Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. :
BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 545 i, BMW 5 Sedan (E60) 535 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 523 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 540 i, BMW 5 Sedan (E60) 550 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 xd, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 535 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 xi, BMW 5 Sedan (E60) 523 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 xd, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 535 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 xd, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 i xDrive, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 540 i, BMW 5 Sedan (E60) 523 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 d … Zobacz więcej

Jak wymienić przedni amortyzator w BMW E60 [PORADNIK AUTODOC]

Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w BMW E60 - poradnik naprawy

Wszystkie części, które można wymienić – Amortyzator do 5 Sedan (E60) i innych modeli BMW

Amortyzator

        Amortyzator do 5 Sedan (E60) benzyna (170 KM)
      
        Amortyzator do 5 Sedan (E60) benzyna (231 KM)
      
        Amortyzator do 5 Sedan (E60) olej napędowy (218 KM)
      
        Amortyzator do 5 Sedan (E60) benzyna (192 KM)
      
        Amortyzator do 5 Sedan (E60) benzyna (333 KM)
      
        Amortyzator do 5 Sedan (E60) olej napędowy (177 KM)
      
        Amortyzator do 5 Sedan (E60) olej napędowy (272 KM)
      
        Amortyzator do 5 Sedan (E60) benzyna (258 KM)
      
        Amortyzator do 5 Sedan (E60) benzyna (177 KM)

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Potrzebne narzędzia:

                        Szczotka druciana
                      
                        Sprej WD-40
                      
                        Środek do czyszczenia hamulców
                      
                        Smar na bazie miedzi
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 10
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 16
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 18
                      
                        Klucz płasko-oczkowy o numerze 21
                      
                        Nasadka o numerze 10 
                      
                        Nasadka o numerze 13 
                      
                        Nasadka o numerze 16 
                      
                        Nasadka o numerze 18 
                      
                        Nasadka o numerze 21 
                      
                        Nasadka o numerze 22 
                      
                        Bity typu Torx T30
                      
                        Bity typu Torx T40
                      
                        Bit imbusowy numerze h6
                      
                        Bit imbusowy numerze h7
                      
                        Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                      
                        Klucz grzechotkowy
                      
                        Klucz dynamometryczny
                      
                        Płaskie dłuto
                      
                        Młotek
                      
                        Pokrętka
                      
                        Narzędzie do podważania klamr
                      
                        Śrubokręt krzyżakowy
                      
                        Łom
                      
                        Ściągacz do przegubów kulowych
                      
                        Hydrauliczna sprężarka do sprężyn
                      
                        Podnośnik hydrauliczny do skrzyni biegów
                      
                        Pokrowiec na błotnik
                      
                        Klin pod koło

Kup narzędzia

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:

Obydwa amortyzatory przedniego zawieszenia powinno się wymieniać jednocześnie.
Procedura wymiany jest identyczna dla lewego i prawego amortyzatora przedniego zawieszenia.
Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Podejmij następujące kroki:

Krok 1

Odkryj maskę silnika.
Krok 2

Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu.
Krok 3

Odkręć śruby mocujące pokrywę mocowania amortyzatora. Skorzystaj z wkrętaka krzyżakowego. Skorzystaj z narzędzia do podważania klamer.
Krok 4

Zdejmij zaślepkę ochronną z uchwytu sprężyny amortyzatora.
Krok 5

Wyczyść mocowania górnego mocowania amortyzatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 6

Poluzuj górne mocowanie kolumny amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 7

Zabezpiecz koła klinami.
Krok 8

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 9

Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach.
Krok 10

Odkręć śruby koła.

AUTODOC poleca:
Ważne! Przytrzymaj koło podczas odkręcania śrub mocujących. BMW E60
Krok 11

Ściągnij koło.
Krok 12

Odłącz przewody i przewód hamulcowy od wspornika amortyzatorów.
Krok 13

Wyczyść elementy mocujące czujnik poziomowania reflektorów. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 14

Odkręć elementy mocujące czujnik poziomowania reflektorów. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 10.
Krok 15

Odłącz czujnik poziomowania reflektorów.
Krok 16

Wyczyść mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Wyczyść mocowania łącznika stabilizatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 17

Odkręć mocowanie łączące łącznik stabilizatora z kolumną amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 16. Skorzystaj z klucza typu Torx T30. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 18

Zdejmij drążek stabilizatora poprzecznego.
Krok 19

Odkręć śrubę mocującą wspornik łącznika stabilizatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 20

Odkręć dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 21

Oczyść mocowanie łączące końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Oczyść wszystkie łączenia wahacza. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 22

Odkręć śrubę mocującą końcówkę do zwrotnicy. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 21. Skorzystaj z klucza typu Torx T40. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 23

Odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy. Skorzystaj ze ściągacza do przegubów kulowych.
Krok 24

Rozłącz klocki hamulcowe. Użyj łomu.
Krok 25

Odkręć mocowanie wspornika zacisku hamulcowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z pokrętki.
Krok 26

