Wyłączenie odpowiedzialności

Jak wymienić amortyzator teleskopowy tył w BMW E60 - poradnik naprawy

ściągnięć: 3

Wyświetlenia: 348

Ważne!

Procedura wymiany może być stosowana dla Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. :
BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 525i, BMW 5 Sedan (E60) 545i, BMW 5 Sedan (E60) 535 d, BMW 5 Sedan (E60) 530i, BMW 5 Sedan (E60) 523 i, BMW 5 Sedan (E60) 525i, BMW 5 Sedan (E60) 540i, BMW 5 Sedan (E60) 550i, BMW 5 Sedan (E60) 520d, BMW 5 Sedan (E60) 530d, BMW 5 Sedan (E60) 525xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 xd, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 520d, BMW 5 Sedan (E60) 535 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 525xi, BMW 5 Sedan (E60) 523i, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 xd, BMW 5 Sedan (E60) 530i, BMW 5 Sedan (E60) 530 xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 535i, BMW 5 Sedan (E60) 525xd, BMW 5 Sedan (E60) 520d, BMW 5 Sedan (E60) 520i, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 i xDrive, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 520i, BMW 5 Sedan (E60) 523i, BMW 5 Sedan (E60) 530i, BMW 5 Sedan (E60) 525 d … Zobacz więcej

Jak wymienić amortyzatory tylne w BMW E60 [PORADNIK AUTODOC]

Jak wymienić amortyzator teleskopowy tył w BMW E60 - poradnik naprawy

Wszystkie części, które można wymienić – Amortyzator do 5 Sedan (E60) i innych modeli BMW

Produkty alternatywne

Amortyzator

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Narzędzia, których będziesz potrzebować:

                      Szczotka druciana
                    
                      Sprej WD-40
                    
                      Środek do czyszczenia hamulców
                    
                      Smar na bazie miedzi
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 18
                    
                      Klucz płasko-oczkowy o numerze 21
                    
                      Bity typu Torx T40
                    
                      Nasadka o numerze 13 
                    
                      Nasadka o numerze 18 
                    
                      Nasadka o numerze 21 
                    
                      Bit imbusowy numerze h6
                    
                      Bity typu Torx T40
                    
                      Klucz nasadowy do kół o numerze 17
                    
                      Klucz grzechotkowy
                    
                      Klucz dynamometryczny
                    
                      Pokrętka
                    
                      Narzędzie do podważania klamr
                    
                      Łom
                    
                      Hydrauliczna sprężarka do sprężyn
                    
                      Podnośnik hydrauliczny do skrzyni biegów
                    
                      Klin pod koło

Kup narzędzia

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. AUTODOC zaleca:

Obydwa amortyzatory tylnego zawieszenia powinno wymieniać się jednocześnie.
Procedura wymiany jest identyczna dla lewych i prawych kolumn amortyzatorów tylnego zawieszenia.
Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – BMW E60 – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Krok 1

Otwórz pokrywę bagażnika.
Krok 2

Wyjmij matę z bagażnika.
Krok 3

Unieś dolną okładzinę bagażnika.
Krok 4

Odłącz tylne boczne obicie bagażnika.
Krok 5

Usuń plastikowy zatrzask przedniego bocznego obicia bagażnika. Skorzystaj z narzędzia do podważania klamer.
Krok 6

Odkręć mocowania przedniego bocznego obicia bagażnika. Skorzystaj z klucza typu Torx T40. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 7

Usuń przednie boczne obicie bagażnika.

AUTODOC poleca:
Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Nie używaj nadmiernej siły podczas demontażu części, ponieważ można ją w ten sposób uszkodzić.
Krok 8

Poluzuj górne mocowanie kolumny amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 9

Zabezpiecz koła klinami.
Krok 10

Poluzuj śruby mocujące koło. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 11

Podejmij tylną część samochodu i zafiksuj na podporach.
Krok 12

Odkręć śruby koła.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Eksperci z AUTODOC zalecają:
Ażeby uniknąć zranienia się, podtrzymaj koło podczas odkręcania śrub.
Krok 13

Ściągnij koło.
Krok 14

Odłącz czujnik zużycia klocków hamulcowych.

