Kod usterki P0137 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Wyświetlany jest kod błędu P0137 i świeci się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

W przypadku tego kodu DTC system OBD/EOBD wykrywa, że napięcie sondy lambda w banku 1, czujnik 2 (za czujnikiem O2) jest zbyt niskie. Ten kod usterki wpływa na układ oczyszczania spalin i monitorowanie katalizatora. Ten kod usterki może być nieco inaczej interpretowany przez różnych producentów, ale zawsze odnosi się do sondy lambda.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu usterki?

• Uszkodzona sonda lambda (bank 1, czujnik 2)
• Uszkodzone lub skorodowane okablowanie sondy O2
• Luźne lub zanieczyszczone połączenia wtykowe
• Uszkodzony katalizator o zmniejszonej wydajności
• Wyciek gazów spalinowych przed czujnikiem za silnikiem
• Wadliwe oprogramowanie jednostki sterującej silnika
• Zwarcie w grzałce czujnika
• Zanieczyszczona lub pokryta sadzą sonda lambda

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0137?

• Zwiększone zużycie paliwa: Pojazd zużywa więcej paliwa niż zwykle z powodu wadliwego sterowania mieszanką.
• Niskie wartości emisji spalin: Zwiększone wartości emisji są mierzone podczas testu emisji spalin.
• Niestabilna praca na biegu jałowym: Silnik pracuje nierówno lub nierówno na biegu jałowym.
• Utrata mocy: Zmniejszona moc silnika, szczególnie zauważalna przy wyższych prędkościach obrotowych silnika.
• Lampka kontrolna silnika: Lampka kontrolna silnika świeci się w sposób ciągły lub miga.

Jak można usunąć problem z kodem błędu P0137?

• Naprawa wymaga systematycznej diagnostyki w celu zidentyfikowania dokładnej przyczyny.
• Wymienić sondę lambda: Wymień uszkodzoną sondę O2 w banku 1, pozycja 2 na nową, przestrzegając prawidłowych momentów dokręcania.
• Napraw okablowanie: Zlokalizuj uszkodzone przewody do sondy lambda, napraw przerwane przewody lub wymień cały zestaw przewodów.
• Oczyść połączenia wtykowe: Oczyść wszystkie styki wtyczki do sondy lambda, potraktuj sprayem do styków i szczelnie uszczelnij.
• Wymiana katalizatora: Jeśli katalizator jest uszkodzony, należy wymienić go na nowy, a następnie przeprowadzić jazdę próbną w celu sprawdzenia jego działania.
• Uszczelnić nieszczelności układu wydechowego: Zlokalizuj nieszczelności w układzie wydechowym przed czujnikiem i uszczelnij je odpowiednimi pastami naprawczymi lub poprzez spawanie.
• Przeprowadzić aktualizację oprogramowania: zlecić zaprogramowanie jednostki sterującej silnika najnowszym oprogramowaniem sprzętowym producenta pojazdu.