Zdejmuj zacisk hamulcowy wraz ze wspornikiem.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. AUTODOC zaleca:
Przymocuj zacisk za pomocą drutu do zawieszenia albo podwozia, żeby uniknąć dehermetyzacji układu hamulcowego.Upewnij się, że zacisk hamulcowy nie wisi na przewodzie hamulcowym.Nie wciskaj pedału hamulca po usunięciu zacisku hamulcowego. W rezultacie tłok może wypaść z cylindra, co może spowodować wyciek płynu hamulcowego oraz dekompresję całego układu.
Krok 27

Odkręć tylne mocowanie łączące wahacz z ramą pomocniczą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 28

Odkręć mocowanie przedniego ramienia. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 29

Rozłącz przewody czujnika ABS.
Krok 30

Podprzej zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 31

Wyciągnij tylne mocowanie wahacza. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18.
Krok 32

Zdejmij dźwignię.
Krok 33

Wyciągnij przednie mocowanie wahacza. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18.
Krok 34

Zdejmij dźwignię.
Krok 35

Wyczyść mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 36

Odkręć śrubę mocującą.
Krok 37

Zwolnij dolne mocowanie łączące amortyzator ze zwrotnicą. Użyj płaskiego dłuta z metalu roboczego. Użyj młotka.
Krok 38

Obniż hydrauliczny podnośnik do skrzyni biegów o 10-15 cm.

AUTODOC poleca:
BMW E60 – Nie opuszczaj gwałtownie podnośnika skrzyni biegów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów w samochodzie.
Krok 39

Odłącz zwrotnicę z kolumny amortyzatora.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Eksperci z AUTODOC zalecają:
Upewnij się, że zwrotnica jest podparta.
Krok 40

Odkręć górne mocowanie uchwytu amortyzatora.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Wskazówka:
Ażeby uniknąć kontuzji, podtrzymaj amortyzator przy odkręcaniu śrub mocujących.
Krok 41

Wyjmij kolumnę resorującą.
Krok 42

Ustaw wspornik amortyzator na prasie służącej do wymiany amortyzatorów.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC:
Zwróć uwagę, że przy stosowaniu urządzenia do ściskania sprężyn należy mocno utrzymywać zwoje sprężyny, ściskając sprężyny z boków przeciwnych.Śledź za poprawnym położeniem sprężyny w ucóhwycie.Upewnij się, że zwoje sprężyny szczelnie weszły do uchwytów blokujących.
Krok 43

Ściśnij sprężynę.
Krok 44

Usuń zaślepkę mocowania amortyzatora. Użyj łomu.
Krok 45

Zabezpiecz tłoczysko kolumny amortyzatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 46

Odkręć nakrętkę mocującą korbowód do kolumny resorującej. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H7. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 47

Zdejmij górne mocowanie kolumny.
Krok 48

Zwolnij sprężynę śrubową.
Krok 49

Zdejmij sprężynę.
Krok 50

Zdemontuj osłonę przeciwpylną amortyzatora oraz ogranicznik.

AUTODOC poleca:
Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Dokładnie sprawdź mocowanie, osłonę i odbój amortyzatora. Wymień je w razie potrzeby.
Krok 51

Zdejmij stary amortyzator z hydraulicznej sprężarki sprężyny śrubowej.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Wskazówka od AUTODOC:
Przed zamontowaniem nowego amortyzatora, powinieneś ręcznie do napompować 3-5 razy.
Krok 52

Zamontuj nowy amortyzator na hydraulicznej sprężarce śrubowej.
Krok 53

Zamontuj rękaw chroniący przed pyłem oraz ogranicznik na nowym amortyzatorze.
Krok 54

Zamontuj sprężynę na amortyzatorze.
Krok 55

Ściśnij sprężynę.
Krok 56

Zamontuj górne mocowanie amortyzatora i łożysko mocujące śruby.
Krok 57

Dokręć nakrętkę od drążka tłoku amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #22. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 64 Nm.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. AUTODOC zaleca:
Sprawdź czy sprężyna jest właściwie umieszczona. Unikaj niewspółosiowości.
Krok 58

Zabezpiecz tłoczysko kolumny amortyzatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 59

Załóż zaślepkę mocowania amortyzatora.
Krok 60

Rozluźnij sprężynę.
Krok 61

Zdejmij zamontowany amortyzator.
Krok 62

Nasmaruj gniazda montażowe amortyzatora na zwrotnicy. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 63

Zamontuj amortyzator w nadkolu.
Krok 64

Przykręć górne mocowanie uchwytu amortyzatora. Nie dociskaj go.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Eksperci z AUTODOC zalecają:
W celu uniknięcia obrażeń podczas wkręcania śrub mocujących należy przytrzymać kolumnę amortyzatora.
Krok 65

Nasmaruj gniazda montażowe amortyzatora na zwrotnicy. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 66

Zamontuj wspornik amortyzator w zwrotnicy.
Krok 67

Zainstaluj śrubę mocującą.
Krok 68

Wkręć śrubę mocującą wspornik łącznika stabilizatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 69

Wkręć element złączny, który łączy kolumnę amortyzatora ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 70

Oczyść gniazda mocowania i gwint ramienia zawieszenia. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 71

Zamontuj z powrotem wahacz.
Krok 72

Załóż przednie mocowanie ramienia.
Krok 73

Dokręć mocowanie przedniego ramienia. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 74

