Kod usterki B1301 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Wyświetlany jest kod błędu B1301 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

DTC B1301 to kod usterki modułu sterującego nadwozia, który jest rozpoznawany przez system OBD i zazwyczaj wskazuje na problem z systemem poduszek powietrznych lub czujnikami pasów bezpieczeństwa. Ten kod usterki EOBD może mieć różne specyficzne znaczenia dla różnych producentów, ale zwykle odnosi się do komponentów pasywnych systemów bezpieczeństwa.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu usterki?

• Uszkodzony czujnik poduszki powietrznej w kabinie pasażerskiej
• Uszkodzony przewód do jednostki sterującej poduszki powietrznej
• Luźne połączenia wtykowe w systemie napinaczy pasów
• Wadliwe wykrywanie zajętości fotela
• Uszkodzony moduł sterujący nadwozia (BCM)
• Korozja na stykach poduszki powietrznej
• Przerwane połączenie uziemienia w systemie bezpieczeństwa
• Uszkodzony czujnik zderzeniowy
• Problemy ze sprężyną poduszki powietrznej w kierownicy

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu B1301?

• Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej: Lampka kontrolna poduszki powietrznej na desce rozdzielczej świeci się na stałe
• Usterka systemu bezpieczeństwa: System poduszek powietrznych może nie działać prawidłowo
• Problemy z napinaczem pasa bezpieczeństwa: Automatyczny napinacz pasa bezpieczeństwa nie działa
• Usterki elektroniczne: Inne funkcje sterowania nadwoziem mogą być zakłócone
• Komunikaty ostrzegawcze: Dodatkowe komunikaty o błędach na wyświetlaczu dotyczące systemów bezpieczeństwa
• Zajętość fotela: Nieprawidłowe wykrywanie zajętości fotela

Jak można usunąć problem z kodem błędu B1301?

• Naprawa tego kodu usterki wymaga systematycznej diagnostyki i ukierunkowanych działań.
• Należy przeprowadzić pełną diagnostykę OBD i odczytać wszystkie zapisane kody, a następnie zresetować moduł sterujący poduszki powietrznej i przeprowadzić jazdę próbną.
• Sprawdzić, wyczyścić i solidnie podłączyć wszystkie połączenia wtykowe systemu poduszek powietrznych, zwłaszcza pod siedzeniami i na kierownicy.
• Sprawdź czujniki poduszek powietrznych multimetrem pod kątem ciągłości i prawidłowych wartości rezystancji, wymień uszkodzone czujniki w całości.
• Sprawdzić moduł sterujący nadwozia pod kątem aktualizacji oprogramowania sprzętowego i w razie potrzeby przeprogramować lub wymienić jednostkę sterującą.
• Sprawdzić wiązkę przewodów systemu bezpieczeństwa pod kątem uszkodzeń i naprawić lub wymienić uszkodzone przewody.
• Skalibrować czujniki zajętości foteli i wymienić cały zespół czujnika pod przednim fotelem pasażera, jeśli jest uszkodzony.