Geartronic — skrzynie biegów do samochodów Volvo

Geartronic to półautomatyczna skrzynia biegów z hydraulicznym przemiennikiem momentu obrotowego oraz funkcją sterowania manualnego, która wykorzystywana jest w samochodach osobowych i użytkowych marki Volvo. Została ona wypuszczona w latach 1990-tych. Aktualnie jest ona dostępna w praktycznie wszystkich modelach danej marki motoryzacyjnej. Tryb manualny umożliwia kierowcy sterowanie pojazdem w momencie, gdy jest to koniecznie: na przykład, aby zwiększyć jego parametry do jazdy terenowej lub dynamikę w określonych warunkach drogowych.

Spis treści ukryj

1 Jak działa skrzynia biegów Geartronic
2 Popularne wersje skrzyni biegów Geartronic
3 Najczęściej spotykane awarie skrzyni biegów Geartronic

Jak działa skrzynia biegów Geartronic

Domyślnie skrzynia biegów Geartronic pracuje w trybie automatycznym, niezależnie obliczając i zmieniając przełożenie skrzyni biegów. Aby zmienić tryb roboczy na manualny, kierowca musi przesunąć dźwignię selektora w tryb “+S-”, a następnie “+” lub “-”, w zależności od biegu, jaki ma zamiar wrzucić. Wiele nowoczesnych modeli marki Volvo posiada łopatki zmiany biegów, które służą do sterowania manualną skrzynią biegów. Po przełączeniu tryb na manualny zmienia się kolor kontrolki na desce rozdzielczej “+S−” na pomarańczowy, a także pojawia się na niej cyfra, która określa wrzucony bieg.

Popularne wersje skrzyni biegów Geartronic

Kod skrzyni biegów	Producent	Ilość biegów	Max pojemność silnika (L)	Max moment obrotowy silnika (N·m)	Data rozpoczęcia produkcji	Modele
AWTF-80 SC	Aisin	6	2.5	450	2001	Volvo C30 I; Volvo S60 I, II; Volvo XC60 I; Volvo S40 II; Volvo XC70 II
AW55-50SN	Aisin	5	3.5	320	2000	Volvo S40 I, II; Volvo S80 I, II; Volvo S60 I; Volvo V70 I
4T65-E	General Motors	4	3.8–5.3	380–440	1996	Volvo XC90; Volvo S80
TG-81SC (AWF8F35, AWF8G45, AWF8F45)	Aisin	8	3.5–4.5	350–480	2013	Volvo S60 I; Volvo XC40 I; Volvo S90 I; Volvo XC90 I; Volvo S80 I; Volvo V90 I; Volvo XC60 I
TF-80SD	Aisin	6	3.0	450	2010	Volvo V40 II; Volvo V70 III; Volvo V50 I; Volvo XC70 II; Volvo S60 II; Volvo XC60 I

Najczęściej spotykane awarie skrzyni biegów Geartronic

Awarie	Skrzynie biegów
W przypadku braku terminowej wymiany oleju cewki bardzo szybko ulegają zatkaniu produktami zużycia sprzęgła.	AW55-50SN, TG-81SC.
Zużywanie się mechanicznych elementów skrzyni biegów wskutek zbyt niskiego poziomu oleju przekładniowego.	AW55-50SN.
Wałki przekładni planetarnych ulegają częstej awarii.	AW55-50SN.
Zużyciu ulega sprzęgło hydrokinetyczne przemiennika momentu obrotowego.	TG-81SC.
Wyciekowi ulega tuleja lub uszczelka lewej osi wału napędowego.	TG-81SC.
Łożyska są podatne na awarie.	GM 4Т65Е.

Den

Den: a smiley technician with plenty of experience starring in AUTODOC’s video tutorials; Never seen without his goggles; races his BMW X5 E53; dreams about receiving a Gold Play Button for getting 1,000,000 subscribers on YouTube.