Zamontuj z powrotem wahacz.
Krok 75

Zamontuj tylne mocowanie ramienia.
Krok 76

Wkręć tylne mocowanie łączące wahacz z ramą pomocniczą. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18 (2 sztuki).
Krok 77

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

AUTODOC poleca:
Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Opuść płynnie podnośnik skrzyni biegów, bez gwałtownych ruchów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów.
Krok 78

Wyczyść gniazda mocujące koncówki drążka kierowniczego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 79

Podłącz końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy.
Krok 80

Wkręć nakrętkę mocującą, która łączy koncówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą koła. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 21. Skorzystaj z klucza typu Torx T40. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 81

Wyczyść gniazda mocujące łącznika stabilizatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 82

Zainstaluj wahacz stabilizatora.
Krok 83

Dociśnij mocowanie złącza stabilizatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 16. Skorzystaj z klucza typu Torx T30. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 84

Połącz okablowanie czujnika ABS.
Krok 85

Podłącz z powrotem czujnik poziomowania reflektorów.
Krok 86

Wkręć elementy mocujące czujnik poziomowania reflektorów. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 10.
Krok 87

Oczyść gniazda mocujące zacisku i jego wspornika. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 88

Zamontuj zacisk hamulcowy wraz ze wspornikiem.
Krok 89

Zaciągnij mocowanie zacisku hamulcowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 110 Nm.
Krok 90

Przymocuj do kolumny przewód hamulcowy.
Krok 91

Dokręć elementy mocujące czujnik poziomowania reflektorów. Skorzystaj z nasadki o numerze #10. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 7 Nm.
Krok 92

Dokręć mocowanie łączące łącznik stabilizatora z kolumną amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 65 Nm.
Krok 93

Dokręć nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 165 Nm.
Krok 94

Dokręć dolne mocowania łączące amortyzator ze zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 81 Nm.
Krok 95

Dokręć śrubę mocującą wspornik łącznika stabilizatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #16. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 65 Nm.
Krok 96

Podprzej zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 97

Dokręć przednie mocowanie łączące wahacz z ramą montażową. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 100 Nm.+90°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 98

Dociśnij tylne mocowanie podłączając ramię do ościeżnicy nadwozia. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 100 Nm.+90°

AUTODOC poleca:
Ważne! Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów złącznych.
Krok 99

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Profesjonaliści zalecają:
Płynnie obniż podnośnik hydrauliczny skrzyni biegów, bez szarpania, ażeby uniknąć uszkodzenia zespołów i mechanizmów.
Krok 100

Zabezpiecz wszystkie łączenia wahacza. Zabezpiecz mocowania kolumny amortyzatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 101

Oczyść gniazdo mocujące felgi koła. Użyj drucianej szczotki.
Krok 102

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 103

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

AUTODOC poleca:
Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut.
Krok 104

Zainstaluj koło.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. AUTODOC zaleca:
W celu uniknięcia zranienia podczas dokręcania śrub mocujących przytrzymaj koło.
Krok 105

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 106

Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 120 Nm.
Krok 107

Usuń podnośniki oraz kliny.
Krok 108

Dokręć górny zaczep mocowania sprężyny amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 34 Nm.
Krok 109

Zabezpiecz mocowania podstawy amortyzatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 110

Zamontuj zaślepkę ochronną na uchwycie sprężyny amortyzatora.
Krok 111

Wkręć śruby mocujące pokrywę mocowania amortyzatora. Skorzystaj z wkrętaka krzyżakowego.
Krok 112

Zdejmij osłonę chroniącą zderzak.
Krok 113

Zamknij maskę.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Szukasz odpowiednich opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu BMW 5 Sedan (E60).

Przeglądaj opony

Jak wymienić sprężyny zawieszenia przód w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
5.87 MB
Jak wymienić sprężyny zawieszenia tył w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.23 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy tył w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.32 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe przód w BMW 5 Sedan (E60) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.82 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.75 MB
Jak wymienić łożysko koła tył w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.12 MB

Jak wymienić amortyzator teleskopowy tył w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.32 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy tył w BMW E39 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
5.69 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w BMW E39 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.62 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy tył w BMW 5 Touring (E61) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.15 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w BMW 5 Touring (E61) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
5.62 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w BMW 5 Touring (E39) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.31 MB

Twój profil jest Twoim osobistym asystentem

Śledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty

Zainstaluj aplikację AUTODOC CLUB!

Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie

Skanuj

Aby pobrać aplikację:

- zeskanuj kod QR
- pobierz z App Store
- pobierz z Google Play

Top 5 wskazówek, jak zapobiegać powstawaniu rdzy w samochodzie | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/07/2023
5 rzeczy, których nie powinno się robić ze zautomatyzowaną manualną skrzynią biegów | AUTODOC

1K wyświetleń

Opublikowany dnia: 20/04/2023
Test porównawczy płynów chłodniczych | AUTODOC

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 13/10/2022
Jak wymienić szpilkę koła? | Wskazówki od AUTODOC

85K wyświetleń

Opublikowany dnia: 08/12/2020