VSA (z ang. Vehicle Stability Assist) to elektroniczny system kontroli stabilności instalowany w samochodach marki Honda i Acura. Po raz pierwszy stał się on dostępny w późnych latach 1990-tych. System oparty jest on układ ABS. Kontroluje on stabilność pojazdu, zapobiega przed zmianą pożądanego kierunku jazdy. Funkcja antypoślizgowa umożliwia niezawodne i szybkie przyspieszanie autem po drogach o śliskiej nawierzchni.
Zasada działania systemu VSA
Jednostka sterująca dokonuje pomiaru kąta skrętu kierownicy oraz ustawienia pedałów hamulca i gazu. Dzięki temu system uzyskuje informacje o zamierzonym kierunku jazdy autem. Następnie analizowana jest prędkość odchylenia oraz przyspieszenie boczne. Wskazują one rzeczywisty kierunek jazdy autem.
Jeśli rzeczywisty kierunek jazdy różni się od zamierzonego, system dokonuje przywrócenia wymaganego kierunku jazdy. W tym celu hydrauliczne modulatory systemu ABS spowalniają odpowiednie koło. Poza tym system VSA współpracuje z jednostką sterującą silnika w celu ustawienia momentu obrotowego silnika zgodnego z panującymi warunkami jezdnymi.
System włącza się automatycznie po przekręceniu kluczyka w stacyjce i pozostaje w trybie gotowości. Ulega on aktywacji wyłącznie w określonych warunkach jezdnych, na przykład w celu poprawienia podsterowności i nadsterowności. W momencie, gdy system jest włączony, na desce rozdzielczej miga odpowiednia kontrolka. W przypadku, gdy system jest wyłączony lub działa nieprawidłowo dana kontrolka jest ciągle podświetlona.
Popularne samochody wyposażone w system VSA
- Honda CR-V II, Insight II, Civic VIII, Odyssey III, Jazz III;
- Acura MDX JD2.
Przyczyny awarii systemu VSA
- Montaż kół o nieodpowiednim rozmiarze.
- Zabrudzenie czujników prędkości kół.
- Uszkodzenie czujnika pozycji pedału hamulca.
- Awaria elektronicznego modułu sterującego.
Skomentuj