Wyłączenie odpowiedzialności

Jak wymienić sprężyny zawieszenia przód w BMW 1 Hatchback (E81) - poradnik naprawy

ściągnięć: 0

Wyświetlenia: 11

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla:
BMW 1 Hatchback (E81) 120d, BMW 1 Hatchback (E81) 130 i, BMW 1 Hatchback (E81) 118 i, BMW 1 Hatchback (E81) 120i, BMW 1 Hatchback (E81) 118 d, BMW 1 Hatchback (E81) 120d, BMW 1 Hatchback (E81) 120i, BMW 1 Hatchback (E81) 116 d, BMW 1 Hatchback (E81) 130 i, BMW 1 Hatchback (E81) 118 d, BMW 1 Hatchback (E81) 120i, BMW 1 Hatchback (E81) 116 d, BMW 1 Hatchback (E81) 120d … Zobacz więcej

Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu.

Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe

Wszystkie części, które można wymienić – Zawieszenie do 1 Hatchback (E81) i innych modeli BMW

Produkty alternatywne

Sprężyna zawieszenia

Wymiana: sprężyny zawieszenia – BMW 1 (E81). Lista narzędzi, których będziesz potrzebować:

                      Szczotka druciana
                    
                      Sprej WD-40
                    
                      Środek do czyszczenia hamulców
                    
                      Smar na bazie miedzi
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 13
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 15
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 18
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 22
                    
                      Nasadka o numerze 13 
                    
                      Nasadka o numerze 17 
                    
                      Nasadka o numerze 18 
                    
                      Nasadka o numerze 21 
                    
                      Bity typu Torx T45
                    
                      Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                    
                      Klucz grzechotkowy
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Płaskie dłuto
                    
                      Młotek
                    
                      Śrubokręt Płaski
                    
                      Hydrauliczna sprężarka do sprężyn
                    
                      Podnośnik hydrauliczny do skrzyni biegów
                    
                      Pokrowiec na błotnik
                    
                      Klin pod koło

Kup narzędzia

Wymiana: sprężyny zawieszenia – BMW 1 (E81). AUTODOC zaleca:

Obydwie sprężyny śrubowe przedniego zawieszenia powinno wymieniać się jednocześnie.
Procedura wymiany jest taka sama dla lewych i prawych sprężyn śrubowych przedniego zawieszenia.
Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – BMW 1 (E81) – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Krok 1

Zabezpiecz koła klinami.
Krok 2

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 3

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.

Krok 4

Odkręć śruby koła.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas odkręcania śrub mocujących. BMW 1 (E81)
Krok 5

Ściągnij koło.
Krok 6

Wyczyść mocowania łącznika stabilizatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 7

Odkręć mocowanie łączące łącznik stabilizatora z kolumną amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 15. Skorzystaj z nasadki o numerze #17. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 8

Zdejmij drążek stabilizatora poprzecznego.

Krok 9

Rozłącz przewody czujnika ABS. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 10

Oczyść mocowanie łączące końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 11

Odkręć śrubę mocującą końcówkę do zwrotnicy. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 22. Skorzystaj z klucza typu Torx T45. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 12

Odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy.
Krok 13

Wyczyść mocowania łączące wahacz z ramą montażową. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 14

Poluzuj przedni element złączny wahacza. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18.
Krok 15

Odkręć tylne mocowanie łączące wahacz z ramą pomocniczą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18 (2 sztuki).
Krok 16

Wyciągnij tylne mocowanie wahacza.

Krok 17

Wyczyść mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 18

Odkręć dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 19

Odkręć śrubę mocującą.

Krok 20

Zwolnij dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Użyj płaskiego dłuta z metalu roboczego. Użyj młotka.
Krok 21

Odłącz zwrotnicę z kolumny amortyzatora.

Wymiana: sprężyny zawieszenia – BMW 1 (E81). Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Upewnij się, że zwrotnica jest podparta.
Krok 22

Obniż samochód.

Krok 23

Odkryj maskę silnika.

Krok 24

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.

Krok 25

Wyczyść mocowania górnego mocowania amortyzatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 26

Odkręć górne mocowanie uchwytu amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 13. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.

AUTODOC poleca:
Ważne! Przytrzymaj kolumnę amortyzatora podczas odkręcania śrub mocujących. BMW 1 (E81)
Krok 27

Wyjmij kolumnę resorującą.
Krok 28

Ustaw wspornik amortyzator na prasie służącej do wymiany amortyzatorów.

Wymiana: sprężyny zawieszenia – BMW 1 (E81). Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Zwróć uwagę, że przy stosowaniu urządzenia do ściskania sprężyn należy mocno utrzymywać zwoje sprężyny, ściskając sprężyny z boków przeciwnych.Śledź za poprawnym położeniem sprężyny w ucóhwycie.Upewnij się, że zwoje sprężyny szczelnie weszły do uchwytów blokujących.
Krok 29

Ściśnij sprężynę.

Krok 30

Usuń zaślepkę mocowania amortyzatora. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 31

Zabezpiecz tłoczysko kolumny amortyzatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 32

Odkręć nakrętkę mocującą korbowód do kolumny resorującej. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 33

Zwolnij sprężynę śrubową.

Krok 34

Zdejmij górne mocowanie kolumny. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 35

Zdemontuj osłonę przeciwpylną amortyzatora oraz ogranicznik.

