Kod usterki P0155 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Wyświetlany jest kod błędu P0155 i świeci się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

Kod DTC P0155 jest wyzwalany przez system OBD po wykryciu usterki w grzałce sondy lambda 2 (bank 2). Ten kod usterki odnosi się do sondy lambda znajdującej się za katalizatorem, która odpowiada za monitorowanie oczyszczania spalin. Oznaczenie może się nieznacznie różnić u różnych producentów, ale podstawowy problem pozostaje ten sam.

Co może powodować ten kod błędu?

• Uszkodzona sonda lambda 2 (bank 2)
• Przepalony bezpiecznik w grzałce sondy lambda
• Uszkodzone okablowanie sondy lambda
• Skorodowane lub poluzowane połączenia wtykowe
• Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU)
• Zwarcie w obwodzie nagrzewnicy
• Uszkodzony przewód masowy sondy lambda

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0155?

• Zwiększone zużycie paliwa: Pojazd zużywa więcej paliwa niż zwykle z powodu niedokładnego sterowania mieszanką.
• Niestabilna praca na biegu jałowym: Silnik pracuje nierówno lub nierówno na biegu jałowym.
• Utrata mocy: Zauważalny spadek osiągów silnika, zwłaszcza podczas przyspieszania.
• Problemy z układem wydechowym: Podwyższone wartości emisji spalin i możliwe niezaliczenie testu emisji spalin.
• Problemy z rozruchem: Opóźniony rozruch silnika, szczególnie w niskich temperaturach.

Jak można usunąć problem z kodem błędu P0155?

• Naprawa kodu błędu P0155 wymaga systematycznego podejścia do identyfikacji i eliminacji przyczyny.
• Wymiana sondy lambda: Wymiana uszkodzonej sondy lambda 2 (bank 2) wraz z grzałką na oryginalną lub wysokiej jakości część zamienną to koszt rzędu 80-200 euro plus robocizna.
• Sprawdzenie i wymiana bezpiecznika: Sprawdź odpowiedni bezpiecznik w skrzynce bezpieczników i wymień, jeśli jest uszkodzony, zwykle jest to niedroga naprawa za 5-10 euro.
• Naprawa okablowania: Sprawdź i napraw uszkodzone okablowanie między ECU a sondą lambda, w tym izolację i połączenia lutowane.
• Wyczyść połączenia wtykowe: Dokładnie wyczyść skorodowane styki za pomocą sprayu do styków i upewnij się, że wszystkie złącza są mocno połączone.
• Sprawdź przewód masowy: Sprawdź i przywróć połączenie uziemienia sondy lambda z podwoziem pojazdu lub blokiem silnika.
• Przeprowadzenie diagnostyki ECU: Profesjonalne sprawdzenie jednostki sterującej silnika pod kątem usterek wewnętrznych i naprawa lub wymiana w razie potrzeby.