Kod usterki P0117 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Znaczenie kodu błędu P0117 - Niski sygnał wejściowy obwodu temperatury płynu chłodzącego silnika

P0117: Przyczyny, oznaki i naprawy

Wyświetlany jest kod błędu P0117 i świeci się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

Kod DTC P0117 jest wyzwalany przez system OBD, gdy czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) wysyła zbyt niski sygnał do jednostki sterującej silnika. Ten kod błędu EOBD wskazuje na problem z obwodem temperatury płynu chłodzącego, który może wpływać na osiągi silnika i zużycie paliwa.

Co może powodować ten kod błędu?

Uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego (czujnik ECT)
Uszkodzone lub skorodowane połączenia kablowe czujnika
Zwarcie w okablowaniu czujnika
Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU)
Niski poziom płynu chłodzącego
Uszkodzony termostat
Luźne lub skorodowane połączenia wtykowe
Przerwa w obwodzie czujnika

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0117?

Problemy z rozruchem: Pojazd jest trudny do uruchomienia lub wymaga kilku prób uruchomienia
Zwiększone zużycie paliwa: Silnik pracuje nieprzerwanie w trybie zimnego biegu
Słaba wydajność silnika: Zmniejszona moc i nierówna praca silnika
Czarny dym: Nadmierne tworzenie się sadzy w spalinach
Przegrzanie: Silnik szybko osiąga wysoką temperaturę roboczą
Nieregularna praca na biegu jałowym: Silnik pracuje nierównomiernie na biegu jałowym

Jak można usunąć problem z kodem błędu P0117?

Naprawa wymaga systematycznej diagnostyki układu temperatury płynu chłodzącego.
Wymień całkowicie czujnik temperatury płynu chłodzącego i nałóż uszczelniacz na gwint czujnika.
Sprawdź okablowanie czujnika i wymień uszkodzone przewody lub połączenia wtykowe.
Sprawdź poziom płynu chłodzącego i uzupełnij go w razie potrzeby, jednocześnie sprawdzając układ chłodzenia pod kątem wycieków.
Wymień termostat, jeśli jest stale otwarty lub zamknięty.
Sprawdź jednostkę sterującą silnika i zleć jej wymianę w specjalistycznym warsztacie, jeśli jest uszkodzona.
Przepłukać i odpowietrzyć cały układ chłodzenia w przypadku zanieczyszczenia lub pęcherzyków powietrza.

FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC P0117

Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu P0117?

Krótkie podróże są możliwe, ale należy jak najszybciej usunąć kod usterki. Jednostka sterująca silnika działa z wartościami pracy awaryjnej, co może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa i możliwego uszkodzenia silnika.

Ile kosztuje naprawa kodu błędu P0117?

Koszty różnią się w zależności od przyczyny: nowy czujnik ECT kosztuje 20-80 euro, robocizna około 50-100 euro. Naprawa kabli może kosztować dodatkowe 100-200 euro. Wymiana termostatu kosztuje 80-150 euro.

Jak mogę samodzielnie zdiagnozować kod błędu P0117?

Kod można odczytać za pomocą skanera OBD. Sprawdź poziom płynu chłodzącego i połączenie wtyczki czujnika pod kątem korozji. Multimetr pomaga zmierzyć rezystancję czujnika (zwykle 2000-3000 omów w temperaturze pokojowej).

Czy kod błędu P0117 jest specyficzny dla producenta?

Nie, P0117 to standardowy kod EOBD, który ma takie samo znaczenie dla wszystkich marek pojazdów. Jednak pozycje czujników i procedury naprawy mogą się różnić w zależności od producenta.

Czy uszkodzony termostat może wywołać kod P0117?

Tak, trwale otwarty termostat może spowodować, że silnik nie osiągnie temperatury roboczej. Jest to wykrywane przez czujnik temperatury płynu chłodzącego i zapisywane jako kod błędu P0117.

Jakie szkody może spowodować kod błędu P0117?

W dłuższej perspektywie może wystąpić zwiększone zużycie z powodu nieprawidłowej mieszanki paliwowo-powietrznej, uszkodzenie katalizatora z powodu niepełnego spalania i zwiększone wartości emisji. Szybka naprawa zapobiega kosztownym szkodom następczym.

Pojazdy, w których kod błędu P0117 występuje najczęściej

Kod błędu P0117 jest powszechnym błędem czujnika temperatury płynu chłodzącego i może wystąpić w różnych typach pojazdów, ale najczęściej występuje w następujących pojazdach:

Volkswagen: Golf, Passat, Polo, Jetta, Tiguan (2005-2018)
Audi: A3, A4, A6, Q5, TT (2006-2017)
BMW: Seria 3, Seria 5, X3, X5 (2004-2016)
Mercedes-Benz: C-Class, E-Class, A-Class, Sprinter (2005-2019)
Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Transit (2008-2020)
Opel: Astra, Corsa, Insignia, Zafira (2007-2018)
Peugeot: 206, 207, 308, 407, Partner (2006-2017)
Renault: Clio, Megane, Scenic, Kangoo (2005-2019)
Fiat: Punto, Panda, Doblo, Ducato (2008-2020)
Toyota: Corolla, Yaris, Avensis, RAV4 (2006-2018)

Jeśli kod P0117 wystąpi w Twoim pojeździe, powinieneś najpierw sprawdzić poziom płynu chłodzącego i sprawdzić połączenia czujnika. Ponieważ ten kod błędu może znacząco wpłynąć na jednostkę sterującą silnika, zalecamy wizytę w specjalistycznym warsztacie w celu przeprowadzenia bardziej złożonych napraw. Wczesna diagnoza zapobiega kosztownym uszkodzeniom silnika i układu wydechowego.

Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze w VW PASSAT B5+ [TUTORIAL]

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić filtr kabinowy w OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/06/2016
Jak wymienić mechanizm podnoszenia szyby AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC]

164K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/08/2020
Jak wymienić żarówkę świateł postojowych w RENAULT SCENIC 2 [TUTORIAL]

194K wyświetleń

Opublikowany dnia: 02/09/2016
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

91K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić przednie sworzeń wahacza w PEUGEOT 307 (3H) [PORADNIK AUTODOC]

160K wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/09/2020
Wymiana filtr kabinowy FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

165K wyświetleń

Opublikowany dnia: 28/03/2016
Wymiana tylny bęben hamulcowy oraz szczęki hamulcowe FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC

147K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018

Jak wymienić żarówkę w reflektorze w VW Polo IV Hatchback (9N) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.48 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w OPEL Corsa D Hatchback (S07) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.54 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w AUDI A3 Hatchback (8L1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.22 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.95 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w MERCEDES-BENZ Klasa A (W169) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.38 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 3008 I (0U_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB

Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?

Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników.

Zapytaj na forum

Jak samodzielnie zrobić stanowisko do testowania wtryskiwaczy?

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/01/2025
Co zrobić, gdy świeci się kontrolka poduszki powietrznej | Wskazówki od AUTODOC

99K wyświetleń

Opublikowany dnia: 06/04/2023
Top 5 błędów przy wymianie świec zapłonowych | Wskazówki od AUTODOC

44K wyświetleń

Opublikowany dnia: 13/07/2023
Jak założyć pokrowiec na kierownicę | Wskazówki od AUTODOC

9K wyświetleń

Opublikowany dnia: 14/03/2024