Kod usterki P0171 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Gdy na komputerze pojawi się błąd P0171 jest to oznaka, że czujnik wykrył nieprawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku i nie ma możliwości jej skorygowania to optymalnego poziomu dla danej jednostki i warunków jazdy. Przyczyny kodu P0171 mogą być bardzo zróżnicowane, jednak w skrajnym przypadku mogą doprowadzić do unieruchomienia auta i zgaśnięcia jednostki podczas jazdy – widząc ten kod, czym prędzej dokonaj precyzyjnej diagnostyki. Taka awaria spowoduje też pojawienie się kontrolki silnika.

Przyczyna kodu P0171 to uboga mieszanka paliwowo-powietrzna, a może być skutkiem takich awarii, jak:

• nieszczelność we wlocie powietrza, podciśnienia lub w rurze wspomagania,
• uszkodzony zawór PCV,
• awaria pompy paliwowej, filtra lub regulatora ciśnienia paliwa,
• awaria zaworu EVAP,
• awaria czujnika tlenu lub zaworu EGR,
• awaria czujnika MAP/MAF,
• nieszczelność w układzie wydechowym,
• awaria czujnika temperatury płynu chłodzącego,
• awaria okablowania któregoś z czujników,
• awaria ECM/PCM.

Błąd P0171 wymaga sprawdzenia dokładnego sprawdzenia powyższych możliwości.

Objawami awarii samochodu w powyższym zakresie mogą być:

• Pierwszym objawem awarii w zakresie nieprawidłowego składu mieszanki paliwowo-powietrznej będzie pojawienie się kontrolki silnika na konsoli.
• Jazda przy nieprawidłowym składzie mieszanki będzie powodowała nierówną pracę jednostki napędowej. Kierowca wyczuje skoki obrotów na biegu jałowym, a także problemy podczas przyspieszania.
• Błąd P0171 niemal zawsze spowoduje istotny spadek mocy odczuwalny podczas jazdy z dowolną prędkością. Towarzyszy temu wyższe średnie spalanie paliwa.
• Brak dozowania odpowiedniej ilości powietrza spowoduje kłopoty podczas rozruchu. Będzie to najbardziej odczuwalne przy niskich temperaturach.
• W skrajnym przypadku może dochodzić do gaśnięcia silnika.

Gdy dojdzie do pojawienia się kodu P0171 trzeba precyzyjnie zdiagnozować przyczynę, gdyż czasem może być stosunkowo błaha – np. awaria okablowania któregoś z czujników.

Możliwości wyeliminowania tych usterek to:

• Jedną z możliwości jest wymiana pompy paliwa lub jej regeneracja, jeśli to możliwe. Częściej jednak rozwiązaniem problemu jest wymiana filtra paliwa, regulatora ciśnienia lub sprawdzenie i naprawa okablowania podzespołów.
• Gdy awarii ulegają przewody podciśnienia lub uszczelki przy wlocie powietrza trzeba je wymienić.
• Częstą przyczyną jest pojawienie się nieszczelności układu dolotowego – wystarczy je wyeliminować, wymieniając poszczególne elementy lub uszczelki.
• Gdy awarii uległ układ wydechowy, trzeba go uszczelnić lub wymienić poszczególne elementy.
• Gdy diagnostyka wykaże awarię czujników lub sensorów, rozwiązaniem jest ich wymiana. Dotyczy to: zaworu EVAP, zaworu PCV, czujników tlenu, zaworów EGR, czujników MAP/MAF, ECM/PCM, czujników płynu chłodzącego.
• W niektórych sytuacjach rozwiązaniem będzie wymiana modułu sterującego układu napędowego albo wymiana któregoś z wtryskiwaczy – jest to jednak rzadsza przyczyna kodu P0171.

Powyższe prace serwisowe powinny być poprzedzone rzetelną diagnostyką – sprawdź online potencjalne przyczyny awarii, jednak udaj się do mechanika, gdyż często auto będzie jeździć stosunkowo dobrze pomimo tego błędu. Brak interwencji może jednak spowodować awarię katalizatora.