Wyłączenie odpowiedzialności

Jak wymienić łożysko koła przód w BMW E82 - poradnik naprawy

ściągnięć: 0

Wyświetlenia: 78

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
BMW 1 Coupe (E82) 118 d, BMW 1 Coupe (E82) 135 i, BMW 1 Coupe (E82) 120d, BMW 1 Coupe (E82) 123d, BMW 1 Coupe (E82) 125i, BMW 1 Coupe (E82) 120d, BMW 1 Coupe (E82) 120 i, BMW 1 Coupe (E82) 118 d, BMW 1 Coupe (E82) 120 i … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Jak wymienić przednie łożysko koła w BMW Seria 1 E82 [PORADNIK AUTODOC]

Jak wymienić łożysko koła przód w BMW E82 - poradnik naprawy

Wszystkie części, które można wymienić – Łożysko koła do 1 Coupe (E82) i innych modeli BMW

Produkty alternatywne

Wymiana: łożyska koła – BMW E82. Potrzebne narzędzia:

                      Szczotka druciana
                    
                      Sprej WD-40
                    
                      Środek do czyszczenia hamulców
                    
                      Smar na bazie miedzi
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 18
                    
                      Bit imbusowy numerze H6
                    
                      Nasadka o numerze 15 
                    
                      Nasadka o numerze 18 
                    
                      Nasadka o numerze 21 
                    
                      Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                    
                      Klucz grzechotkowy
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Gniazdo amortyzatora
                    
                      Pokrętka
                    
                      Imadło
                    
                      Łom
                    
                      Podnośnik hydrauliczny do skrzyni biegów
                    
                      Klin pod koło

Kup narzędzia

Wymiana: łożyska koła – BMW E82. AUTODOC zaleca:

Nie stosuj po raz drugi demontowanego zespołu łożyska w swoim samochodzie BMW E82.
Procedura wymiany łożyska piasty koła jest identyczna dla obydwu kół znajdujących się na tej samej osi.
Ostrzeżenie! Zgaś silnik przed rozpoczęciem jakiejkolwiek pracy – BMW E82.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Krok 1

Zabezpiecz koła klinami.
Krok 2

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 3

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.
Krok 4

Odkręć śruby koła.

Wymiana: łożyska koła – BMW E82. Wskazówka od AUTODOC:
Ażeby uniknąć zranienia się, podtrzymaj koło podczas odkręcania śrub.
Krok 5

Ściągnij koło.
Krok 6

Wyczyść mocowania łącznika stabilizatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 7

Odkręć mocowanie łączące łącznik stabilizatora z kolumną amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #15. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 8

Zdejmij drążek stabilizatora poprzecznego.
Krok 9

Rozłącz przewody czujnika ABS.
Krok 10

Odłącz wtyczkę czujnika ABS.
Krok 11

Rozłącz klocki hamulcowe. Użyj łomu.
Krok 12

Wyczyść mocowania wspornika zacisku hamulcowego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 13

Odkręć mocowanie wspornika zacisku hamulcowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z pokrętki.
Krok 14

Zdejmuj zacisk hamulcowy wraz ze wspornikiem.

AUTODOC poleca:
Przymocuj zacisk za pomocą drutu do zawieszenia albo podwozia, żeby uniknąć dehermetyzacji układu hamulcowego.Upewnij się, że zacisk hamulcowy nie wisi na przewodzie hamulcowym.Nie wciskaj pedału hamulca po usunięciu zacisku hamulcowego. W rezultacie tłok może wypaść z cylindra, co może spowodować wyciek płynu hamulcowego oraz dekompresję całego układu.
Krok 15

Oczyść mocowanie łączące końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 16

Odkręć śrubę mocującą końcówkę do zwrotnicy. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 17

Odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy.
Krok 18

Oczyść wszystkie łączenia wahacza. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 19

Odkręć tylne mocowanie łączące wahacz z ramą pomocniczą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 20

Wyczyść mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 21

Odkręć dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 22

Odkręć mocowanie przedniego ramienia. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 23

Usuń śruby mocujące.
Krok 24

Zdejmij wahacze. Użyj łomu.
Krok 25

Odkręć śrubę mocującą.
Krok 26

Podprzej zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 27

Zwolnij dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj ze specjalnej nasadki do usuwania amortyzatorów. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 28

Obniż hydrauliczny podnośnik do skrzyni biegów o 10-15 cm.

AUTODOC poleca:
BMW E82 – Nie opuszczaj gwałtownie podnośnika skrzyni biegów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów w samochodzie.
Krok 29

Odłącz zwrotnicę z kolumny amortyzatora.
Krok 30

Umieść zwrotnicę wraz z piastą koła w imadle.

Krok 31

Wyczyść mocowania tarczy hamulcowej. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 32

Odkręć mocowanie tarczy hamulcowej. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 33

Zdejmij tarczę hamulcową.
Krok 34

Wyczyść śrubę piasty koła. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 35

Odkręć nakrętkę mocującą oś piasty koła. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 36

Zdejmij piastę koła razem z łożyskiem w komplecie, ponieważ one są nierozbieralnym węzłem.
Krok 37

Wyczyść miejsce montażu piasty koła. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 38

Nasmaruj miejsce montażu piasty koła. Zastosuj smar miedziany.
Krok 39

Zamontuj nową piastę koła wraz z łożyskiem.
Krok 40

Zaciągnij mocowanie piasty. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 110 Nm.

