Kod usterki P0011 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Gdy komputer pokładowy pokaże błąd P0011 oznacza to awarię nastawnika wałka rozrządu lub to, że z jakiegoś powodu nie działa on poprawnie. Uszkodzeniu mógł ulec zawór elektromagnetyczny lub jego działanie zostało zaburzone na przykład w wyniku zablokowania. Jest to poważna usterka, która może spowodować nieprawidłową pracę silnika lub doprowadzić do innych awarii. Kod P0011 oznacza, że położenie wałka rozrządu jest w nieodpowiednim miejscu, co wymaga dalszej zaawansowanej diagnostyki. Tego kodu lepiej nie bagatelizować i od razu udać się do warsztatu.

Do przyczyn pojawienia się kodu P0011 mogą należeć:

• Jedną z przyczyn może być to, że czujnik wałka rozrządu i wału korbowego wykazują, że wałek rozrządu jest za bardzo wysunięty do przodu.
• Kolejną z przyczyn może być brak reakcji wałka rozrządu na sygnalizację z modułu sterującego (ECM), by cofnąć wałek do niższego poziomu rozrządu.
• Istnieje możliwość, by powodem była cewka sterująca olejem na wałku rozrządu. Często zostaje zablokowana lub może mieć uszkodzone przewody.
• Niekiedy zdarza się, że olej jest na tyle gęsty, że prawidłowa praca całego mechanizmu jest niemożliwa ze względu na zatkanie się przewodów.
• Rzadszą przyczyną jest zablokowanie fazerów wałka rozrządu.

Gdy na komputerze pokładowym pojawi się błąd P0011 lepiej przerwać jazdę, gdyż jej kontynuacja może powodować poważne uszkodzenie silnika lub układu napędowego.

Gdy dojdzie do pojawienia się błędu, oczekuj objawów, takich jak:

• Zapalenie się kontrolki silnika, która jednak może chwilowo gasnąć.
• Bardzo często silnik będzie trudniej odpalić – taki objaw pojawi się wtedy, gdy krzywka pozostanie w zbyt wysokiej pozycji.
• Silnik może stracić na kulturze pracy, co będzie odczuwalne dla kierowcy.
• Jeśli wałek rozrządu nie będzie pracował prawidłowo, silnik może gasnąć. Nie jest to jednak oczywiste – może też dojść do sytuacji, gdy silnik będzie jedynie pracował nierówno. Będzie to wiązać się ze zwiększoną emisją spalin. W skrajnej sytuacji będziesz mógł to wyczuć, gdyż ich zapach się zmieni, co nie jest jednak regułą, gdyż to zjawisko nie zawsze będzie tak intensywne.

Po pojawieniu się kodu P0011 zawsze należy szybko przeprowadzić precyzyjną diagnostykę.

Zapoznaj się online z tym, jakie naprawy mogą Cię czekać:

• Niekiedy wystarczy wymienić olej i filtr – mogły one być nieprawidłowo dopasowane pod kątem poziomu lepkości, co spowodowało problemy.
• Częstym rozwiązaniem jest wymiana okablowania zaworu kontroli oleju wałka rozrządu.
• Równie często awarii ulega zawór regulacyjny oleju wałka rozrządu, który trzeba wymienić.
• Czasem będzie konieczne sprawdzenie i poprawienie ułożenia łańcucha rozrządu.

Powyższe naprawy musi poprzedzić dokładna diagnostyka, gdyż tu o pomyłkę.