Kod usterki P0125 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Wyświetlany jest kod błędu P0125 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

System OBD/EOBD wykorzystuje kod DTC P0125 do wykrywania, że temperatura płynu chłodzącego nie rośnie wystarczająco szybko lub że nie jest osiągana wymagana temperatura robocza. Ten kod błędu dotyczy głównie czujnika temperatury płynu chłodzącego i układu chłodzenia silnika. W przypadku różnych producentów ten kod usterki może być również określany jako "Niewystarczająca temperatura płynu chłodzącego do sterowania paliwem w zamkniętej pętli".

Co może powodować ten kod błędu?

• Uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego (czujnik ECT)
• Zacinający się lub uszkodzony termostat
• Niski poziom lub utrata płynu chłodzącego
• Uszkodzone okablowanie czujnika temperatury
• Skorodowane lub luźne połączenia wtykowe
• Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU)
• Zatkana chłodnica lub układ chłodzenia
• Uszkodzona pompa wody
• Pęcherzyki powietrza w układzie chłodzenia

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0125?

• Wydłużona faza rozgrzewania: Silnik potrzebuje niezwykle dużo czasu, aby osiągnąć temperaturę roboczą
• Zwiększone zużycie paliwa: Pojazd zużywa więcej paliwa niż zwykle
• Słaba wydajność ogrzewania: Ogrzewanie wnętrza nie nagrzewa się wystarczająco
• Nierówna praca silnika: Silnik pracuje nierówno, zwłaszcza podczas zimnego rozruchu
• Czarny dym: Z układu wydechowego może wydobywać się czarny dym
• Wskaźnik temperatury: Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego pokazuje stale niskie wartości

Jak można usunąć problem z kodem błędu P0125?

• Naprawa kodu błędu EOBD P0125 wymaga systematycznej diagnostyki elementów układu chłodzenia.
• Wymień czujnik temperatury płynu chłodzącego: Sprawdź czujnik ECT multimetrem i wymień go, jeśli wartości rezystancji są wadliwe (koszt: 20-50 euro)
• Wymiana termostatu: Zacinający się termostat należy całkowicie wymienić, ponieważ blokuje on obieg płynu chłodzącego (koszt: 30-80 euro plus robocizna).
• Odpowietrzenie i uzupełnienie układu chłodzenia: Usunąć pęcherzyki powietrza poprzez profesjonalne odpowietrzenie układu i napełnić go odpowiednią mieszanką płynu chłodzącego
• Naprawa okablowania: Sprawdź wszystkie przewody do czujnika temperatury pod kątem pęknięć lub korozji i napraw uszkodzone okablowanie.
• Przepłukanie układu chłodzenia: W przypadku zatorów, profesjonalne płukanie układu chłodzenia pomoże usunąć osady (koszt: 100-200 euro).
• Wymiana pompy wodnej: Uszkodzona pompa wody wymaga wymiany, aby przywrócić prawidłowy obieg płynu chłodzącego (koszt: 200-500 euro).