                    
                      Nasadka o numerze 18
                    
                      Nasadka o numerze 19
                    
                      Nasadka o numerze 21
                    
                      Nasadka o numerze 24
                    
                      Nasadka o numerze 36
                    
                      Nasadka o numerze E12
                    
                      Nasadka o numerze E14
                    
                      Bit imbusowy numerze h6
                    
                      Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                    
                      Klucz grzechotkowy
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Śrubokręt Płaski
                    
                      Łom
                    
                      Młotek gumowy
                    
                      Ściągacz piast z młotkiem bezwładnościowym
                    
                      Płaskie dłuto
                    
                      Młotek
                    
                      Wybijak
                    
                      Zestaw do montażu łożysk i tulei
                    
                      Podnośnik hydrauliczny do skrzyni biegów
                    
                      Klin pod koło

Kup narzędzia

Wymiana: łożyska koła – BMW E60. Profesjonaliści zalecają:

Nie stosuj po raz drugi demontowanego zespołu łożyska w swoim samochodzie BMW E60.
Procedura wymiany łożyska piasty koła jest identyczna dla obydwu kół znajdujących się na tej samej osi.
Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku.

Wymiana: łożyska koła – BMW E60. Podejmij następujące kroki:

Krok 1

Zabezpiecz koła klinami.
Krok 2

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 3

Podejmij tylną część samochodu i zafiksuj na podporach.

Krok 4

Odkręć śruby koła.

Wymiana: łożyska koła – BMW E60. Wskazówka:
Ażeby uniknąć zranienia się, podtrzymaj koło podczas odkręcania śrub.
Krok 5

Ściągnij koło.
Krok 6

Odegnij część nakrętki ustalającej piastę koła. Użyj płaskiego dłuta z metalu roboczego. Użyj młotka.
Krok 7

Odkręć nakrętkę mocującą oś piasty koła. Skorzystaj z nasadki o numerze #36. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 8

Usuń nakrętkę mocującą.

Krok 9

Wyczyść mocowania wspornika zacisku hamulcowego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 10

Odkręć mocowanie wspornika zacisku hamulcowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 11

Zdejmuj zacisk hamulcowy wraz ze wspornikiem. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.

Wymiana: łożyska koła – BMW E60. AUTODOC zaleca:
Przymocuj zacisk za pomocą drutu do zawieszenia albo podwozia, żeby uniknąć dehermetyzacji układu hamulcowego.Upewnij się, że zacisk hamulcowy nie wisi na przewodzie hamulcowym.Nie wciskaj pedału hamulca po usunięciu zacisku hamulcowego. W rezultacie tłok może wypaść z cylindra, co może spowodować wyciek płynu hamulcowego oraz dekompresję całego układu.Sprawdź wspornik zacisku hamulcowego, trzpienie prowadzące zacisku hamulcowego oraz osłony przeciwpyłowe. Wyczyść je. W razie potrzeby je wymień.
Krok 12

Wyczyść mocowania tarczy hamulcowej. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 13

Odkręć mocowanie tarczy hamulcowej. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 14

Zdejmij tarczę hamulcową. Skorzystaj z gumowego młotka.
Krok 15

Przy pomocy wypychacza wypchnij piastę koła z łożyska. Użyj ściągacza piast z młotkiem bezwładnościowym.
Krok 16

Wypchnij wewnętrzny pierścień łożyska z piasty koła. Skorzystaj z gumowego młotka.
Krok 17

Oczyść wszystkie łączenia wahacza. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 18

Odkręć przedni element złączny, który łączy zwrotnicę tylną z wahaczem zawieszenia. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #24. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 19

Odkręć tylne mocowanie łączące wahacz z ramą pomocniczą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 20

Odkręć element złączny, który łączy stabilizator poprzeczny z wahaczem. Skorzystaj z nasadki o numerze #19. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 21

Odkręć tylne mocowanie łączące wahacz z ramą pomocniczą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 22

Wyciągnij tylne mocowanie wahacza. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 23

Wyczyść elementy mocujące czujnik poziomowania reflektorów. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 24

Odkręć elementy mocujące czujnik poziomowania reflektorów. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 10. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 25

Odłącz czujnik poziomowania reflektorów.
Krok 26

Wyciągnij tylne mocowanie wahacza. Skorzystaj z wybijaka. Użyj młotka.
Krok 27

Zdejmij drążek stabilizatora poprzecznego.

Krok 28

Zdejmij wahacz. Użyj łomu.
Krok 29

Odkręć śruby mocujące wał napędowy z przekładnią redukcyjną. Skorzystaj z nasadki o numerze #E12. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 30

Wyjmij wał napędowy. Skorzystaj z gumowego młotka.
Krok 31

Odkręć śruby mocujące tylnego łożyska piasty koła. Skorzystaj z nasadki o numerze #E14. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 32

Usuń śruby mocujące. Skorzystaj z wybijaka. Użyj młotka.
Krok 33

Usuń mocowanie piasty łożyska. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 34

Wciśnij piastę koła w bieżnie wewnętrzną łożyska. Użyj zestawu do montażu i demontażu łożysk i tulei. Użyj młotka.
Krok 35

Zamontuj nową piastę koła wraz z łożyskiem.
Krok 36

Zamontuj śruby mocujące.
Krok 37

Dokręć element mocujący łożyska piasty koła. Skorzystaj z nasadki o numerze #E14. Skorzystaj z klucza grzechotkowego. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 30 Nm.+90°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 38

Zamontuj wał napędowy.
Krok 39

Dokręć śruby mocujące wał napędowy do przekładni redukcyjnej. Skorzystaj z nasadki o numerze #E12. Skorzystaj z klucza grzechotkowego. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 52 Nm.

