Kod usterki P0441 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Gdy na tablicy rozdzielczej zauważysz błąd P0441 nie masz większego powodu do niepokoju. Co prawda wiąże się to ze świeceniem kontrolki silnika, jednak w większości przypadków to jedyny objaw. Zarejestrowanie kodu P0441 oznacza, że ECU wykrył nieprawidłową pracę w układzie kontroli emisji par, czyli EVAP. Nie jest to niebezpieczne, a jedynym objawem, który nie będzie pojawiał się zawsze, jest lekko wyczuwalny zapach paliwa. Jeśli jednak błąd już się pojawił, przy możliwej okazji udaj się do warsztatu i zdiagnozuj przyczynę – może być ich wiele. Taka awaria samochodu nie wpływa jednak na jego pracę – silnik zachowa swoją moc, a jego działanie nie zostanie zaburzone.

Dowiedz się online, jakie mogą być przyczyny kodu P0441:

• uszkodzony korek paliwa,
• awaria przełącznika podciśnienia,
• uszkodzony przewód układu kontroli emisji par (EVAP),
• zwarcie w obwodzie wiązki przewodów,
• nieszczelność lub ograniczenie w układzie EVAP,
• awaria zaworu upustowego,
• awaria kanistra do odprowadzania oparów,
• uszkodzenie cewki odmulającej,
• uszkodzone ECU.

Potencjalnych przyczyn pojawienia się błędu P0441 jest wiele, więc zawsze trzeba wykonać precyzyjną diagnostykę i sprawdzić różne możliwości. Przed wizytą w warsztacie możesz nieco poczekać, lepiej jednak zrobić to w krótkim terminie – nie jest to problematyczna naprawa.

Sprawdź możliwe objawy kodu:

• Gdy komputer samochodu zarejestruje błąd, pojawi się kontrolka silnia.
• W niektórych sytuacjach będziesz mógł wyczuć zapach paliwa unoszący się w kabinie samochodu. Czasem będzie on także wyczuwalny, gdy staniesz obok auta. Taka sytuacja jednak nie ma miejsca zawsze i często temu błędowi nie będą towarzyszyły żadne dodatkowe objawy.

Pomimo tego, że kod P0441 zazwyczaj nie stanowi żadnego zagrożenia, lepiej go nie bagatelizować i przy okazji wizyty u mechanika zwrócić na niego uwagę oraz usunąć jego przyczynę. Jeśli zapach paliwa jest mocno wyczuwalny, należy to zrobić jak najszybciej. Auto z tym błędem może także nie przejść kontroli emisji spalin.

Dowiedz się, co może Cię czekać podczas naprawy awarii:

• wymiana pompy LDP.
• naprawa lub wymiana przewodów EVAP lub kanistra,
• naprawa otwartych i zwartych przewodów zasilania (cewki odmulającej, ECU),
• wymiana cewki odmulającej,
• wymiana przerywacza próżni,
• naprawa przewodów odparowania, kanistra lub elektromagnesów (usunięcie ograniczeń),
• naprawa złącz,
• wymiana ECU (rzadka przyczyna awarii).

Nie są to inwazyjne naprawy, więc jeśli świeci się kontrolka silnika, a komputer pokazuje ten błąd, warto to szybko naprawić, choć nie powoduje to żadnych ograniczeń podczas jazdy.