Tiptronic to funkcja manualnej zmiany biegów w automatycznych skrzyniach biegów montowanych w samochodach marek Volkswagen, Audi, Porsche, SEAT, Škoda i niektórych modelach Peugeota. Przekładania z ręczną zmianą biegów została wprowadzona na rynek w 1989 roku: 4-biegowa, automatyczna przekładnia ZF 4HP22 zamontowana w Porsche 911 była pierwszą skrzynią, która posiadała funkcję Tiptronic.
Budowa i zasada działania Tiptronic
Przekładnia Tiptronic opiera się na automatycznej skrzyni biegów o konstrukcji bezwałowej z przemiennikiem momentu obrotowego i przekładniami planetarnymi oraz funkcji elektronicznego sterowania i możliwości blokowania przemiennika momentu obrotowego we wszystkich trybach pracy. Aby przełączyć ją w tryb ręczny, należy przesunąć dźwignię skrzyni biegów do specjalnej szczeliny, a następnie przesuwając ją do przodu lub do tyłu, wybrać odpowiedni bieg. Przesuwanie dźwigni aktywuje specjalny program, zgodnie z którym sterownik ECU wrzuca określony bieg.
Popularne skrzynie biegów z trybem Tiptronic
| Oznaczenie | Producent skrzyni biegów | Ilość biegów | Maksymalna pojemność silnika, l | Maksymalny moment obrotowy, Nm | Stosowane w modelach |
| 01V (5HP19) | ZF | 5 | 3.7 | 325 | Audi A4; Audi A8; Audi A6; Audi Allroad; Porsche Boxster; Porsche 911; Volkswagen Passat |
| 09A or 09B (JF506E) | Jatco | 5 | 3.8 | 350 | Volkswagen Jetta; Volkswagen Golf; Volkswagen Bora; Volkswagen Sharan |
| 09E (6HP26А) | ZF | 6 | 6.0 | 600 | Volkswagen Phaeton; Audi A6; Audi A8; Audi S8; Bentley Continental GT; Audi S6; Audi RS6 |
| 09G, 09K, 09M (TF-60SN) | Aisin | 6 | 2.5 | 280 | Volkswagen Polo; Volkswagen Golf; Volkswagen Jetta; Škoda Fabia; Audi TT 8N; Škoda Rapid; Audi A3; Škoda Octavia; Audi A4 |
| 0BK, 0BL, 0BW (8HP55) | ZF | 8 | 4.2 | 550 | Audi A7; Audi A8; Audi Q5; Volkswagen Amarok |
| 0С8 (TR-80SD) | Aisin | 8 | 6.0 | 850 | Volkswagen Touareg; Audi Q7; Porsche Cayenne |
| AT6 (TF-70SC) | Aisin | 6 | 2.0 | 300 | Peugeot 308; Peugeot 3008; Peugeot 508; Peugeot 408; Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën C5 |
Skomentuj