Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
BMW 1 Coupe (E82) 118 d, BMW 1 Coupe (E82) 135 i, BMW 1 Coupe (E82) 120 d, BMW 1 Coupe (E82) 123 d, BMW 1 Coupe (E82) 120 d, BMW 1 Coupe (E82) 120 i, BMW 1 Coupe (E82) 118 d … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Jak wymienić przedni amortyzator w BMW Seria 1 E82 [PORADNIK AUTODOC]

Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w BMW E82 - poradnik naprawy

Wszystkie części, które można wymienić – Amortyzator do 1 Coupe (E82) i innych modeli BMW

Amortyzator

        Amortyzator do 1 Coupe (E82) olej napędowy (136 KM)
      
        Amortyzator do 1 Coupe (E82) benzyna (306 KM)
      
        Amortyzator do 1 Coupe (E82) olej napędowy (177 KM)
      
        Amortyzator do 1 Coupe (E82) olej napędowy (204 KM)
      
        Amortyzator do 1 Coupe (E82) olej napędowy (163 KM)
      
        Amortyzator do 1 Coupe (E82) benzyna (170 KM)
      
        Amortyzator do 1 Coupe (E82) olej napędowy (143 KM)

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E82. Potrzebne narzędzia:

                        Szczotka druciana
                      
                        Sprej WD-40
                      
                        Środek do czyszczenia hamulców
                      
                        Smar na bazie miedzi
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 13
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 18
                      
                        Bit imbusowy numerze H6
                      
                        Nasadka o numerze 13 
                      
                        Nasadka o numerze 15 
                      
                        Nasadka o numerze 18 
                      
                        Nasadka o numerze 21 
                      
                        Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                      
                        Gniazdo amortyzatora
                      
                        Klucz grzechotkowy
                      
                        Klucz dynamometryczny
                      
                        Pokrętka
                      
                        Łom
                      
                        Hydrauliczna sprężarka do sprężyn
                      
                        Podnośnik hydrauliczny do skrzyni biegów
                      
                        Pokrowiec na błotnik
                      
                        Klin pod koło

Kup narzędzia

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E82. Profesjonaliści zalecają:

Obydwa amortyzatory przedniego zawieszenia powinno się wymieniać jednocześnie.
Procedura wymiany jest identyczna dla lewego i prawego amortyzatora przedniego zawieszenia.
Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – BMW E82 – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Krok 1

Odkryj maskę silnika.
Krok 2

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.
Krok 3

Wyczyść mocowania górnego mocowania amortyzatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 4

Poluzuj górne mocowanie kolumny amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 13.
Krok 5

Zabezpiecz koła klinami.
Krok 6

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 7

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.
Krok 8

Odkręć śruby koła.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E82. AUTODOC zaleca:
Ażeby uniknąć zranienia się, podtrzymaj koło podczas odkręcania śrub.
Krok 9

Ściągnij koło.
Krok 10

Wyczyść mocowania łącznika stabilizatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 11

Odkręć mocowanie łączące łącznik stabilizatora z kolumną amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #15. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 12

Zdejmij drążek stabilizatora poprzecznego.
Krok 13

Rozłącz przewody czujnika ABS.
Krok 14

Odłącz wtyczkę czujnika ABS.
Krok 15

Rozłącz klocki hamulcowe. Użyj łomu.
Krok 16

Wyczyść mocowania wspornika zacisku hamulcowego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 17

Odkręć mocowanie wspornika zacisku hamulcowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z pokrętki.
Krok 18

Zdejmuj zacisk hamulcowy wraz ze wspornikiem.

AUTODOC poleca:
Przymocuj zacisk za pomocą drutu do zawieszenia albo podwozia, żeby uniknąć dehermetyzacji układu hamulcowego.Upewnij się, że zacisk hamulcowy nie wisi na przewodzie hamulcowym.Nie wciskaj pedału hamulca po usunięciu zacisku hamulcowego. W rezultacie tłok może wypaść z cylindra, co może spowodować wyciek płynu hamulcowego oraz dekompresję całego układu.
Krok 19

Oczyść mocowanie łączące końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 20

Odkręć śrubę mocującą końcówkę do zwrotnicy. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 21

Odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy.
Krok 22

Oczyść wszystkie łączenia wahacza. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 23

Odkręć tylne mocowanie łączące wahacz z ramą pomocniczą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 24

Wyczyść mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 25

Odkręć dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 26

Odkręć mocowanie przedniego ramienia. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 27

Usuń śruby mocujące.
Krok 28

Zdejmij wahacze. Użyj łomu.
Krok 29

Odkręć śrubę mocującą.
Krok 30

Podprzej zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 31

Zwolnij dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj ze specjalnej nasadki do usuwania amortyzatorów. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 32

Obniż hydrauliczny podnośnik do skrzyni biegów o 10-15 cm.

