Kod usterki P0010 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Pojawienie się kodu P0010 na desce rozdzielczej oznacza, że doszło do nieprawidłowości w obwodzie siłownika położenia wałka rozrządu. Ten błąd pojawia się między innymi wtedy, gdy dochodzi do uszkodzenia zaworu kontrolnego oleju OCV, zatkały się kanały olejowe, doszło do awarii rozrządu (lub wału korbowego) albo elementów wpływających na ich pracę. Błąd P0010 jest dość poważny, gdyż taka awaria samochodu może powodować zaburzoną pracę jednostki napędowej. Widząc ten numer kodu, nie musisz od razu przerywać jazdy, jednak postaraj się jak najszybciej udać do warsztatu, by zdiagnozować przyczynę awarii.

Przeczytaj online, jakie mogą być przyczyny pojawienia się kodu P0010:

• osad z oleju,
• zapchane kanały olejowe,
• zużyte elementy układu rozrządu (łańcuchy, koła zębate i prowadnice),
• uszkodzenia wału korbowego,
• uszkodzenia nastawników zmiennych faz rozrządu,
• nieaktualne oprogramowanie modułu sterującego silnikiem (ECM),
• uszkodzenie modułu sterującego silnikiem (ECM) oraz uszkodzony zawór kontrolny oleju OCV,
• zwarcie w obwodzie VVT/VCT,
• zwarcie lub rozwarcie obwodu w zaworze OCV/zaworze elektromagnetycznym,
• uszkodzony moduł zmiennych faz wałka rozrządu,
• uszkodzony moduł PCM.

Podczas diagnostyki należy uwzględnić różne przyczyny pojawienia się kodu P0010, a sam numer kodu traktować jako wskazówkę.

Sprawdź, jakich objawów możesz spodziewać się podczas wykrycia nieprawidłowości w pracy mechanizmu rozrządu i pojawieniu się błędu P0010:

• Na desce rozdzielczej pojawi się kontrolka silnika. Ten błąd może też występować z innymi błędami powiązanymi z pracą układu rozrządu.
• Silnik może pracować nierówno na biegu jałowym. Nie powinien jednak gasnąć.
• Zobaczysz zwiększone zużycie paliwa, jednak różnica nie będzie duża.
• Silnik będzie pracował dużo gorzej na wysokich obrotach.
• Dojdzie do istotnie zwiększonej emisji spalin, co uniemożliwi przejście ewentualnej kontroli drogowej.
• Zauważysz nierówną pracę silnika podczas jazdy, jednak będzie się ona nasilać na wyższych obrotach. Przy niższych obrotach może to nie być odczuwalne.

Pamiętaj, że długotrwała jazda z tym kodem nie jest wskazana.

Sprawdź, co może Cię czekać, gdy zauważysz numer kodu P0010:

• wymiana oleju i udrożnienie osadów olejowych,
• wymiana uszkodzonych elementów układu rozrządu (łańcucha, koła zębatego lub innych),
• wymiana wału korbowego,
• naprawa nastawników zmiennych faz rozrządu,
• przeprogramowanie modułu ECM,
• naprawa wiązki elektrycznej zaburzającej pracę rozrządu.

Powyższe naprawy powinna poprzedzić dokładna diagnostyka, gdyż ten błąd może być spowodowany szerokim spektrum przyczyn. Pamiętaj, by regularnie wymieniać olej i uniknąć potencjalnych problemów. Błąd P0010 może być spowodowany także źle dopasowanym olejem.