Wyłączenie odpowiedzialności

Jak wymienić tarcze hamulcowe w samochodzie – poradnik naprawy

ściągnięć: 833

Wyświetlenia: 7427

Wymiana tarcz hamulcowych w samochodzie [PORADNIK AUTODOC]

Jak wymienić tarcze hamulcowe w samochodzie – poradnik naprawy

Co może być potrzebne do wymiany tarcz:

                      komplet nowych tarcz i klocków hamulcowych
                    
                      zestaw odpowiednich narzędzi do demontażu kół i elementów układu hamulcowego
                    
                      szczotka druciana i środek typu WD-40
                    
                      środek do czyszczenia hamulców
                    
                      praska do tłoczków hamulcowych
                    
                      maska ochronna (respirator), rękawice, okulary ochronne

Kup narzędzia

Przyczyny wymiany tarcz hamulcowych:

normalne zużycie
zmniejszona skuteczność hamowania
drżenie podczas hamowania
nadmierna korozja

1.

Ze względu na ciągłe uderzenia klocków tarcza z czasem staje się cieńsza
2.

Dopuszczalna granica zużycia wynosi 2-4 mm
3.

Zużyte tarcze mogą pękać z powodu przegrzania
4.

Nierównomierne zużycie jest spowodowane niską jakością klocków hamulcowych lub przedostawaniem się brudu pomiędzy klocki a tarczę
5.

Tarcze mogą być również uszkodzone od wewnątrz z powodu korozji
6.

Przegrzanie może spowodować wypaczenie tarczy
7.

Skorodowana piasta koła uniemożliwia równomierny kontakt tarczy z powierzchnią piasty
8.

Powoduje to drżenie

Ważne!
Tarcze hamulcowe powinny być wymieniane tylko parami na każdej osi
9.

Podnieś samochód

Uwaga!
W przypadku korzystania z podnośnika konieczne jest również użycie podpór samochodowych
10.

Podnieść całą oś samochodu
11.

lub wykonaj prace naprawcze najpierw po jednej stronie osi, a następnie po drugiej

12.

Pamiętaj o podłożeniu klinów pod koła

Uwaga!
Procedura wymiany tarcz hamulcowych jest niemal identyczna w większości pojazdów
13.

Sprawdź poziom i stan płynu hamulcowego w zbiorniczku
14.

Pozostaw zbiornik otwarty i upewnij się, że nie dostaną się do niego zanieczyszczenia

Uwaga!
Podczas wyciskania tłoczków zacisku hamulcowego może dojść do przelania płynu hamulcowego
15.

Przed przystąpieniem do wymiany należy zwrócić uwagę na konstrukcję zacisku hamulcowego i sposób jego zamocowania

AUTODOC poleca:
Należy pamiętać, że produkty różnych producentów mogą różnić się konstrukcją
16.

Zdejmij zacisk, aby uzyskać dostęp do tarczy hamulcowej
17.

Podczas wykonywania tych czynności może być konieczne zdjęcie sprężyny mocującej, zaślepek trzpieni prowadzących i samych trzpieni prowadzących oraz elementów mocujących jarzmo zacisku hamulcowego
18.

Jeśli trudno jest wyjąć zacisk hamulcowy, użyj odpowiedniego narzędzia, aby rozepchnąć go lub podważyć
19.

Zawieś zacisk hamulcowy na zawieszeniu lub karoserii samochodu

Ważne!
Nie wieszaj zacisku na przewodzie hamulcowym, aby nie uszkodzić przewodu
20.

Zdejmij klocki hamulcowe
21.

Jeśli zacisk hamulcowy posiada jarzmo, należy je zdjąć
22.

Oczyść i odkręć elementy mocujące jarzmo
23.

Oczyść i usuń elementy mocujące, które łączą tarczę hamulcową z piastą koła

Uwaga!
W niektórych samochodach tarcze hamulcowe nie mają mocowań i są dociskane do piasty koła przez obręcze kół
24.

W takim przypadku przed demontażem jarzma należy przykręcić co najmniej jedno mocowanie koła, aby zapobiec spadnięciu tarczy hamulcowej

25.

Zdejmij tarczę hamulcową
26.

