Instrukcje i wskazówki dotyczące naprawy i serwisowania Oleje I Płyny

Które płyny samochodowe należy wymieniać?

Wszystkie płyny robocze i oleje w samochodzie należy okresowo wymieniać. Dotyczy to oleju silnikowego i przekładniowego, płynu chłodzącego, płynu hamulcowego, a także płynu do układu wspomagania kierownicy. Uzupełniać należy również płyn do spryskiwaczy.

Jak często muszę wymieniać oleje i płyny robocze w moim samochodzie?

Oleje i płyny robocze powinny być wymieniane ściśle według harmonogramu podanego przez producenta samochodu. Olej silnikowy należy wymieniać po każdorazowym przejechaniu 10 000 - 15 000 kilometrów lub co najmniej raz w roku. Olej przekładniowy do ręcznej skrzyni biegów musi zostać wymieniony co 80 000 kilometrów, a olej do automatycznej skrzyni biegów - po przejechaniu 60 000 kilometrów, chyba, że instrukcja obsługi samochodu od producenta stanowi inaczej. Płyn chłodzący zachowuje swoje właściwości przez 40 000 - 50 000 kilometrów przebiegu lub przez 4 lata eksploatacji pojazdu. Płyn do układu wspomagania kierownicy i płyn hamulcowy należy wymieniać średnio co 60 000 kilometrów. W przypadku uszkodzonych elementów lub podzespołów wymienione wyżej interwały mogą być krótsze.

Co powoduje większe zużycie olejów i płynów samochodowych?

Większe zużycie oleju silnikowego może być spowodowane zużyciem silnika lub utratą szczelności jego uszczelek. Poluzowana śruba spustowa lub bagnet olejowy, a także deformacja uszczelek i uszczelnień mogą być z kolei przyczyną większego zużycia oleju przekładniowego. Jeśli przewody chłodnicy są uszkodzone, płyn chłodzący może zacząć wyciekać. Konieczność częstego dolewania płynu hamulcowego wskazuje na zużycie uszczelek klocków i zacisków hamulcowych. Wyciek płynu do układu wspomagania kierownicy jest wynikiem utraty szczelności przekładni kierowniczej.