Uwaga!
Niektóre samochody nie są wyposażone w czujnik zużycia klocka hamulcowego.
Krok 15

Wyczyść mocowania wspornika zacisku hamulcowego. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 16

Odkręć mocowanie wspornika zacisku hamulcowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z pokrętki.
Krok 17

Zdejmuj zacisk hamulcowy wraz ze wspornikiem.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Profesjonaliści zalecają:
Przymocuj zacisk za pomocą drutu do zawieszenia albo podwozia, żeby uniknąć dehermetyzacji układu hamulcowego.Upewnij się, że zacisk hamulcowy nie wisi na przewodzie hamulcowym.Nie wciskaj pedału hamulca po usunięciu zacisku hamulcowego. W rezultacie tłok może wypaść z cylindra, co może spowodować wyciek płynu hamulcowego oraz dekompresję całego układu.
Krok 18

Wyczyść mocowania łączące wahacz z ramą montażową. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 19

Odkręć ramię mocujące od ramy. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18 (2 sztuki).
Krok 20

Wyczyść mocowania kolumny amortyzatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 21

Odkręć dolne mocowanie sprężyny amortyzatora. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18.
Krok 22

Rozłącz przewody czujnika ABS. Użyj łomu.
Krok 23

Oczyść wszystkie łączenia wahacza. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 24

Odkręć element złączny łączący wahacz poprzeczny ze zwrotnicą tylną. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 21. Skorzystaj z klucza typu Torx T40. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 25

Odkręć śrubę mocującą.
Krok 26

Odłącz zwrotnicę tylną od wahacza zawieszenia.
Krok 27

Odkręć górne mocowanie uchwytu amortyzatora.
Krok 28

Odkręć śrubę mocującą.
Krok 29

Wyjmij kolumnę resorującą.
Krok 30

Ustaw wspornik amortyzator na prasie służącej do wymiany amortyzatorów.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Wskazówka od AUTODOC:
Zwróć uwagę, że przy stosowaniu urządzenia do ściskania sprężyn należy mocno utrzymywać zwoje sprężyny, ściskając sprężyny z boków przeciwnych.Śledź za poprawnym położeniem sprężyny w ucóhwycie.Upewnij się, że zwoje sprężyny szczelnie weszły do uchwytów blokujących.
Krok 31

Ściśnij sprężynę.
Krok 32

Zabezpiecz tłoczysko kolumny amortyzatora. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 33

Odkręć nakrętkę mocującą korbowód do kolumny resorującej. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 34

Zdejmij górne mocowanie kolumny.
Krok 35

Zwolnij sprężynę śrubową.
Krok 36

Zdejmij sprężynę.
Krok 37

Zdemontuj osłonę przeciwpylną amortyzatora oraz ogranicznik.
Krok 38

Zdejmij stary amortyzator z hydraulicznej sprężarki sprężyny śrubowej.

AUTODOC poleca:
Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Dokładnie sprawdź mocowanie, osłonę i odbój amortyzatora. Wymień je w razie potrzeby.Przed zamontowaniem nowego amortyzatora, powinieneś ręcznie do napompować 3-5 razy.
Krok 39

Zamontuj nowy amortyzator na hydraulicznej sprężarce śrubowej.
Krok 40

Zamontuj rękaw chroniący przed pyłem oraz ogranicznik na nowym amortyzatorze.
Krok 41

Zamontuj sprężynę na amortyzatorze.
Krok 42

Ściśnij sprężynę.
Krok 43

Zamontuj górne mocowanie amortyzatora i łożysko mocujące śruby.
Krok 44

Dokręć nakrętkę od drążka tłoku amortyzatora. Skorzystaj z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 27 Nm.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Eksperci z AUTODOC zalecają:
Sprawdź czy sprężyna jest właściwie umieszczona. Unikaj niewspółosiowości.
Krok 45

Rozluźnij sprężynę.
Krok 46

Zdejmij zamontowany amortyzator.
Krok 47

Nasmaruj gniazda montażowe amortyzatora na zwrotnicy. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 48

Zabezpiecz tłoczysko kolumny amortyzatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 49

Zamontuj amortyzator w nadkolu.
Krok 50

Zainstaluj śrubę mocującą.
Krok 51

Wkręć dolny element mocujący kolumny MacPhersona. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18.
Krok 52

Oczyść gniazda mocowania i gwint ramienia zawieszenia. Użyj drucianej szczotki. Skorzystaj ze spreju WD-40.
Krok 53

Podłącz zwrotnicę tylną do wahacza zawieszenia.
Krok 54

Zainstaluj śrubę mocującą.
Krok 55

Wkręć element złączny łączący wahacz z tylną zwrotnicą. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 56

Podeprzyj zwrotnicę. Użyj podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów.
Krok 57

Dokręć element złączny łączący ramię wahacza zawieszenia ze zwrotnicą tylną. Skorzystaj z nasadki o numerze #21. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 165 Nm.
Krok 58

Dokręć ramię mocujące do ramy. Skorzystaj z klucza oczkowego o numerze 18. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 100 Nm.
Krok 59

Dokręć dolne mocowanie amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 100 Nm.
Krok 60

Wyjmij podporę spod zwrotnicy.