AUTODOC poleca:
Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E82. Opuść płynnie podnośnik skrzyni biegów, bez gwałtownych ruchów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów.
Krok 33

Odłącz zwrotnicę z kolumny amortyzatora.
Krok 34

Odkręć górne mocowanie uchwytu amortyzatora.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E82. Wskazówka:
Ażeby uniknąć kontuzji, podtrzymaj amortyzator przy odkręcaniu śrub mocujących.
Krok 35

Wyjmij kolumnę resorującą.
Krok 36

Ustaw wspornik amortyzator na prasie służącej do wymiany amortyzatorów.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E82. Wskazówka od AUTODOC:
Zwróć uwagę, że przy stosowaniu urządzenia do ściskania sprężyn należy mocno utrzymywać zwoje sprężyny, ściskając sprężyny z boków przeciwnych.Śledź za poprawnym położeniem sprężyny w ucóhwycie.Upewnij się, że zwoje sprężyny szczelnie weszły do uchwytów blokujących.
Krok 37

Ściśnij sprężynę.
Krok 38

Usuń zaślepkę mocowania amortyzatora. Użyj łomu.
Krok 39

Zabezpiecz tłoczysko kolumny amortyzatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 40

Odkręć nakrętkę mocującą korbowód do kolumny resorującej. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 41

Zdejmij górne mocowanie kolumny.
Krok 42

Zwolnij sprężynę śrubową.
Krok 43

Zdejmij sprężynę.
Krok 44

Zdemontuj osłonę przeciwpylną amortyzatora oraz ogranicznik.

AUTODOC poleca:
Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E82. Dokładnie sprawdź mocowanie, osłonę i odbój amortyzatora. Wymień je w razie potrzeby.
Krok 45

Zdejmij stary amortyzator z hydraulicznej sprężarki sprężyny śrubowej.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E82. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Przed zamontowaniem nowego amortyzatora, powinieneś ręcznie do napompować 3-5 razy.
Krok 46

Zamontuj nowy amortyzator na hydraulicznej sprężarce śrubowej.
Krok 47

Zamontuj rękaw chroniący przed pyłem oraz ogranicznik na nowym amortyzatorze.
Krok 48

Zamontuj sprężynę na amortyzatorze.
Krok 49

Ściśnij sprężynę.
Krok 50

Zamontuj górne mocowanie amortyzatora i łożysko mocujące śruby.
Krok 51

Dokręć nakrętkę od drążka tłoku amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 64 Nm.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E82. Wskazówka:
Sprawdź czy sprężyna jest właściwie umieszczona. Unikaj niewspółosiowości.
Krok 52

Zabezpiecz tłoczysko kolumny amortyzatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 53

Załóż zaślepkę mocowania amortyzatora.
Krok 54

Rozluźnij sprężynę.
Krok 55

Zdejmij zamontowany amortyzator.
Krok 56

Nasmaruj gniazda montażowe amortyzatora na zwrotnicy. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 57

Zamontuj amortyzator w nadkolu.
Krok 58

Przykręć górne mocowanie uchwytu amortyzatora. Nie dociskaj go.