AUTODOC poleca:
Wymiana: sprężyny zawieszenia – BMW 1 (E81). Dokładnie sprawdź mocowanie, osłonę i odbój amortyzatora. Wymień je w razie potrzeby.
Krok 36

Zdejmij sprężynę.
Krok 37

Zamontuj sprężynę na amortyzatorze.
Krok 38

Zamontuj osłonę oraz odbojnik na amortyzatorze.
Krok 39

Ściśnij sprężynę.

Krok 40

Zamontuj górne mocowanie amortyzatora i łożysko mocujące śruby. Skorzystaj z wkrętaka płaskiego.
Krok 41

Dokręć nakrętkę od drążka tłoku amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 64 Nm.

Wymiana: sprężyny zawieszenia – BMW 1 (E81). Wskazówka od AUTODOC:
Sprawdź czy sprężyna jest właściwie umieszczona. Unikaj niewspółosiowości.
Krok 42

Załóż zaślepkę mocowania amortyzatora.
Krok 43

Rozluźnij sprężynę.

Krok 44

Zdejmij zamontowany amortyzator.

Krok 45

Zamontuj amortyzator w nadkolu.
Krok 46

Przykręć górne mocowanie uchwytu amortyzatora.

AUTODOC poleca:
BMW 1 (E81) – Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj kolumnę amortyzatora podczas wkręcania śrub mocujących.
Krok 47

Dokręć górny zaczep mocowania sprężyny amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 13. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 34 Nm.
Krok 48

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak.

Krok 49

Zamknij maskę.

Krok 50

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.

Krok 51

Nasmaruj gniazda montażowe amortyzatora na zwrotnicy. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.

Krok 52

Zamontuj wspornik amortyzator w zwrotnicy. Użyj płaskiego dłuta z metalu roboczego. Użyj młotka.
Krok 53

Zainstaluj śrubę mocującą.

Krok 54

Dokręć dolne mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 81 Nm.
Krok 55

Połącz okablowanie czujnika ABS.
Krok 56

Zamontuj tylne mocowanie wahacza.

Krok 57

Wkręć tylne mocowanie łączące wahacz z ramą pomocniczą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18 (2 sztuki).
Krok 58

Zainstaluj wahacz stabilizatora.

Krok 59

Dokręć mocowanie łączące łącznik stabilizatora z kolumną amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 15. Skorzystaj z nasadki o numerze #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 58 Nm.
Krok 60

Zabezpiecz mocowania kolumny amortyzatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 61

Podłącz końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy.

Krok 62

Dokręć nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 22. Skorzystaj z klucza typu Torx T45. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 165 Nm.

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 63

Podprzej zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 64

Dokręć przednie mocowanie łączące wahacz z ramą montażową. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 68 Nm.+90°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 65

Dokręć tylne mocowanie wahacza. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18 (2 sztuki). Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 68 Nm.+90°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 66

Zabezpiecz wszystkie łączenia wahacza. Zastosuj smar miedziany.

Krok 67

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

AUTODOC poleca:
BMW 1 (E81) – Nie opuszczaj gwałtownie podnośnika skrzyni biegów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów w samochodzie.
Krok 68

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 69

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

AUTODOC poleca:
Wymiana: sprężyny zawieszenia – BMW 1 (E81). Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut.
Krok 70

Zainstaluj koło.

AUTODOC poleca:
Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. BMW 1 (E81)
Krok 71

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 72

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 120 Nm.
Krok 73

Usuń podnośniki oraz kliny.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu BMW 1 Hatchback (E81)

BMW E81 rozmiar opon

Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w BMW 1 Hatchback (E81) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.66 MB
Jak wymienić amortyzator tył w BMW 1 Hatchback (E81) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.52 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe przód w BMW 1 Hatchback (E81) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.55 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe tył w BMW 1 Hatchback (E81) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.47 MB
Jak wymienić tarcze hamulcowe przód w BMW 1 Hatchback (E81) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.94 MB
Jak wymienić tarcze hamulcowe tył w BMW 1 Hatchback (E81) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.91 MB

Jak wymienić sprężyny zawieszenia przód w BMW 1 Hatchback (E87) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.56 MB
Jak wymienić sprężyny zawieszenia tył w BMW 1 Hatchback (E87) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.35 MB
Jak wymienić sprężyny zawieszenia przód w BMW E82 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.77 MB
Jak wymienić sprężyny zawieszenia przód w BMW 1 Cabrio (E88) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.56 MB
Jak wymienić sprężyny zawieszenia tył w BMW 1 Cabrio (E88) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.35 MB
Jak wymienić sprężyny zawieszenia w samochodzie – poradnik naprawy

Uniwersalne

Ściągnij za darmo
1.91 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

Top 5 wskazówek, jak zapobiegać powstawaniu rdzy w samochodzie | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/07/2023
Jak usunąć zarysowania z plastiku w samochodzie | Wskazówki od AUTODOC

55K wyświetleń

Opublikowany dnia: 15/12/2022
8 największych błędów popełnianych przez właścicieli samochodów | Wskazówki od AUTODOC

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 09/12/2021
Co zrobić, gdy maska Twojego samochodu nie chce się otworzyć | Wskazówki od AUTODOC

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 12/09/2024