Kod usterki P0236 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Wyświetlany jest kod błędu P0236 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

System OBD/EOBD wykrył usterkę w obwodzie czujnika doładowania turbosprężarki. Kod DTC P0236 wskazuje, że jednostka sterująca zarejestrowała usterkę lub sygnał poza oczekiwanym zakresem na czujniku ciśnienia doładowania. Ten kod błędu dotyczy głównie pojazdów z turbodoładowaniem i może mieć nieco inne specyfikacje dla różnych producentów.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu błędu?

• Uszkodzony czujnik ciśnienia doładowania (czujnik MAP)
• Uszkodzone lub skorodowane połączenia kablowe z czujnikiem
• Luźne lub zanieczyszczone połączenia wtykowe
• Uszkodzone przewody podciśnieniowe do czujnika ciśnienia doładowania
• Wadliwe oprogramowanie jednostki sterującej silnika
• Problemy mechaniczne turbosprężarki
• Zatkany filtr powietrza lub przewód dolotowy
• Uszkodzony bezpiecznik w obwodzie czujnika

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0236?

• Utrata mocy: Silnik wykazuje znacznie zmniejszoną moc, zwłaszcza podczas przyspieszania i pod obciążeniem.
• Nieregularna praca na biegu jałowym: Pojazd pracuje nieregularnie lub wyraźnie zacina się na biegu jałowym.
• Zwiększone zużycie paliwa: Zużycie paliwa wyraźnie wzrasta, ponieważ system sterowania silnikiem nie może działać optymalnie.
• Czarny dym: Z układu wydechowego wydobywa się ciemny dym, zwłaszcza przy pełnym otwarciu przepustnicy.
• Problemy z rozruchem: Pojazd trudniej się uruchamia lub wymaga to kilku prób.

Jak można usunąć problem z kodem błędu P0236?

• Naprawa kodu błędu P0236 wymaga systematycznego podejścia w celu zidentyfikowania dokładnej przyczyny.
• Wymień czujnik ciśnienia doładowania: Wymień uszkodzony czujnik MAP na nową oryginalną część, a następnie zresetuj jednostkę sterującą.
• Naprawa wiązki przewodów: Zlokalizuj uszkodzone przewody do czujnika ciśnienia doładowania, napraw je profesjonalnie lub wymień całą wiązkę przewodów.
• Wyczyść połączenia wtykowe: Dokładnie wyczyść wszystkie połączenia wtykowe czujnika ciśnienia doładowania, sprawdź pod kątem korozji i zabezpiecz sprayem kontaktowym.
• Wymiana przewodów podciśnieniowych: Zidentyfikuj uszkodzone lub porowate przewody podciśnienia do czujnika i wymień je na nowe, odporne na wysoką temperaturę.
• Konserwacja filtra powietrza i układu dolotowego: Wymień zatkany filtr powietrza i sprawdź cały układ dolotowy pod kątem nieszczelności i zanieczyszczeń.
• Aktualizacja jednostki sterującej: W przypadku znanych problemów z oprogramowaniem należy zlecić aktualizację oprogramowania jednostki sterującej silnika w specjalistycznym warsztacie.