Wymiana: łożyska koła – BMW E82. Eksperci z AUTODOC zalecają:
Zespół łożyska piasty koła nie musi przechyłać się na sworzniu osiowym.
Krok 41

Zabezpiecz piastę w miejscu stykania się jej z tarczą hamulcową. Zastosuj smar miedziany.
Krok 42

Zainstaluj tarczę hamulcową.
Krok 43

Zaciągnij mocowanie tarczy hamulcowej. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 9 Nm.
Krok 44

Zwolnij szczęki imadła i wyjmij zwrotnicę wraz z piastą koła.

Krok 45

Nasmaruj gniazda montażowe amortyzatora na zwrotnicy. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 46

Zamontuj wspornik amortyzator w zwrotnicy.
Krok 47

Zainstaluj śrubę mocującą.
Krok 48

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

AUTODOC poleca:
Wymiana: łożyska koła – BMW E82. Opuść płynnie podnośnik skrzyni biegów, bez gwałtownych ruchów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów.
Krok 49

Oczyść gniazda mocowania i gwint ramienia zawieszenia. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 50

Zamontuj wahacze.
Krok 51

Zamontuj śruby mocujące.
Krok 52

Wyczyść gniazda mocujące koncówki drążka kierowniczego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 53

Podłącz końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy.
Krok 54

Wkręć nakrętkę mocującą, która łączy koncówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą koła. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 55

Zamontuj zacisk hamulcowy wraz ze wspornikiem.
Krok 56

Zaciągnij mocowanie zacisku hamulcowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 110 Nm.
Krok 57

Wkręć element złączny, który łączy kolumnę amortyzatora ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 58

Zabezpiecz wahacz. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 59

Dokręć tylne mocowanie wahacza. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 68 Nm.+90°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 60

Dokręć przednie mocowanie łączące wahacz z ramą montażową. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 68 Nm.+90°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 61

Dokręć dolne mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 82 Nm.
Krok 62

Wyjmij wspornik spod wahacza.

Wymiana: łożyska koła – BMW E82. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Płynnie obniż podnośnik hydrauliczny skrzyni biegów, bez szarpania, ażeby uniknąć uszkodzenia zespołów i mechanizmów.
Krok 63

Dokręć nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 165 Nm.
Krok 64

Podłącz wtyczkę czujnika ABS.
Krok 65

Połącz okablowanie czujnika ABS.
Krok 66

Zainstaluj wahacz stabilizatora.
Krok 67

Dokręć mocowanie łączące łącznik stabilizatora z kolumną amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #15. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 58 Nm.
Krok 68

Zabezpiecz wszystkie łączenia wahacza. Zabezpiecz mocowania kolumny amortyzatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 69

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 70

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

Wymiana: łożyska koła – BMW E82. Wskazówka:
Po zastosowaniu spreju, zaczekaj kilka minut.
Krok 71

Zainstaluj koło.

AUTODOC poleca:
Ważne! Przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. BMW E82
Krok 72

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 73

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 120 Nm.
Krok 74

Usuń podnośniki oraz kliny.

AUTODOC poleca:
BMW E82 – Przy zgaszonym silniku naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca, aż do wyczucia oporu.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu BMW 1 Coupe (E82)

BMW E82 rozmiar opon

Jak wymienić wahacz przedni dolny w BMW E82 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.62 MB
Jak wymienić poduszka amortyzatora przód w BMW E82 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.61 MB
Jak wymienić poduszka amortyzatora tył w BMW E82 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.55 MB
Jak wymienić łącznik stabilizatora tył w BMW 1 Coupe (E82) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.06 MB
Jak wymienić łącznik stabilizatora przód w BMW 1 Coupe (E82) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.14 MB
Jak wymienić wahacz tylny górny w BMW 1 Coupe (E82) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.24 MB

Jak wymienić łożysko koła przód w BMW 1 Hatchback (E87) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.66 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w BMW 1 Hatchback (E81) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.66 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w BMW 1 Cabrio (E88) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.66 MB
Jak wymienić łożysko koła w samochodzie – poradnik naprawy

Uniwersalne

Ściągnij za darmo
2.41 MB
Jak wymienić łożysko koła tył w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.12 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.75 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

5 wskazówek samochodowych na zimowy dzień | Wskazówki od AUTODOC

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 05/02/2024
Jak samodzielnie zregenerować reflektory | Wskazówki AUTODOC

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 04/07/2024
4 przyczyny zapalenia się kontrolki CHECK ENGINE | Wskazówki od AUTODOC

160K wyświetleń

Opublikowany dnia: 24/03/2022
Jak i dlaczego trzeba sprawdzać olej | Wskazówki od AUTODOC

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 23/02/2023