Sentronic to nazwa handlowa wielu automatycznych skrzyni biegów wyposażonych w funkcję manualnej zmiany biegów montowanych w samochodach marki Saab. Zadebiutowały one we wczesnych latach 2000-nych, gdy na rynku stała się dostępna druga generacja modeli Saab 9-3 oraz Saab 9-5.
Zasada działania skrzyni biegów Sentronic
Głównymi elementami danej skrzyni biegów to przekładnie planetarne oraz przemiennik momentu obrotowego z funkcją blokady w określonych trybach roboczych. W trybie manualnym kierowca może wykorzystywać moment obrotowy silnika z maksymalną wydajnością, co ma pozytywny wpływ na dynamikę pojazdu, zwiększając jego wydajność podczas jazdy po śliskiej nawierzchni, drogach nieutwardzonych oraz podczas zjeżdżania ze wzniesienia. Aby zmienić na tryb manualny kierowca powinien przesunąć dźwignię selektora do pozycji „M”. Pozycje “+” lub “-” odpowiadają zmianie biegu na wyższy lub jego redukcji. Oferowane były również łopatki zmiany biegów.
Popularne skrzynie biegów Sentronic
| Kody skrzyni biegów | Producent | Ilość biegów | Max pojemność silnika (L) | Max moment obrotowy silnika (N·m) | Rodzaj przeniesienia napędu | Data rozpoczęcia produkcji | Modele |
| FA57 (AF33, AW55-50SN) | Aisin | 5 | 3.5 | 330 | Napęd przedni | 2000 | Saab 9-3; Saab 9-5 |
| AF40-6 (AWTF-80SC) | Aisin | 6 | 2.5 | 450 | Napęd przedni, napęd na cztery koła | 2001 | Saab 9-5; Saab 9-3 |
Najczęściej spotykane awarie skrzyni biegów Sentronic
| Awarie | Skrzynie biegów |
| Cewki ulegają zatkaniu produktami zużycia okładzin ciernych zespołu sprzęgła. | FA57 (AF33, AW55-50SN) |
| Niedostateczny dopływ oleju prowadzi do zużycia elementów mechanicznych skrzyni biegów. | FA57 (AF33, AW55-50SN) |
| Awaria tulei korpusu zaworu oraz przekładni planetarnej. | FA57 (AF33, AW55-50SN) |
| Odczuwalne szarpnięcia po określonym przebiegu. Są one oznaką awarii korpusu zaworu | AF40-6 (AWTF-80SC) |
| Zużycie taśmy hamulcowej. | AF40-6 (AWTF-80SC) |
Skomentuj