Kod usterki P0107 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Pojawienie się kodu P0107 oznacza, że wykryto błędny pomiar pochodzący z czujnika ciśnienia absolutnego w kolektorze (MAP). Może to oznaczać zarówno usterkę samego czujnika jak również awarię któregoś z elementów układu. Konsekwencją awarii jest problem z regulacją proporcji mieszanki paliwowo-powietrznej, co sprawia, że wydajność silnika spada radykalnemu zmniejszeniu, a ponadto dochodzi do zaburzenia kontroli emisji spalin. Przyczyną tego, że komputer wykrył błąd P0107 może być uszkodzenie czujnika MAP, awaria okablowania, wyciek w układzie dolotowy, a także nieprawidłowe napięcie w obwodzie powodujące zaburzenie pomiaru. Czasem dochodzi do kłopotów z rozruchem, jednak taka awaria raczej nie unieruchomi auta (tylko w rzadkich przypadkach). Co prawda nie jest to bardzo poważne zagrożenie dla jednostki napędowej, jednak nie zaleca się długotrwałej jazdy z tym kodem, gdyż grozi do poważniejszą awarią silnika.

Zapoznaj się z potencjalnymi przyczynami pojawienia się kodu P0107:

• zużycie lub przerwanie przewodu podciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym,
• awaria któregoś z czujników: MAP, MAF, TPS lub BARO,
• uszkodzenie złącza lub okablowania czujników MAP, MAF, BARO lub TPS,
• zbyt niskie ciśnienie paliwa,
• spalony zawór silnika,
• zatkanie katalizatora,
• uszkodzenie modułu PCM (rzadka przyczyna).

Czasem błąd P0107 może pojawić się ze względu na chwilowe zaburzenie pracy któregoś z czujników. Wtedy wystarczy zresetować błąd skanerem. Jeśli jednak po krótkiej jeździe pojawi się ponownie, trzeba poszukać innej przyczyny i wykonać profesjonalną diagnostykę.

Sprawdź online, jakie mogą być objawy kodu P0107 podczas jazdy:

• Temu błędowi towarzyszy zapalenie się kontrolki silnika.
• Silnik może zgasnąć w czasie jazdy lub pracując na biegu jałowym.
• W czasie jazdy silnik może pracować nierówna, a także tracić moc. Niekiedy całkowicie uniemożliwi to normalną jazdę.
• Zapłon może przeskakiwać gdy jest mocniej obciążony.
• Zauważysz o wiele gorsze przyspieszenie i problemy z osiągnięciem wyższych prędkości.
• Zwiększy się zużycie paliwa.

Na pojawienie się błędu P0107 wpływają różne czynniki, więc czasem powyższe objawy nie będą w ogóle zauważalne, a jedyne co zauważysz to świecąca się kontrolka silnika. Nie oznacza to jednak, że można zbagatelizować ten błąd, gdyż długotrwała jazda istotnie obciąża silnik (będzie pracował na nieoptymalnej proporcji mieszanki paliwowo-powietrznej).

Sprawdź, jakie są zalecane sposoby naprawy błędu P0107:

• Najczęstszą przyczyną awarii jest uszkodzenie któregoś z czujników, które trzeba sprawdzić i wymienić: MAP, MAF, TPS, BARO. Wcześniej sprawdź okablowanie wszystkich czujników oraz stan wtyków. Musi być w nich odpowiednie napięcie.
• Sprawdź stan przewodu podciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym i ewentualnie usuń uszkodzenia.
• Sprawdź ciśnienie paliwa i znajdź przyczynę odchylenia od normy – mogą to być nieprawidłowo działające wtryski, które trzeba naprawić.
• Sprawdź zawór silnika i ewentualnie usuń usterkę.
• Sprawdź stan katalizatora i dokonaj naprawy lub regeneracji.
• W rzadkich sytuacjach trzeba też sprawdzić moduł PCM i ewentualnie go wymienić.

Pamiętaj, że kod P0107 to tylko ogólny numer błędu, który należy traktować jako wskazówkę. Każda naprawa powinna być poprzedzona oględzinami wszystkim elementów wpływającym na możliwość pojawienia się tego kodu.