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 40

Zamontuj wahacz.
Krok 41

Zainstaluj wahacz stabilizatora.

Krok 42

Zamontuj tylne mocowanie wahacza. Użyj młotka. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 43

Dokręć mocowanie tylnego ramienia. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18.

Krok 44

Zamontuj tylne mocowanie wahacza. Użyj młotka. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 45

Dokręć mocowanie tylnego ramienia. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 46

Dokręć element złączny, który łączy stabilizator poprzeczny z wahaczem. Skorzystaj z nasadki o numerze #19. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 100 Nm.
Krok 47

Podeprzyj zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 48

Dokręć tylne mocowanie wahacza. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 175 Nm.
Krok 49

Dokręć tylne mocowanie wahacza. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 100 Nm.

Krok 50

Dokręć przedni element złączny, który łączy zwrotnicę tylną z wahaczem zawieszenia. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #24. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 240 Nm.
Krok 51

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

AUTODOC poleca:
BMW E60 – Nie opuszczaj gwałtownie podnośnika skrzyni biegów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów w samochodzie.
Krok 52

Podłącz z powrotem czujnik poziomowania reflektorów.
Krok 53

Dokręć elementy mocujące czujnik poziomowania reflektorów. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 10. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 7 Nm.
Krok 54

Wyczyść piastę. Użyj drucianej szczotki. Zabezpiecz powierzchnię kontaktową. Zastosuj smar miedziany.
Krok 55

Zainstaluj tarczę hamulcową.
Krok 56

Zaciągnij mocowanie tarczy hamulcowej. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 16 Nm.
Krok 57

Oczyść gniazda mocujące zacisku i jego wspornika. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 58

Zamontuj zacisk hamulcowy wraz ze wspornikiem.
Krok 59

Zaciągnij mocowanie zacisku hamulcowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 110 Nm.
Krok 60

Zamontuj nakrętkę mocującą.
Krok 61

Zaciągnij mocowanie piasty. Skorzystaj z nasadki o numerze #36. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 250 Nm.
Krok 62

Zagnij z powrotem część nakrętki ustalającej piastę koła. Użyj płaskiego dłuta z metalu roboczego. Użyj młotka.
Krok 63

Zabezpiecz wszystkie łączenia wahacza. Nasmaruj wszystkie przeguby łącznika stabilizatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 64

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 65

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

AUTODOC poleca:
Po zastosowaniu spreju, zaczekaj kilka minut.
Krok 66

Zainstaluj koło.

AUTODOC poleca:
Ważne! Przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. BMW E60
Krok 67

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 68

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 120 Nm.
Krok 69

Usuń podnośniki oraz kliny.

Komentarze - 2

J.K.

08.11.2025 10:57

Członek

Wszystko ślicznie fajnie ale najważniejszej procedury nie uwzględniliście. Mianowicie wprasowania piasty w łożysko. Jeśli ten zabieg przeprowadzimy w sposób niedbały cała wymiana nie ma sensu. Miejsce podparcia łożyska, jakich narzedzi użyć, jaki adapter. Jeśli tworzycie instrukcje wymiany to z założenia po to by można było samodzielnie dokonać naprawy. Nie każdy, a raczej nikt nie ma w garażu prasy, a jeśli.. to garstka ludzi. Myślę że cała ta instrukcja, bez uwzglednienia wprasowania piasty w łożycko, nie ma sensu.. Swoją drogą nie rozumiem dlaczego te dwa elementy nie są dostępne razem jak w osi przedniej.
- @Andrzej Boguta
  
  11.11.2025 11:11
  
  J.K.
  
  Moderator
  
  Dziękuję za Twój komentarz. Ten manual ma na celu ogólne zrozumienie procesu naprawy, wiele kwestii jest indywidualnych w każdym konkretnym przypadku. Dlatego coś może się różnić, być pominięte lub mieć inną konstrukcję bądź rozmiar. Konstrukcje mogą się różnić.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu BMW 5 Sedan (E60)

BMW E60 rozmiar opon

Jak wymienić wahacz przedni dolny w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.7 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.75 MB
Jak wymienić wahacz tylny dolny w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.69 MB
Jak wymienić poduszka amortyzatora przód w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
5.37 MB
Jak wymienić wahacz tylny górny w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.06 MB
Jak wymienić poduszka amortyzatora tył w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.99 MB

Jak wymienić łożysko koła przód w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.75 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w BMW E39 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.17 MB
Jak wymienić łożysko koła tył w BMW 5 Sedan (E39) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w BMW 5 Touring (E61) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.68 MB
Jak wymienić łożysko koła tył w BMW 5 Touring (E39) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w BMW 5 Touring (E39) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.11 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

5 porad dla początkujących kierowców | Wskazówki od AUTODOC

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 31/01/2023
Renowacja zbiornika paliwa w motocyklu

619 wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/07/2025
Jak myć samochód zimą | Wskazówki od AUTODOC

1K wyświetleń

Opublikowany dnia: 31/01/2024
Sprawdzanie rozrusznika bez jego demontażu | Wskazówki od AUTODOC

260K wyświetleń

Opublikowany dnia: 01/12/2020