AUTODOC poleca:
Ważne! Przytrzymaj kolumnę amortyzatora podczas wkręcania śrub mocujących. BMW E82
Krok 59

Nasmaruj gniazda montażowe amortyzatora na zwrotnicy. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 60

Zamontuj wspornik amortyzator w zwrotnicy.
Krok 61

Zainstaluj śrubę mocującą.
Krok 62

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

AUTODOC poleca:
BMW E82 – Nie opuszczaj gwałtownie podnośnika skrzyni biegów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów w samochodzie.
Krok 63

Oczyść gniazda mocowania i gwint ramienia zawieszenia. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 64

Zamontuj wahacze.
Krok 65

Zamontuj śruby mocujące.
Krok 66

Wyczyść gniazda mocujące koncówki drążka kierowniczego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 67

Podłącz końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy.
Krok 68

Wkręć nakrętkę mocującą, która łączy koncówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą koła. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 69

Zamontuj zacisk hamulcowy wraz ze wspornikiem.
Krok 70

Zaciągnij mocowanie zacisku hamulcowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 110 Nm.
Krok 71

Wkręć element złączny, który łączy kolumnę amortyzatora ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 72

Zabezpiecz wahacz. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 73

Dokręć tylne mocowanie wahacza. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 68 Nm.+90°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 74

Dokręć przednie mocowanie łączące wahacz z ramą montażową. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 68 Nm.+90°

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E82. Profesjonaliści zalecają:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 75

Dokręć dolne mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 82 Nm.
Krok 76

Wyjmij wspornik spod wahacza.

AUTODOC poleca:
Płynnie obniż podnośnik hydrauliczny skrzyni biegów, bez szarpania, ażeby uniknąć uszkodzenia zespołów i mechanizmów.
Krok 77

Dokręć nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 165 Nm.

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 78

Podłącz wtyczkę czujnika ABS.
Krok 79

Połącz okablowanie czujnika ABS.
Krok 80

Zainstaluj wahacz stabilizatora.
Krok 81

Dokręć mocowanie łączące łącznik stabilizatora z kolumną amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #15. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 58 Nm.
Krok 82

Zabezpiecz wszystkie łączenia wahacza. Zabezpiecz mocowania kolumny amortyzatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 83

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 84

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

AUTODOC poleca:
Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E82. Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut.
Krok 85

Zainstaluj koło.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E82. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
W celu uniknięcia zranienia podczas dokręcania śrub mocujących przytrzymaj koło.
Krok 86

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 87

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 120 Nm.
Krok 88

Usuń podnośniki oraz kliny.
Krok 89

Dokręć górny zaczep mocowania sprężyny amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 34 Nm.
Krok 90

Zabezpiecz mocowania podstawy amortyzatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 91

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak.
Krok 92

Zamknij maskę.

AUTODOC poleca:
BMW E82 – Naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca przy zgaszonym silniku, aż poczujesz opór.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Szukasz odpowiednich opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu BMW 1 Coupe (E82).

Przeglądaj opony

Jak wymienić amortyzator tył w BMW E82 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.58 MB
Jak wymienić sprężyny zawieszenia przód w BMW E82 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.77 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe przód w BMW E82 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.03 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe tył w BMW E82 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.1 MB
Jak wymienić tarcze hamulcowe przód w BMW E82 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.47 MB
Jak wymienić tarcze hamulcowe tył w BMW E82 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.46 MB

Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w BMW 1 Hatchback (E87) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.66 MB
Jak wymienić amortyzator tył w BMW 1 Hatchback (E87) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.51 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w BMW 1 Hatchback (E81) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.66 MB
Jak wymienić amortyzator tył w BMW 1 Hatchback (E81) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.52 MB
Jak wymienić amortyzator tył w BMW E82 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.58 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w BMW 1 Cabrio (E88) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.66 MB

Twój profil jest Twoim osobistym asystentem

Śledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty

Zainstaluj aplikację AUTODOC CLUB!

Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie

Skanuj

Aby pobrać aplikację:

- zeskanuj kod QR
- pobierz z App Store
- pobierz z Google Play

Wymiana wentylatora chłodnicy silnika | Wskazówki od AUTODOC

48K wyświetleń

Opublikowany dnia: 15/11/2020
Jak otworzyć samochód bez kluczyka | Wskazówki od AUTODOC

199K wyświetleń

Opublikowany dnia: 15/09/2022
Co zrobić, gdy zaświeci się kontrolka silnika | Wskazówki od AUTODOC

837K wyświetleń

Opublikowany dnia: 19/08/2020
Co należy sprawdzić przed zakupem używanego samochodu | Wskazówki od AUTODOC

7K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/10/2020