Kod usterki P0157 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Wyświetlany jest kod błędu P0157 i świeci się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

Kod DTC P0157 wskazuje, że system OBD wykrył niskie napięcie na sondzie lambda 2 w banku 2 (za katalizatorem). Ten kod błędu EOBD wskazuje na problemy z systemem monitorowania spalin i czujnikiem tlenu w układzie wydechowym. Dokładne oznaczenie może się różnić u różnych producentów, ale podstawowa funkcja sondy O2 pozostaje taka sama.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu błędu?

• Uszkodzona sonda lambda 2 w banku 2
• Uszkodzone okablowanie sondy lambda
• Skorodowane lub luźne połączenia wtykowe
• Uszkodzony katalizator
• Wyciek spalin przed czujnikiem
• Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU)
• Zanieczyszczony lub zatkany filtr powietrza
• Problemy z dopływem paliwa

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0157?

• Zwiększone zużycie paliwa: Pojazd potrzebuje więcej paliwa niż zwykle z powodu wadliwego sterowania mieszanką.
• Nierówna praca na biegu jałowym: Nierówna praca silnika lub wahania prędkości obrotowej podczas postoju.
• Zmniejszona moc silnika: Zauważalna utrata mocy, szczególnie przy wyższych prędkościach obrotowych silnika.
• Nieprzyjemny zapach spalin: Nietypowy zapach spalin spowodowany niepełnym spalaniem.
• Szarpanie podczas przyspieszania: Pojazd reaguje z opóźnieniem lub nierównomiernie na naciśnięcie pedału przyspieszenia.

Jak można usunąć problem z kodem usterki P0157?

• Naprawa kodu usterki P0157 wymaga systematycznego podejścia w celu zidentyfikowania przyczyny źródłowej.
• Wymień sondę lambda: Wymień uszkodzoną sondę lambda 2 w banku 2 na nową część OEM lub wysokiej jakości część z rynku wtórnego i wykonaj jazdę próbną.
• Napraw okablowanie: Sprawdź wszystkie przewody do sondy O2 pod kątem uszkodzeń, przerw lub przetarć i napraw lub wymień uszkodzone przewody.
• Wyczyść połączenia wtykowe: Odłącz złącza czujnika, wyczyść styki za pomocą sprayu kontaktowego, sprawdź pod kątem korozji i przywróć szczelność połączeń.
• Wymień katalizator: Jeśli katalizator jest uszkodzony, wymień go na nowy, ponieważ uszkodzony katalizator powoduje nieprawidłowe odczyty na czujniku.
• Uszczelnienie układu wydechowego: Zlokalizuj nieszczelności w układzie wydechowym przed czujnikiem za pomocą testu dymu i uszczelnij je odpowiednimi pastami naprawczymi lub wymień komponenty.
• Sprawdź jednostkę sterującą silnika: Zleć sprawdzenie ECU pod kątem błędów oprogramowania i w razie potrzeby zleć jego aktualizację lub przeprogramowanie.