W wielu samochodach tarcze hamulcowe mają zintegrowane łożysko koła
27.

Oznacza to, że aby zdemontować tarczę, należy m.in. odkręcić element mocujący łożysko

28.

Można kupić tarcze hamulcowe z wbudowanymi łożyskami i zamontować je w takiej postaci

29.

Ewentualnie trzeba będzie wykonać dodatkową pracę, wciskając nowe łożyska do nowych tarcz hamulcowych
30.

W przypadku trudności z odkręceniem elementów mocujących tarczę hamulcową należy użyć śrubokręta udarowego

Uwaga!
Tarcza hamulcowa może być przyklejona do piasty, co utrudnia jej demontaż
31.

W razie potrzeby lekko uderz gumowym młotkiem w tylną część tarczy

Uwaga!
Przytrzymaj mocno tarczę hamulcową
32.

Po kilku uderzeniach młotkiem obróć tarczę hamulcową wraz z piastą i powtórz czynności
33.

Uderz młotkiem w miejsce styku tarczy hamulcowej z piastą
34.

Uderz w nią delikatnie, tylko na tyle, aby wywołać drgania bez uszkodzenia łożyska
35.

Oczyść powierzchnię piasty koła
36.

Zaimpregnuj powierzchnię środkiem antykorozyjnym
37.

Zapoznaj się z instrukcją producenta tarczy hamulcowej

Uwaga:
może być konieczne uprzednie oczyszczenie tarcz z fabrycznego smaru ochronnegoTarcze hamulcowe, które są gotowe do montażu są zazwyczaj oznaczone napisem "Ready to use" (Gotowe do użycia)
38.

Zamontuj nową tarczę hamulcową
39.

Zamontuj i dokręć elementy mocujące kluczem dynamometrycznym przy użyciu momentu obrotowego zalecanego przez producenta
40.

Oczyść jarzmo zacisku hamulcowego

Ważne!
Powierzchnie, po których poruszają się klocki hamulcowe, powinny być gładkie i wolne od wad
41.

Ustalij wspornik zacisku hamulcowego
42.

Dokręć elementy mocujące kluczem dynamometrycznym przy użyciu momentu obrotowego zalecanego przez producenta
43.

Sprawdź stan przewodu hamulcowego oraz sworzni prowadzących zacisku hamulcowego i osłony tłoka
44.

Sworznie prowadzące powinny swobodnie poruszać się w swoich gniazdach
45.

Osłona tłoka zacisku nie może być uszkodzona
46.

W przypadku stwierdzenia usterek należy zastosować zestaw naprawczy zacisku hamulcowego lub wymienić cały zacisk
47.

Do czyszczenia elementów gumowych należy używać szczotki nylonowej
48.

Ponownie wciśnij tłoczki zacisku hamulcowego. Użyj specjalnego narzędzia do wciskania tłoczków zacisku hamulcowego

Ważne!
Jeśli tylne zaciski hamulcowe są wyposażone w zintegrowany hamulec postojowy, może być konieczne obrócenie tłoczków podczas ich wciskania
49.

Powierzchnie styku klocków hamulcowych z zaciskiem i jarzmem pokryj pastą przeciw piszczeniu

AUTODOC poleca:
Nie nakładaj zbyt dużo pasty przeciw piszczeniu, aby nie dostała się na powierzchnię cierną
50.

Zainstaluj klocki hamulcowe
51.

Zamontuj zacisk hamulcowy
52.

Upewnij się, że wszystkie części znajdują się we właściwej pozycji
53.

Dokręć elementy mocujące z użyciem momentu zalecanego przez producenta
54.

Zamontuj wszystkie dodatkowe elementy mocujące
55.

Powierzchnię nowej tarczy hamulcowej w miejscu styku z obręczą koła zabezpiecz środkiem antykorozyjnym
56.

Oczyść powierzchnię styku z obręczą koła i powierzchnię roboczą tarczy hamulcowej
57.

Wkręć i dokręć elementy mocujące koła w układzie krzyżowym. Zapewni to równomierne osadzenie koła na piaście
58.

Kilkakrotnie wciśnij pedał hamulca aż do oporu
59.

Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym i przy konieczności dodaj go