AUTODOC poleca:
Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Opuść płynnie podnośnik skrzyni biegów, bez gwałtownych ruchów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów.
Krok 61

Połącz okablowanie czujnika ABS.
Krok 62

Zamontuj zacisk hamulcowy wraz ze wspornikiem.
Krok 63

Zaciągnij mocowanie zacisku hamulcowego. Skorzystaj z nasadki o numerze #18. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 110 Nm.
Krok 64

Podłącz czujnik zużycia klocków hamulcowych.
Krok 65

Zabezpiecz wszystkie łączenia wahacza. Zabezpiecz mocowania kolumny amortyzatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 66

Oczyść gniazdo mocujące felgi koła. Użyj drucianej szczotki.
Krok 67

Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z felgą. Zastosuj smar miedziany.
Krok 68

Wyczyść powierzchnię tarczy hamulcowej. Skorzystaj ze środka do czyszczenia hamulców.

AUTODOC poleca:
Po zastosowaniu spreju, zaczekaj kilka minut.
Krok 69

Zainstaluj koło.

Wymiana: amortyzatora teleskopowego – BMW E60. Wskazówka:
W celu uniknięcia zranienia podczas dokręcania śrub mocujących przytrzymaj koło.
Krok 70

Wkręć śruby koła. Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17.
Krok 71

Obniż samochód.
Krok 72

Dokręć górny zaczep mocowania sprężyny amortyzatora. Skorzystaj z nasadki o numerze #13. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 28 Nm.
Krok 73

Zabezpiecz mocowania podstawy amortyzatora. Zastosuj smar miedziany.
Krok 74

Zamontuj przednie boczne obicie bagażnika.
Krok 75

Zamontuj plastikowy zatrzask przedniego bocznego obicia bagażnika.
Krok 76

Wkręć mocowania przedniego bocznego obicia bagażnika. Skorzystaj z klucza typu Torx T40. Skorzystaj z klucza grzechotkowego.
Krok 77

Zamontuj tylną boczną okładzinę bagażnika.
Krok 78

Opuść dolną okładzinę bagażnika.
Krok 79

Włóż z powrotem matę do bagażnika.
Krok 80

Zakryj pokrywę bagażnika.
Krok 81

Dokręć śruby mocujące koło "na krzyż". Skorzystaj z nasadki udarowe do kół #17. Skorzystaj z klucza dynamometrycznego. Dokręć do go momentu 120 Nm.
Krok 82

Usuń podnośniki oraz kliny.

Czy ta instrukcja obsługi była pomocna?

Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami.

Potrzebujesz nowych opon?

Sprawdź, które rozmiary opon i felg pasują do modelu BMW 5 Sedan (E60)

BMW E60 rozmiar opon

Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
5.92 MB
Jak wymienić sprężyny zawieszenia tył w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.23 MB
Jak wymienić sprężyny zawieszenia przód w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
5.87 MB
Jak wymienić klocki hamulcowe przód w BMW 5 Sedan (E60) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.82 MB
Jak wymienić łożysko koła tył w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.12 MB
Jak wymienić łożysko koła przód w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.75 MB

Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w BMW E60 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
5.92 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy tył w BMW E39 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
5.69 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w BMW E39 - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.62 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy tył w BMW 5 Touring (E61) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.15 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w BMW 5 Touring (E61) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
5.62 MB
Jak wymienić amortyzator teleskopowy przód w BMW 5 Touring (E39) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
4.31 MB

Odblokuj swojego asystenta serwisowania samochodu!

Śledź wydatki, zarządzaj dziennikiem serwisowym, planuj wymiany i nie tylko.

Top 7 oznak zepsutego rozrusznika

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 20/03/2025
5 wskazówek samochodowych na zimowy dzień | Wskazówki od AUTODOC

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 05/02/2024
Samodzielna regeneracja wału napędowego | Regeneracja układu napędowego – część 1

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 17/10/2024
Co zrobić, jeśli klimatyzacja w twoim samochodzie nie działa prawidłowo? | Wskazówki od AUTODOC

14K wyświetleń

Opublikowany dnia: 17/06/2021